انتشار اوراق قرضه دولتی برای پروژه راه آهن لائو کای - هانوی

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì phiên họp thứ 4 của Ban Chỉ đạo.

نخست وزیر فام مین چین ، رئیس کمیته راهبری پروژه‌های کلیدی و پروژه‌های مهم ملی در بخش راه آهن، ریاست چهارمین جلسه کمیته راهبری را بر عهده داشت.

صبح روز ۲۳ اکتبر، نخست وزیر فام مین چین، رئیس کمیته راهبری کارهای کلیدی و پروژه‌های مهم ملی در بخش راه آهن، ریاست چهارمین جلسه کمیته راهبری را بر عهده داشت.

نخست وزیر در سخنان پایانی خود اظهار داشت که حجم کار و وظایف کمیته راهبری، به ویژه برای وزارت ساخت و ساز و شهرداری‌ها، بسیار سنگین، پیچیده و فوری است. اجرای پروژه‌ها باید کیفیت، تکنیک، پیشرفت، کارایی و امکان‌سنجی را تضمین کند.

نخست وزیر از وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق، سرمایه‌گذاران، پیمانکاران، سازمان‌ها و واحدهای مربوطه درخواست کرد تا بر رفع موانع قانونی تمرکز کنند؛ بر رفع موانع نهادی تمرکز کنند، رویه‌های اداری دست و پا گیر را کاهش دهند؛ از «شش تکلیف مشخص» اطمینان حاصل کنند: افراد مشخص، کار مشخص، زمان مشخص، مسئولیت مشخص، محصولات مشخص، اختیارات مشخص، و «سه مورد» را آسان کنند: بررسی آسان، درخواست آسان، ارزیابی آسان.

اجرای پروژه بر اساس روحیه «۳ بله» و «۲ خیر» است که در آن «۳ بله» عبارتند از: بله به نفع دولت، بله به نفع مردم، بله به نفع مشاغل و «۲ خیر» شامل: عدم فساد، منفی‌بافی، عدم اتلاف یا هدر رفتن دارایی‌ها، تلاش‌ها و پول مردم.

در خصوص پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ، نخست وزیر به وزارت ساخت و ساز دستور داد تا ریاست و هماهنگی با کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای های فونگ، هانوی و باک نین را بر عهده بگیرد تا در اکتبر 2025 به طور فوری در مورد نقشه مسیر و مکان ایستگاه‌های باقیمانده (ایستگاه نام های فونگ، ایستگاه ین تونگ، ایستگاه کیم سون) کار و توافق کنند. اینها ایستگاه‌های بزرگی با تقاطع‌های پیچیده با مسیرهای ریلی و جاده‌ای و تأثیرات پیچیده جریان‌های رودخانه‌ای هستند.

وزارت ساخت و ساز فوراً تمام شرایط لازم را برای اطمینان از شروع پروژه جزء ۱ (سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های اتصال ایستگاه‌ها در خط و میدان ایستگاه - با استفاده از سرمایه داخلی) در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ آماده می‌کند. نخست وزیر خاطرنشان کرد که بررسی و اطمینان از رویه‌های کامل مطابق با مقررات قانونی و مصوبه مجلس ملی در مورد این پروژه ضروری است.

وزارت منابع طبیعی و محیط زیست از ارزیابی و تأیید گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی و پرونده تبدیل کاربری جنگل برای پروژه جزء ۱ قبل از ۲۵ اکتبر ۲۰۲۵ حمایت و آن را تسریع می‌کند.

Phát hành trái phiếu Chính phủ cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Ảnh 1. — نخست وزیر تأکید کرد که اجرای پروژه‌ها بر اساس روحیه «۳ بله» و «۲ خیر» است که در آن «۳ بله» عبارتند از: داشتن منافع دولت، داشتن منافع مردم، داشتن منافع شرکت‌ها و «۲ خیر» شامل: عدم فساد، منفی‌بافی، عدم اتلاف یا هدر رفتن دارایی‌ها، تلاش‌ها و پول مردم است.

نخست وزیر به وزارت دارایی مأموریت داد تا فوراً یک تیم مذاکره کننده تشکیل دهد و مذاکرات مربوط به توافقنامه چارچوب و قرارداد وام برای پروژه را انجام دهد. همزمان، دستور نخست وزیر در مورد پیشنهاد انتشار اوراق قرضه دولتی برای پروژه را با روحیه‌ای بسیار فعال و منابع سرمایه‌ای آماده برای اجرای پروژه، فوراً اجرا کند.

در خصوص پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب، نخست وزیر به وزارت ساخت و ساز دستور داد تا با وزارت علوم و فناوری هماهنگی لازم را برای تکمیل فوری مراحل انجام داده و ۳۷ استاندارد ویتنامی (TCVN) در مورد راه‌آهن پرسرعت را در اکتبر ۲۰۲۵ اعلام کند تا به عنوان مبنایی برای اجرای مراحل بعدی عمل کند.

نخست وزیر به وزارت ساخت و ساز دستور داد تا هیئت مدیریت پروژه راه آهن را برای انتخاب مشاورانی جهت پشتیبانی از آماده سازی پروژه، تلاش برای تکمیل این کار و تخمین زمان تهیه گزارش مطالعه امکان سنجی در سه ماهه اول سال 2026، هدایت کند.

در خصوص پروژه‌های راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی‌مین، نخست‌وزیر به کمیته خلق هانوی دستور داد تا فوراً پرونده‌ای را تکمیل کنند که در آن از وزارت دارایی خواسته شده است تا در مورد بسیج سرمایه ODA و وام‌های ترجیحی برای پروژه خط ۳ (ایستگاه هانوی - هوانگ مای) به نخست‌وزیر برای تصمیم‌گیری ارائه دهد؛ با وزارت دفاع ملی هماهنگی کند تا به زودی در مورد سیاست بازیابی زمین برای انبار پروژه خط ۵ (وان کائو - هوا لاک) توافق شود؛ پیشرفت پروژه‌های خط ۲ و خط ۳ (کائو گیای - ایستگاه هانوی) و رویه‌های تنظیم پروژه طبق مدل TOD تسریع شود.

کمیته مردمی شهر هوشی مین بر تکمیل مراحل تنظیم خط ۲ پروژه (بن تان - تام لونگ) تمرکز دارد و تلاش می‌کند تا پایان سال ۲۰۲۵ ساخت آن را آغاز کند. نخست وزیر خاطرنشان کرد که اولویت باید به پروژه متروی متصل کننده فرودگاه لانگ تان به فرودگاه تان سون نهات، شهر هوشی مین، داده شود.

در خصوص پروژه‌های راه‌آهن هانوی-لانگ سون و های فونگ-مونگ کای، نخست وزیر به مناطق لانگ سون، باک نین، کوانگ نین و های فونگ دستور داد تا با وزارت ساخت و ساز و کارشناسان برای پیشبرد پروژه‌ها هماهنگی کنند.

منبع: https://vtv.vn/phat-hanh-trai-phieu-chinh-phu-cho-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-100251023145202629.htm