گسترش بزرگراه شمال-جنوب در شرق به شکل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)

طبق برنامه‌ریزی وزارت ساخت و ساز، بزرگراه شمال-جنوب شرقی حدود ۲۰۵۵ کیلومتر طول دارد و دارای ۶ تا ۱۲ خط است. در حال حاضر، ۱۶۵۲ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده و ۳۸۸ کیلومتر آن در دست ساخت است. برخی از بخش‌های این بزرگراه در حال سرمایه‌گذاری و توسعه یا آماده‌سازی برای توسعه هستند.

در جلسه اخیر کمیته دائمی دولت، نخست وزیر فام مین چین از وزارت ساخت و ساز درخواست کرد تا تکمیل بزرگراه شمال-جنوب شرقی در سال 2025 را بررسی و تسریع کند و تکمیل 3000 کیلومتر بزرگراه را طبق هدف تعیین شده تضمین کند و همزمان طرح‌های سرمایه‌گذاری برای گسترش بخش‌هایی از این مسیر در آینده را مطالعه کند.

بخش بزرگراه شمال-جنوب از طریق استان نِگه آن .

طبق ارزیابی وزارت ساخت و ساز، پروژه‌های بخش بزرگراه شمال-جنوب در شرق که اکنون به بهره‌برداری رسیده‌اند، همگی شرایط مساعدی برای توسعه دارند، زیرا اکثر آنها طبق مدل ۶ خطه، زمین را پاکسازی کرده‌اند و با حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت در حال کار هستند. اگر گسترش یافته و با حداکثر سرعت عملیاتی ۱۲۰ کیلومتر در ساعت طراحی شوند، به افزایش بهره‌وری اجتماعی-اقتصادی کمک کرده و بر کاستی‌های بهره‌برداری از بخش‌های محدود ۴ خطه، به ویژه خطر تصادفات و ازدحام، غلبه خواهد کرد.

بر این اساس، وزارت ساخت و ساز و سازمان‌های مربوطه با دقت در حال تحقیق، توسعه پروژه‌ها و ارائه برنامه‌های کلی سرمایه‌گذاری هستند تا برای گسترش و ارتقاء بخش‌های سرمایه‌گذاری شده در مقیاس مرحله‌ای، به سمت یک بزرگراه کامل، مطابق با جهت‌گیری حزب و دولت، با اطمینان از رعایت مقررات، استانداردهای فنی، تبلیغات، شفافیت و جلوگیری از منفی‌بافی، فساد و اتلاف، آماده شوند.

نخست وزیر، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، را مأمور کرد تا مستقیماً اجرای وظایف فوق را برای وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی هدایت کند.

وزارت ساخت و ساز با ارسال پیامی از سرمایه‌گذاران علاقه‌مند به مطالعه و سرمایه‌گذاری در توسعه بزرگراه شمال-جنوب شرقی تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) درخواست کرده است. تاکنون، وزارت ساخت و ساز پیشنهادهای سرمایه‌گذاری برای توسعه بزرگراه شمال-جنوب شرقی از ۴ خط به ۶-۸ خط از ۱۰ سرمایه‌گذار داخلی از جمله: شرکت بزرگراه ویتنام (VEC)؛ شرکت سرمایه‌گذاری توسعه زیرساخت و مالی ویتنام (VIDIFI)؛ شرکت سهامی گروه Deo Ca؛ شرکت گروه Son Hai Limited؛ شرکت سهامی گروه Truong Thinh؛ شرکت سهامی شرکت سرمایه‌گذاری ساختمانی ۱۹۴؛ شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز حمل و نقل Phuong Thanh؛ شرکت ساختمانی Xuan Truong؛ شرکت سهامی رنگ دونگ؛ شرکت سهامی LIZEN دریافت کرده است.

وزارت ساخت و ساز همچنین گزینه‌های سرمایه‌گذاری برای گسترش بزرگراه شمال-جنوب در شرق را از نظر دامنه، مقیاس، شکل سرمایه‌گذاری و سازماندهی اجرا بررسی کرده و برای بررسی به نخست وزیر گزارش داده است. به طور خاص، این وزارتخانه در حال مطالعه گسترش ۱۸ بخش به طول ۱۱۴۴ کیلومتر است که ۳ بخش آن به صورت BOT و ۱۵ بخش به صورت سرمایه‌گذاری عمومی سرمایه‌گذاری شده و در حال انجام است. کل سرمایه‌گذاری تخمینی برای پروژه گسترش ۱۱۴۴ کیلومتر بزرگراه شمال-جنوب در شرق حدود ۱۵۲۱۰۲ میلیارد دانگ ویتنام است.

وزارت ساخت و ساز با سرمایه‌گذاران سه پروژه جزئی که تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی اجرا می‌شوند، برای تدوین برنامه‌های توسعه همکاری خواهد کرد. برای ۱۵ پروژه سرمایه‌گذاری عمومی، وزارت ساخت و ساز ریاست و هماهنگی با سازمان‌های مربوطه را برای آماده‌سازی سرمایه‌گذاری تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی بر عهده خواهد داشت.

، لانگ تان، بن لوک، تون من، کان تو، هاو جیانگ، کا مائو.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-theo-hnh-thuc-doi-tac-cong-tu-ppp-20250919090911783.htm