 |
| یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ متعلق به شرکت هواپیمایی آلاسکا. (منبع: گتی) |
اداره هوانوردی فدرال (FAA) اعلام کرد که پیش از پرواز مجدد تقریباً ۱۷۱ هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹، بازرسی‌های فوری را الزامی کرده است. فرآیند بازرسی برای هر هواپیما بین چهار تا هشت ساعت طول خواهد کشید. طبق گفته FAA، ایمنی اساس تصمیمات این آژانس است.
این تصمیم یک روز پس از آن گرفته شد که شرکت هواپیمایی آلاسکا ایرلاینز پس از حادثه‌ای برای پرواز آلاسکا ۱۲۸۲ حامل ۱۷۱ مسافر و ۶ خدمه، تصمیم به تعلیق پروازهای تمام ۶۵ هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ خود گرفت.
این هواپیما عصر روز ۵ ژانویه از فرودگاه بین‌المللی پورتلند، اورگان، پرواز کرد و تنها پس از ۲۰ دقیقه به دلیل ترکیدن یکی از پنجره‌های بدنه، مجبور به فرود اضطراری شد.
طبق داده‌های وب‌سایت ردیابی پرواز FlightAware، هواپیما تا ارتفاع ۱۵۰۰۰ پایی (۴۸۷۶ متری) اوج گرفت و سپس شروع به کاهش ارتفاع کرد. تصاویری که بعداً در رسانه‌های اجتماعی منتشر شد، نشان می‌داد که یکی از پنجره‌های هواپیما برداشته شده و ماسک‌های اکسیژن اضطراری باز شده‌اند.
هیئت ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده تیمی از کارشناسان را برای بررسی هواپیما به پورتلند اعزام کرده است، در حالی که هم اداره هوانوردی فدرال و هم خطوط هوایی آلاسکا اعلام کردند که در حال بررسی این حادثه هستند.
طبق اطلاعیه‌ای که در تاریخ ۶ ژانویه توسط شرکت هواپیمایی آلاسکا منتشر شد، بیش از یک چهارم هواپیماهای مکس ۹ این شرکت هواپیمایی مورد بازرسی قرار گرفته‌اند و هیچ مشکل جدی در آنها مشاهده نشده است.
پس از حادثه آلاسکا ایرلاینز، یونایتد ایرلاینز نیز به طور موقت تمام هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ را برای بازرسی‌های لازم طبق الزامات FAA زمین‌گیر کرده است. این دو شرکت هواپیمایی صاحب بزرگترین ناوگان مکس ۹ در جهان هستند.
در همان روز، شرکت هواپیمایی ترکیه اعلام کرد که پرواز پنج فروند از هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ خود را به دلیل بازرسی متوقف خواهد کرد.
بوئینگ تاکنون ۲۱۸ فروند هواپیمای ۷۳۷ مکس ۹ را به خطوط هوایی سراسر جهان تحویل داده است.
منبع
نظر (0)