بسیاری از مسیرهای ترافیکی در هوئه به دلیل رانش زمین و سیل عمیق هنوز مسدود هستند.

به گفته فرماندهی دفاع مدنی شهر هوئه، پس از چندین روز متوالی باران شدید، تا بعد از ظهر ۴ نوامبر، ترافیک در شهر اساساً برقرار شده بود، اما هنوز هم در مناطق کوهستانی و جاده‌های استان، راهبندان‌های جدی، سیل و رانش زمین وجود داشت.

مردم در بخش دونگ نو ( هیو ) هنوز از سیل عمیق رنج می‌برند و خود را برای سیل جدید آماده می‌کنند. عکس: خا فام/VNA

بر این اساس، مسیرهای اصلی ترافیکی مانند بزرگراه ملی ۱ و بزرگراه ملی ۴۹B به طور عادی بازگشایی شده‌اند. با این حال، در بزرگراه ملی ۴۹B، بخش عبوری از بخش فونگ دین از کیلومتر ۵+۹۰۰ تا کیلومتر ۱۰+۳۰۰، بخش عبوری از بخش دونگ نو از کیلومتر ۴۳+۳۰۰ تا کیلومتر ۴۸+۰۰۰ و بخش فونگ فو هنوز با عمق ۰.۲ تا ۰.۷ متر دچار آبگرفتگی هستند. این مکان‌ها مسدود و موقتاً عبور و مرور ممنوع شده است.

برای شاخه غربی بزرگراه هوشی مین ، بخش کوانگ تری تا بات دو پاکسازی شده است، اما بخش بات دو تا دانانگ به دلیل رانش زمین و سیل محلی هنوز مسدود است.

در بزرگراه لا سون - توی لون، بخش هوئه تا نام دونگ به طور موقت برای تردد باز شده است، در حالی که بخش نام دونگ تا دا نانگ هنوز شلوغ است. فقط بخش کام لو - لا سون که از شهر هوئه می‌گذرد، هنوز می‌تواند به طور عادی فعالیت کند.

گوشه‌ای از یک کوچه مسکونی در مجتمع مسکونی فو خه، بخش دونگ نو (هوئه) هنوز زیر آب است. عکس: خا فام/VNA

در همین حال، بسیاری از بخش‌های جاده‌های استانی که از بخش‌های فونگ دین، کیم ترا، هونگ آن، تان توی، فو بای، توی شوان و بخش‌ها کوانگ دین، فو وانگ، خه تره، وین لوک عبور می‌کنند، هنوز دچار آبگرفتگی شدید، رانش زمین و دشواری تردد هستند. این مکان‌ها مسدود شده و تردد در آنها ممنوع است.

در بخش خه تره، بسیاری از بخش‌های جاده استانی ۱۴ب دچار رانش زمین در شیب‌های مثبت و منفی شدند که باعث ایجاد ترافیک محلی شد. پل فو مائو فرسوده شد و تکیه‌گاه آن فرو ریخت و مقامات را مجبور کرد تا ترافیک را در امتداد جاده استانی ۱۴د به سمت بزرگراه لا سون - توی لون هدایت کنند.

تاکنون، کل شهر ۳۸ مورد رانش زمین را ثبت کرده است که به طور جدی در گذرگاه کا تو، جاده استانی ۱۴ب، جاده‌های بین بخش‌ها و روستاها و در امتداد نهرهای کمون خه تره؛ بزرگراه ملی ۴۹، جاده هوشی مین در کمون بین دین رخ داده است. به طور خاص، کیلومتر ۲۳+۸۰۰ از بزرگراه ملی ۴۹ (بخش پل چم - توان) دارای رانش زمین با شیب منفی است که برای ترافیک خطرناک است.

در حال حاضر، مقامات بر تعمیر و پاکسازی سنگ‌ها و خاک، تقویت زمین‌های رانش‌ یافته و نصب علائم هشدار دهنده، اولویت دادن به ایمنی ترافیک و بازگشایی مسیرها در اسرع وقت در مناطق کلیدی تمرکز دارند.

منبع: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nhieu-tuyen-giao-thong-o-hue-van-bi-chia-cat-do-sat-lo-va-ngap-sau-20251104185119354.htm