به منظور اجرای طرح آموزشی با آرایش پروازی، آماده برای پنجاهمین سالگرد اتحاد ملی، سرویس پدافند هوایی - نیروی هوایی طرحی را برای انتخاب خلبانان و خدمه پرواز از سه واحد اصلی مانند هنگ 916 (لشکر 371)، هنگ 917 (لشکر 370) و هنگ 930 (لشکر 372) تدوین کرده است.
در عکس، بیش از ۱۰ هلیکوپتر مدرن مانند Mi-۸، Mi-۱۷۱، Mi-۱۷ (شامل هلیکوپترهای ذخیره) توسط تیم فنی با دقت بررسی می‌شوند تا از آماده بودن آنها برای پرواز در فرودگاه بین هوا ( دونگ نای ) اطمینان حاصل شود.
از اوایل صبح، صدها افسر و سرباز، به ویژه خلبانان سه هنگ بالگرد، برای جلسه آموزشی آماده بودند.
ستوان ارشد تریو فوک توان، معاون فرمانده اسکادران فنی هنگ ۹۱۷، گفت که بررسی و نگهداری بالگردها قبل و بعد از هر پرواز یک الزام اجباری برای تضمین ایمنی مطلق است. تکنسین‌ها باید تمام جزئیات، از موتور و ملخ‌ها گرفته تا سیستم‌های الکتریکی و سوخت را بررسی کنند.
ستوان ارشد توآن گفت: «ما مجبور بودیم ساعت ۳ بامداد از خواب بیدار شویم تا تمام مراحل آماده‌سازی پرواز را بررسی کنیم، مطمئن شویم که در حین عملیات هلیکوپتر مشکلی پیش نیامده و هرگونه آسیب روی زمین را به طور کامل برطرف کنیم.»
ساعت ۷ صبح، خدمه پرواز به سرعت دستورات را دریافت کردند و قبل از اینکه هلیکوپترها روی باند فرودگاه بپیچند، آخرین بررسی را انجام دادند. تحت هدایت فرمانده پرواز، هر هلیکوپتر غرش کرد، پروانه‌هایش شتاب گرفتند و سپس یکی یکی از زمین بلند شدند و صحنه‌ای چشمگیر خلق کردند.
سپس، 10 بالگرد با هماهنگی در آرایش 3-4-3 پرواز کردند و دقت و هماهنگی در هر تکنیک پروازی را به نمایش گذاشتند. اسکادران‌ها نمایش‌های آرایش را در ارتفاعات مختلف انجام دادند و هماهنگی بین خدمه پرواز و مدیریت موقعیت‌ها در هوا را تمرین کردند.
در کابین خلبان، خلبان تمرکز می‌کند و فرمان را برای حفظ پایداری آرایش پروازی کنترل می‌کند. فرمانده به طور مداوم دستورات را از طریق رادیو ارسال می‌کند و از دقت تا ثانیه اطمینان حاصل می‌کند.
سرهنگ دوم لو دوی کونگ، خلبان و ناوبر هنگ ۹۱۷، گفت که او در حال پرواز با هلیکوپتر در موقعیت ۲ از گروه ۳ از آرایش پروازی بود. پرواز در آرایش پروازی نه تنها نیازمند مهارت‌های فردی است، بلکه هماهنگی نزدیک بین خدمه پرواز را نیز می‌طلبد.
سرهنگ دوم کوانگ گفت: «ما نقشه پرواز و عوارض زمین در فرودگاه بین هوا و منطقه هوشی مین را به دقت بررسی کرده‌ایم تا ایمنی را تضمین کرده و ماموریت محوله را به خوبی انجام دهیم.»
پس از یک ساعت تمرین، گروه هلیکوپترها یکی یکی فرود آمدند و جلسه تمرینی به پایان رسید. در زمین، تکنسین‌ها به هر هواپیما نزدیک می‌شدند و پس از هر پرواز، وضعیت فنی را بررسی می‌کردند.
نه تنها بالگردها، بلکه سایر واحدهای نیروی هوایی با جنگنده‌های Su-30MK2 و Yak-130 نیز در فرودگاه بین هوا در حال تمرین هستند. انتظار می‌رود که این دسته‌های پروازی، قبل از شرکت در اجرای رسمی در پنجاهمین سالگرد روز اتحاد ملی در صبح 30 آوریل در شهر هوشی مین، در اواسط آوریل یک تمرین عمومی انجام دهند.
Vietnamnet.vn
منبع: https://vietnamnet.vn/man-nhan-doi-hinh-truc-thang-tap-luyen-chao-mung-50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-2382610.html
نظر (0)