منطقه ۵ نیروی دریایی مجهز به تعدادی کشتی Roro 5612 است. این یک کشتی چند منظوره نسل جدید ساخت گروه کشتی‌سازی Damen (هلند) است. این کشتی به تجهیزات فنی جدید و مدرن زیادی مجهز است. در میان آنها، سیستم کنترل هیدرولیک YN-541047 وجود دارد - سیستمی برای مدیریت، فرماندهی، آموزش و نظارت بر عملکرد تجهیزات هیدرولیک در کشتی.

با گذشت زمان، حسگر دما و دستگاه هشدار دهنده در کشتی ۵۲۶ از کار افتاد و باعث شد واحد پردازش مرکزی سیستم کنترل هیدرولیک هشدارهای نادرستی صادر کند و از شروع به کار سیستم جلوگیری کند. اندکی پس از آن، کشتی‌های Roro باقی مانده همگی خرابی‌های مشابهی را نشان دادند و نتوانستند به طور عادی کار کنند. خرید تجهیزات یا قطعات یدکی جدید برای جایگزینی بسیار گران است و زمان زیادی طول می‌کشد زیرا باید از طریق شخص ثالث انجام شود. سازنده تجهیزات بسیار مدولار طراحی، برنامه‌ریزی و تولید کرده است که استفاده از قطعات یدکی و لوازم را دشوار می‌کند.

سرگرد وو دوی هیو (چپ) و هم‌تیمی‌هایش مرتباً در حال تحقیق و توسعه ابتکارات و پیشرفت‌های فنی در عمل هستند.

سرگرد وو دوی هیو، دستیار دپارتمان تجهیزات الکترونیکی، دپارتمان لجستیک و مهندسی، منطقه ۵ نیروی دریایی، با موفقیت یک سنسور دما و دستگاه هشدار دهنده برای سیستم کنترل هیدرولیک YN-541047 در کشتی Roro 5612 تحقیق، طراحی و تولید کرده است. این سنسور دارای همان ویژگی‌های فنی سنسور اصلی مجهز به کشتی است. این ابتکار جایزه A، جایزه جوانان خلاق نگوین فان وین چهاردهمین نیروی دریایی در سال ۲۰۲۵ را دریافت کرد.

هزینه حسگر جدید تنها یک دهم قیمت محصول سفارش داده شده از تولیدکننده است.

سرگرد وو دوی هیو گفت: «این محصول پارامترهای فنی و ارتباطات را تضمین می‌کند و اطلاعات دقیقی را به واحد پردازش مرکزی سیستم کنترل هیدرولیک ارائه می‌دهد. مواد و قطعات مورد استفاده برای ساخت این حسگر در بازار بسیار محبوب هستند. پس از تکمیل، هزینه دستگاه حسگر در مقایسه با محصول سفارش داده شده از سازنده، تنها یک دهم است.»

حسگر دما و دستگاه هشدار نوآورانه برای سیستم کنترل هیدرولیک YN-541047 به طور کامل جایگزین حسگر قدیمی در کشتی‌های Roro 5612 منطقه ۵ نیروی دریایی شده است.

پس از آزمایش موفقیت‌آمیز، حسگر دما و دستگاه هشدار دهنده بر روی کشتی‌های Roro 5612 منطقه ۵ نیروی دریایی نصب شد. سرهنگ دوم بویی لونگ گیانگ، رئیس لجستیک و مهندسی منطقه ۵ نیروی دریایی، با ارزیابی دستگاه حسگر گفت: «از طریق آزمایش واقعی، حسگر دما و دستگاه هشدار دهنده به طور پایدار عمل کرده و کاملاً جایگزین دستگاه قدیمی آسیب دیده شده است. این ابتکار نه تنها در کشتی‌های Roro 5612 به خوبی کار می‌کند، بلکه می‌تواند در سایر کشتی‌های دارای سیستم‌های نظارت و هشدار دمای مشابه در نیروی دریایی نیز مورد مطالعه و استفاده قرار گیرد.»

تولید موفقیت‌آمیز حسگرهای دما و دستگاه‌های هشدار دهنده نه تنها به این واحد در بهبود آمادگی رزمی خود کمک می‌کند، بلکه توانایی آن را در تسلط بر تجهیزات و سلاح‌های فنی جدید و مدرن و همچنین توانایی آن را در بومی‌سازی تجهیزات نشان می‌دهد که به تضمین فنی پیشگیرانه برای ماموریت‌ها کمک می‌کند.

    منبع: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/nang-cao-chat-luong-bao-dam-ky-thuat-bang-vat-tu-noi-dia-hoa-1011610