تعمیر بسیاری از بخش‌های آسیب‌دیده جاده در بزرگراه ملی ۱۴B

۱(۱).jpg — مساحت سطح آسیب دیده برداشته شده را اندازه بگیرید. عکس: CT

برای فرونشست‌های موضعی و چاله‌های ناشی از آسیب به فونداسیون بالایی و سطح جاده (سازه آسیب‌دیده نوع ۱)، پیمانکار فونداسیون قدیمی و سطح جاده آسیب‌دیده را حفاری خواهد کرد؛ لایه بالایی فونداسیون را با مصالح سنگی خرد شده نوع ۱ تقویت‌شده با ۳.۵٪ سیمان بازسازی می‌کند؛ لایه سطحی پایینی جاده را با بتن آسفالتی به ضخامت ۷ سانتی‌متر بازسازی می‌کند؛ لایه سطحی بالایی را با بتن آسفالتی به ضخامت ۵ سانتی‌متر تا تراز سطح جاده قدیمی بازسازی می‌کند. مساحت کل عملیات اصلاح سازه آسیب‌دیده نوع ۱ حدود ^{۱۰۷۴۰ متر مربع} است.

در هر مکانی که سطح جاده ترک خورده یا پوسته پوسته شده باشد (سازه آسیب دیده نوع ۲)، پیمانکار سطح جاده آسیب دیده قدیمی را به ضخامت ۵ سانتی متر تراشیده و لایه بالایی را با بتن آسفالتی به ضخامت ۵ سانتی متر تا سطح جاده قدیمی بازسازی می‌کند. مساحت کل قسمتی که برای سازه آسیب دیده نوع ۲ باید آسفالت کاری شود، حدود ^{۴۹۷۲ متر مربع} است.

2(1).jpg — موتورسیکلت‌ها و تجهیزات تخصصی در محل ساخت و ساز جمع‌آوری شده‌اند. عکس: CT

روزنامه کوانگ نام گزارش داد که به دلیل تأثیر باران شدید از ۶ دسامبر تا ۲۶ دسامبر ۲۰۲۴ و باران از ۹ ژانویه تا ۱۴ ژانویه ۲۰۲۵، سطح جاده کیلومترهای ۳۲+۱۲۶ تا ۷۳+۲۵۴ در بزرگراه ملی ۱۴B (از طریق ولسوالی‌های دای لوک و نام گیانگ) آسیب دیده است. وضعیت فوق باعث ایجاد مشکلاتی برای وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک می‌شود و به طور بالقوه خطری برای ایمنی ترافیک ایجاد می‌کند.

4(2).jpg — امولسیون آب‌پاشی برای آماده‌سازی روسازی آسفالتی مجدد. عکس: CT

بلافاصله پس از وقوع خسارت، صنعت، مکان‌های آسیب‌دیده سطح جاده را که در محدوده پروژه‌های تعمیرات دوره‌ای (از سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴) قرار دارند، بررسی کرد تا درخواست اجرای مسئولیت‌های ضمانت ساخت برای ^{۶۳۰ متر مربع} از سطح جاده آسیب‌دیده را داشته باشد. خسارات باقیمانده خارج از محدوده پروژه (حدود ^{۱۵۲۳۸ متر مربع} ) است. وزارت حمل و نقل به پیمانکار تعمیر و نگهداری منظم دستور داده است تا نیروهایی را برای هدایت و تنظیم ترافیک ترتیب دهد و بلافاصله کار تسطیح و هموارسازی مکان‌های آسیب‌دیده سطح جاده را انجام دهد و از عبور و مرور اطمینان حاصل کند.

3(1).jpg — آسفالت کردن مجدد سطح جاده را شروع کنید. عکس: CT

به منظور داشتن مبنایی برای اجرای فعالیت‌های مربوط به غلبه بر پیامدهای بلایای طبیعی و احیای فعالیت‌های ترافیکی طبق مقررات، وزارت حمل و نقل پیشنهاد کرده است که اداره راه ویتنام، مقیاس و راهکارهای تقویت و احیای ساختار قدیمی در مکان‌های آسیب‌دیده فونداسیون‌ها و سطوح جاده را تأیید کند.
اداره راه ویتنام طبق درخواست وزارت حمل و نقل کوانگ نام که در بالا ذکر شد، در مورد راه حلی برای بازسازی سازه قدیمی در محل‌های آسیب‌دیده فونداسیون و سطح جاده موافقت کرده است.

منبع: https://baoquangnam.vn/sua-chua-nhieu-doan-mat-duong-hu-hong-tren-quoc-lo-14b-3148157.html