موتور تخت ۸ سیلندر پورشه ۹۰۴، با قدمتی بیش از ۶۰ سال، به طرز بسیار زیبایی "احیا" شده است

استارتاپ هلندی Aerfal Automotive یک خودروی اسپرت کلاسیک را که بر اساس پورشه 914 دهه 60 ساخته شده بود، احیا کرده و علاقه‌مندان به خودرو را شگفت‌زده و تحسین‌برانگیز کرده است.

تعداد کمی از خودروها روح عصر طلایی مسابقات اتومبیل‌رانی را به تصویر می‌کشند و پورشه‌های دهه ۱۹۶۰ ماشین‌هایی بودند که زیبایی و قدرت خالص را با هم ترکیب می‌کردند. کاررا GTS که بیشتر با کد داخلی ۹۰۴ شناخته می‌شود، همچنان یکی از ارزشمندترین خودروهای اسپرت جاده‌ای آن دوران است.

حالا، شش دهه بعد، استارتاپ هلندی Aerfal Automotive می‌خواهد با بازسازی این خودروی کلاسیک (restomod)، با ترکیب طراحی و مهندسی مدرن با DNA پورشه، این افسانه را از نو خلق کند.

طراح خودرو فرانسوی، آلن دروسیه، مسئول احیای این خودرو است که پیش از این روی پروژه‌هایی مانند ابرخودروی Kiska APG-1 با الهام از Stratos و مارک فیلیپ گمبالا مارسین برای داکار کار کرده است. متخصص CGI، آنتوان بریگو، که مسئول سه‌بعدی فیلم Avatr است، مسئول مدل‌سازی است.

پورشه ۹۰۴ کاررا جی‌تی‌اس یک خودروی اسپرت جی‌تی است که در سال‌های ۱۹۶۴ و ۱۹۶۵ در آلمان تولید شد. این خودروی اسپرت نه تنها در پیست مسابقه، بلکه در جاده‌های عمومی نیز قابل راندن بود. این خودرو به عنوان کاررا جی‌تی‌اس فروخته می‌شد، نه با نام کد داخلی ۹۰۴، زیرا پژو حق شماره‌گذاری "x0y" را در اختیار داشت.

۱۰۶ دستگاه از ۹۰۴ کاررا GTS برای کسب گواهینامه خودروهای مسابقه‌ای گروه ۳ GT در دسته موتورهای ۲ لیتری ساخته شدند. این خودرو از سال ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۶ توسط تیم کارخانه در مسابقات قهرمانی جهانی خودروهای اسپرت مورد استفاده قرار گرفت.

علاوه بر این، بسیاری از تیم‌های خصوصی، پورشه ۹۰۴ را در این مسابقات بین‌المللی و همچنین مسابقات قهرمانی ملی، مانند مسابقات قهرمانی اتومبیل‌رانی جاده‌ای آلمان، به ویژه در رده GT با موتور ۲ لیتری، به رقابت پرداختند.

نمای بیرونی، نسبت طلایی موتور و منحنی‌های اغواکننده‌ی مدل اصلی را حفظ کرده است، به همراه اصلاحات ظریفی در دریچه‌های خنک‌کننده، چراغ‌های LED و چرخ‌های آلیاژی کلاسیک. درها به همراه بیشتر سقف باز می‌شوند و دسترسی آسان به کابین دو نفره را فراهم می‌کنند.

فضای داخلی با داشبورد مینیمالیستی، ساعت‌های رترو و ترکیبی از چرم و تیتانیوم، طرفداران دوران آنالوگ را خوشحال خواهد کرد. با تولید کمی بیش از ۱۰۰ دستگاه، پیدا کردن یک شاسی پورشه ۹۰۴ خیلی سخت یا گران نیست.

برای تکمیل این خودروی ویژه، تیم مهندسی با بزرگان همکاری کرده است. در این همکاری، Multimatic شاسی را تقویت کرده و Tuthill سیستم تعلیق و پیکربندی را بر عهده داشته است. قطعات Brembo، Michelin و BBS عملکرد و قابلیت اطمینان را مطابق با استانداردها تضمین می‌کنند.

پورشه ۹۰۴ با الهام از موتور افسانه‌ای تخت ۸ سیلندر خودروی مسابقه‌ای اصلی، ساخته‌ی کازورث، دوباره متولد شد. این موتور تنفس طبیعی با خنک‌کننده‌ی هوا، از ۲ لیتر به ۴ لیتر افزایش حجم داده و ۴۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

طبق گفته‌ی شرکت خودروسازی آئرفال، «مسئله دنبال اعداد و ارقام بودن نیست، بلکه ایجاد موتوری با «روح»، صدا و احساسی است که راننده را مستقیماً به میراث مسابقه‌ای اصیل پورشه متصل می‌کند.» آئرفال در حال حاضر روی ۹۰۴ کار می‌کند و به زودی سفارش‌ها را دریافت خواهد کرد. قیمت، تعداد تولید و زمان تحویل هنوز اعلام نشده است.

ویدیو : پورشه ۹۰۴ کلاسیک را که توسط شرکت خودروسازی آئرفال "احیا" شده است، تماشا کنید.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/porsche-904-dong-co-8-xi-lanh-phang-hon-60-nam-tuoi-hoi-sinh-cuc-dep-post2149059041.html