فو ۲۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی در فرودگاه نوی بای: به دلیل هزینه‌های بالا گران است؟

در ۶ می، روزنامه دن تری مقاله‌ای با عنوان «یک کاسه فو به قیمت ۲۰۰۰۰۰ دونگ در فرودگاه نوی بای، مشتریان «شکایت می‌کنند» که خیلی گران است» منتشر کرد و در آن به داستان قیمت غذا در فرودگاه بین‌المللی که ۴ تا ۵ برابر بیشتر از رستوران‌های بیرون است، اشاره کرد.

این مقاله هزاران نظر و اشتراک‌گذاری از خوانندگان دریافت کرد که بیشتر آنها از قیمت بالای غذا و نوشیدنی در فرودگاه‌ها شکایت داشتند.

حساب کاربری هونگتانه بیان کرد: «من این فرصت را داشته‌ام که به برخی کشورها سفر کنم . معمولاً در فرودگاه، فقط مواد غذایی را با قیمتی 10 تا 20 درصد بالاتر از بیرون می‌فروشند. در فرودگاه نوی بای، قیمت‌ها خیلی بالاست.»

Phở 200.000 đồng ở sân bay Nội Bài: Đắt đỏ do gánh nhiều chi phí? - 1 — قیمت چیکن فو در ترمینال T2 - فرودگاه بین‌المللی نوی بای، ۸ دلار آمریکا (بیش از ۲۰۰۰۰۰ دونگ ویتنام) است (عکس: تو مین).

یکی از کاربران به نام فام تان نات نوشت: «آیا مسافران باید برای غذا خوردن به فرودگاه بروند... من فکر می‌کنم مردم می‌توانند بیرون غذا بخورند. فو در فرودگاه چیز خاصی نیست اما گران است، زیرا بیشترین هزینه اجاره محل است.»

از منظری دیگر، برخی از خوانندگان معتقدند که قیمت به وضوح ذکر شده است، مشتریان حق دارند به جای شکایت، انتخاب کنند.

یکی از خوانندگان نوشت: «اطلاعات قیمت به وضوح ذکر شده است، خدمات و بهداشت خوب است، غذا کاملاً خوب است، اگر مشتریان آن را قابل قبول می‌دانند، بیایند غذا بخورند، اگر نمی‌خورند، کسی آنها را مجبور نکرده است، درست است؟»

رمزگشایی از هزینه یک کاسه فو فرودگاهی

آقای هوانگ تونگ - رئیس شرکت سرمایه‌گذاری F&B - در گفتگو با خبرنگار دن تری اظهار داشت که جنجال بر سر قیمت غذا و نوشیدنی در فرودگاه نه تنها داستان ویتنام است، بلکه در بسیاری از کشورهای جهان نیز اتفاق می‌افتد.

به گفته آقای تونگ، قیمت کالاها در فرودگاه اغلب بالاتر از بیرون است زیرا محصولات باید انواع مختلفی از هزینه‌ها را "تحمل" کنند. فروشندگان مجبورند قیمت‌هایی را تعیین کنند که هزینه‌ها را پوشش دهد و در عین حال سود را تضمین کند.

او تأکید کرد: «عوامل مؤثر بر قیمت کالاها در فرودگاه عبارتند از: هزینه‌های محل، حقوق کارکنان، استانداردها و کنترل‌های ایمنی و بهداشت مواد غذایی...».

Phở 200.000 đồng ở sân bay Nội Bài: Đắt đỏ do gánh nhiều chi phí? - 2 — آقای هوانگ تونگ گفت که جنجال بر سر قیمت غذا در فرودگاه‌ها نه تنها در ویتنام، بلکه در بسیاری از کشورهای دیگر نیز اتفاق می‌افتد (عکس: ارائه شده توسط شخصیت).

فرودگاه‌ها اغلب دور از منطقه مرکزی واقع شده‌اند، بنابراین هزینه حمل و نقل مواد اولیه گران‌تر خواهد بود. مواد غذایی و نوشیدنی‌هایی که در فرودگاه‌ها فروخته می‌شوند، استانداردهای بهداشت و ایمنی مواد غذایی بالاتری دارند و اسناد مربوط به مبدا آنها بسیار دقیق است. آوردن مواد اولیه به داخل برای پردازش باید از یک فرآیند کنترل و غربالگری دقیق، به ویژه در ترمینال‌های بین‌المللی، عبور کند.

هزینه استخدام کارکنان برای کار در رستوران‌ها و غذاخوری‌های فرودگاه کم نیست. آقای تونگ توضیح داد که کارکنانی که اینجا کار می‌کنند باید از نظر ظاهر، توانایی برقراری ارتباط به زبان‌های خارجی، استانداردهای لازم را داشته باشند و ممکن است مجبور شوند آموزش مهارت‌های امنیتی ببینند.

آقای تونگ تأکید کرد: «کارمندانی که در فرودگاه‌ها کار می‌کنند اغلب حقوق بالاتری دارند. با این حال، حقوق بالا به معنای استخدام آسان نیست. هنگام کار در فرودگاه، کارمندان باید مسافت‌های طولانی را طی کنند و به ساعات کاری سختگیرانه‌ای پایبند باشند، که باعث می‌شود هزینه حفظ کارمندان بیشتر از رستوران‌های بیرون از فرودگاه باشد.»

آقای تونگ که تجربه غذا خوردن در فرودگاه‌های زیادی را دارد، معتقد است که هم فروشندگان و هم مشتریان دلایل خاص خود را برای قیمت بالای یک کاسه فو دارند. فروشندگان از هزینه‌های بالای مواد اولیه شکایت دارند، در حالی که مشتریان به سختی می‌توانند قیمتی را بپذیرند که گران‌تر از بیرون است و کیفیت آن واقعاً مطابق انتظار نیست.

Phở 200.000 đồng ở sân bay Nội Bài: Đắt đỏ do gánh nhiều chi phí? - 3 — قیمت فو (Pho) در رستورانی در فرودگاه نوی بای (Noi Bai) تا 10 دلار آمریکا است (عکس: تو مین).

آقای نگوین تونگ کوان - رئیس انجمن آموزش حرفه‌ای و استخدام سرآشپزهای ویتنام - با ابراز همین نظر در مورد این موضوع، گفت که مقایسه قیمت یک کاسه فو در فرودگاه با یک کاسه فو مشابه در یک رستوران محبوب، نامناسب است.

چون پشت این غذا در فرودگاه، داستان هزینه‌های سرمایه‌گذاری برای محل، مواد اولیه‌ای که برای تهیه غذا لازم است و استانداردهای ایمنی مواد غذایی را دارند، حقوق کارکنان...

ظاهر ممکن است مشابه باشد، اما فرآیند تهیه فو در فرودگاه می‌تواند پیچیده‌تر باشد. به طور خاص، آبگوشت از قبل از بیرون پخته شده و به ترمینال آورده می‌شود، بنابراین صاحب رستوران باید ماشین‌آلات و تجهیزات اضافی را برای حفظ بهترین کیفیت تجهیز کند.

آقای کوان تأکید کرد: «در رستوران‌های محبوب، فروشندگان فو می‌توانند اعضای خانواده باشند و مواد اولیه از منابع آشنا در بازار وارد می‌شوند. در همین حال، فروشندگان فو در فرودگاه استخدام و جذب می‌شوند و مواد اولیه باید از یک فرآیند کنترل دقیق عبور کنند...».

از دیدگاه یک مشتری، این متخصص ابراز همدردی کرد و با مصرف‌کنندگانی که مجبورند یک کاسه فو (نوعی غذای مکزیکی) بخورند که قیمتش ۲ تا ۳ برابر رستوران‌های معمولی است، درد دل کرد. با این حال، آقای کوان به عنوان یک مسافر هوایی مکرر، شاهد قیمت بالای غذا و نوشیدنی در فرودگاه‌های سراسر جهان، از جمله تایلند، مالزی و... بوده است.

راهکارهایی برای تهیه یک کاسه فو فرودگاهی با قیمت مناسب

قیمت بالای فو در فرودگاه سال‌هاست که وجود دارد. با این حال، کارشناسان می‌گویند راه‌حل‌هایی برای کمک به رضایت بیشتر مشتریان وجود دارد.

در رابطه با این موضوع، آقای نگوین تونگ کوان پیشنهاد داد که صاحبان رستوران‌های فرودگاهی باید به جای ارائه فقط چند قیمت در حال حاضر، گزینه‌های زیادی را به مشتریان ارائه دهند.

Phở 200.000 đồng ở sân bay Nội Bài: Đắt đỏ do gánh nhiều chi phí? - 4 — آقای نگوین تونگ کوان فکر می‌کند که باید کاسه‌های کوچک‌تری از فو (نوعی غذای مکزیکی) با قیمت‌های مناسب‌تر وجود داشته باشد (عکس: ها نام).

آقای کوان گفت: «به طور خاص، رستوران‌های فرودگاه می‌توانند فو (pho) را در اندازه‌های کوچک‌تر و با قیمت‌های مقرون به صرفه از ۷۰،۰۰۰ تا ۱۲۰،۰۰۰ دونگ تهیه کنند. صاحبان رستوران‌ها باید محاسبه کنند که چگونه قیمت را تا حد امکان ارزان کنند و در عین حال کیفیت را برای رسیدن به مشتریان بیشتر تضمین کنند.»

در همین حال، آقای هوانگ تونگ اظهار داشت که صاحبان مشاغل حق دارند محصولاتی را انتخاب کنند که کیفیت را تضمین می‌کنند اما با مناسب‌ترین قیمت. اگر کیفیت محصول و خدمات خوب باشد، مشتریان راضی خواهند بود.

این متخصص غذا و نوشیدنی معتقد است که صاحبان رستوران می‌توانند آشکارا مشتریان را در مورد هزینه‌های اولیه برای تهیه یک کاسه فو و مبلغ واقعی دریافتی مطلع کنند. از این مبلغ، بخشی از سود کسب و کار می‌تواند برای شرکت در فعالیت‌های تأمین اجتماعی استفاده شود و تجربه خدمات را برای مشتریان بهبود بخشد.

آقای تونگ گفت: «قیمت بالاست، اما مشتریان می‌توانند خدمات خوبی را تجربه کنند. مسئولیت اجتماعی این کسب و کار باعث می‌شود مصرف‌کنندگان احساس کنند پولی که خرج شده ارزشش را داشته است. در عین حال، مشتریان بیشتر در مورد سختی‌های این کسب و کار برای به اشتراک گذاشتن تجربیاتشان درک خواهند کرد.»

برای رستوران‌ها، عامل مهم بهبود و ارتقای کیفیت غذا است. آقای تونگ ارزیابی کرد که این کار آسانی نیست زیرا تدارکات در فرودگاه به استانداردهای زیادی نیاز دارد و برای صاحبان رستوران‌ها دشوار است که آشپزخانه‌ای بزرگ مانند رستوران‌های بیرون از فرودگاه بسازند.

آقای تونگ نظر خود را بیان کرد: «این گفته به این معنی نیست که این کار غیرممکن است. بهبود کیفیت محصول در چارچوب ظرفیت و بسته به شرایط خاص هر کسب‌وکار به رضایت مشتریان کمک خواهد کرد.»

علاوه بر این، این متخصص اشاره کرد که برخی فرودگاه‌ها مانند چانگی (سنگاپور) یا اینچئون (کره)... مناطقی دارند که کالاها را با قیمت‌هایی نه چندان متفاوت از خارج از فرودگاه می‌فروشند.

آقای تونگ اظهار داشت: «فرودگاه از نظر دوستان بین‌المللی، چهره یک کشور است. بنابراین، مقامات می‌توانند سیاستی برای کاهش هزینه‌ها برای صاحبان مغازه‌ها اجرا کنند. از آنجا، صاحبان مشاغل غذا و نوشیدنی را با قیمت‌های مناسب‌تری خواهند فروخت و مشتریان دیگر در خرج کردن پول احساس ناراحتی نخواهند کرد.»

منبع: https://dantri.com.vn/du-lich/pho-200000-dong-o-san-bay-noi-bai-dat-do-do-ganh-nhieu-chi-phi-20250507204901851.htm