حدود ساعت ۷ صبح امروز (۱۳ مه)، یک یدککش با پلاک LA-03774 که یک بارج یدککش با پلاک SG-2612 را از رودخانه سایگون به سمت پل An Loc میکشید، با ستون T6 پل An Phu Dong برخورد کرد.
تصویری که حادثه برخورد یک قایق باری به ستون پل آن فو دونگ را در صبح ۱۳ مه ثبت کرده است
هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک (هیئت ترافیک) اعلام کرد که این برخورد باعث تاب برداشتن شمعهای ۶ و ۷ پایه پل T6 و جابجایی بالای پایه شده است. بلافاصله پس از برخورد، وزارت حمل و نقل، هیئت ترافیک و سازمانهای مربوطه برای ارزیابی وضعیت فعلی و تعیین اقدامات تعمیر و اصلاحی، محل حادثه را بازرسی و بررسی کردند.
رئیس اداره ترافیک اطلاع داد: «در آینده نزدیک، برای اطمینان از ایمنی ترافیک، وزارت حمل و نقل بار را محدود کرده و عبور خودروها از روی پل را ممنوع خواهد کرد (وسایل نقلیه دو چرخ همچنان به طور عادی عبور خواهند کرد) تا اداره ترافیک و واحدهای مرتبط بتوانند پل را بازرسی، آزمایش و تعمیر کنند.»
مشاهده سریع ساعت ۸ شب: اخبار پانوراما در ۱۳ مه
پس از این حادثه، پل فو دونگ برای بازرسی و تعمیر به روی خودروها بسته شده است.
ساخت پل آن فو دونگ در مارس ۲۰۲۰ آغاز شد و در ۳۱ دسامبر ۲۰۲۰ برای تردد خودروها افتتاح شد. این پل دارای سازهای فولادی به طول ۲۳۸ متر، عرض ۱۲.۵ متر برای دو خط عبور خودرو و دو پیادهرو برای عابران پیاده است. جادههای دسترسی در دو طرف پل به طول ۱۱۶۶ متر هستند که دارای یک سیستم آبگذر جعبهای ۳ در ۳ متری، سیستم روشنایی نصب شده و خاکریز بتن مسلح در امتداد سواحل رودخانه وام توات میباشد.
در اکتبر ۲۰۲۰، یک قایق باری که در رودخانه وام توات در حال حرکت بود، در حالی که پروژه برای افتتاح آماده میشد، با پل برخورد کرد و باعث انحراف دهانه پل از تکیهگاه پل شد. سپس واحدها بلافاصله مشکل را برطرف کردند تا بر پیشرفت تکمیل پل تأثیر نگذارد.
پل فو دونگ جایگزین کشتی قبلی آن فو دونگ شده و فاصله از بخش آن فو دونگ تا منطقه گو واپ و برعکس را تقریباً 10 کیلومتر کوتاه میکند. از زمان افتتاح این پل، مردم در هر دو طرف دیگر مجبور نیستند برای انتظار برای کشتی به هم تنه بزنند و مشکل ازدحام ترافیک در ساعات شلوغی نیز حل شده است.
لینک منبع
نظر (0)