در تاریخ 20 آگوست، پدافند هوایی - نیروی هوایی مراسم افتتاحیه جشنواره ورزشی جستجو و نجات هوایی 2024 را برگزار کرد.
صبح روز 20 آگوست، جشنواره ورزشی در هنگ 916 نیروی هوایی (لشکر 371 نیروی هوایی) برگزار شد تا صلاحیتها و قابلیتهای خلبانان و نیروهای جستجو و نجات هوایی آزمایش شود...
این همچنین فرصتی برای ارزیابی قدرت، تجهیزات، ابزارها و سازماندهی اجرای مأموریتهای جستجو و نجات هوایی واحدهای نظامی در مواقع اضطراری است، و در عین حال تبلیغ و آموزش سربازان برای افزایش آگاهی از آمادگی رزمی و مأموریتهای جستجو و نجات.
بلافاصله پس از مراسم افتتاحیه، جشنواره ورزشی وارد رقابت عملی با موقعیتهای پرواز برای نجات قربانیان شد. هر گروه و تیم، مسابقات بلند کردن وزنههای ۳۰۰ و ۱۵۰ کیلوگرمی را با هواپیمای Mi-171 SAR انجام دادند. ۵ تیم در جشنواره ورزشی به رقابت پرداختند، از جمله: لشکرهای ۳۷۰، ۳۷۱، ۳۷۲ نیروی هوایی؛ دانشکده افسری نیروی هوایی و مرکز ملی آموزش جستجو و نجات هوایی.
وضعیتی که توسط برگزارکنندگان ایجاد شده بود این بود که در حین یک پرواز آموزشی و جنگی، هواپیما ناگهان با حادثهای مواجه شد، خلبان برای اطمینان از ایمنی مجبور به فرود با چتر نجات شد. هواپیمای جستجو و نجات به سرعت از زمین برخاست، محل خلبان در وضعیت بحرانی را تعیین کرد و از تجهیزات برای بازیابی قربانی استفاده کرد.
با یک جرثقیل، خلبان در هوا پرواز میکند و تیم جستجو و نجات با استفاده از یک جرثقیل ۱۵۰ کیلوگرمی، افسر یا سرباز را برای نجات قربانی به آب میاندازد. پس از آن، خلبانِ در وضعیت بحرانی به داخل هواپیما منتقل میشود.
یک جرثقیل ۳۰۰ کیلوگرمی، یک افسر و یک سرباز به سطح آب منتقل شدند و سپس خلبانِ در حال سانحه را به داخل هواپیما منتقل کردند. سرهنگ دوم نگوین ون هوآنگ، معاون کمیسر سیاسی هنگ ۹۱۶ نیروی هوایی، گفت که انجام پروازهای نجات بسیار دشوار است زیرا مستلزم آموزش، تجربه و درک خلبانان و خدمه پرواز از منطقه و آب و هوا است. هماهنگی خلبانان، خدمه پرواز و نیروهای نجات به ویژه مهم است.
سرهنگ دوم نگوین هو فونگ، از هنگ ۹۱۶ نیروی هوایی، گفت که بسته به الزامات ماموریت و شرایط آب و هوایی، مهندس هوابرد همیشه باید کوتاهترین زمان ممکن را برای رسیدن به قربانی و رساندن او به مکانی امن تضمین کند. 
یک جرثقیل ۳۰۰ کیلوگرمی، یک افسر و یک سرباز به سطح آب منتقل شدند و سپس خلبانِ در حال سانحه را به داخل هواپیما منتقل کردند. سرهنگ دوم نگوین ون هوآنگ، معاون کمیسر سیاسی هنگ ۹۱۶ نیروی هوایی، گفت که انجام پروازهای نجات بسیار دشوار است زیرا مستلزم آموزش، تجربه و درک خلبانان و خدمه پرواز از منطقه و آب و هوا است. هماهنگی خلبانان، خدمه پرواز و نیروهای نجات به ویژه مهم است. سرلشکر بویی تین تائو - معاون فرمانده پدافند هوایی - نیروی هوایی.
سرلشکر بویی تین تائو - معاون فرمانده پدافند هوایی - نیروی هوایی - در سخنرانی افتتاحیه خود گفت که به دلیل تأثیر تغییرات اقلیمی، وضعیت آب و هوا پیچیده و نامنظم است، پدیده باران، سیل، طوفان، رانش زمین و ... رو به افزایش است. سرلشکر بویی تین تائو گفت: «برای انجام موفقیتآمیز مأموریت جستجو و نجات، در سالهای اخیر، کمیته حزب و رئیس فرماندهی نیروی هوایی به طور منظم سازمانها و واحدهای کل نیروی هوایی را هدایت و رهبری کردهاند تا نیروها و وسایل جستجو و نجات را طبق مقررات حفظ کنند و آماده بسیج برای انجام وظایف در صورت دستور باشند. سیاستها و اقدامات نزدیک به واقعیت زیادی برای کار جستجو و نجات وجود دارد که خسارت جانی و مالی را برای دولت و مردم به حداقل میرساند. به طور منظم سازماندهی، کارکنان و تجهیزات نیروی جستجو و نجات را تثبیت و بهبود بخشید و در نتیجه کارایی و کیفیت کار جستجو و نجات را در همه سطوح بهبود بخشید.» پیش از این، در 19 آگوست، تیمهای شرکتکننده در جشنواره ورزشی در آزمون تئوری شرکت کردند. انتظار میرود در 21 آگوست، کمیته برگزارکننده درجهبندی را تکمیل و نتایج را اعلام کند.Vietnamnet.vn
منبع: https://vietnamnet.vn/phi-cong-khong-quan-viet-nam-xu-ly-tinh-huong-bay-cau-vot-nguoi-bi-nan-2313727.html





نظر (0)