تمرکز بر پاکسازی محل برای اطمینان از اجرای پروژه‌های راه‌آهن طبق برنامه.

(Baohatinh.vn) - در حال حاضر کل کشور دارای 3 گروه پروژه تحت نظارت و هدایت کمیته راهبری برای پروژه‌های کلیدی و پروژه‌های مهم ملی در بخش راه‌آهن است.

نمایندگان شرکت کننده در کنفرانس در محل پل ها تین .

صبح روز ۲۳ اکتبر، نخست وزیر فام مین چین، ریاست چهارمین جلسه آنلاین کمیته راهبری کارهای کلیدی و پروژه‌های مهم ملی در بخش راه آهن را بر عهده داشت.

تران بائو ها، نایب رئیس کمیته مردمی استان، ریاست پل ها تین را بر عهده داشت. در این مراسم، رؤسای ادارات و شعب استانی و نمایندگان بخش‌ها و مناطقی که پروژه راه‌آهن سریع‌السیر در محور شمال-جنوب از آنها عبور می‌کند، حضور داشتند.

تران بائو ها، نایب رئیس کمیته مردمی استان، اداره پل ها تین را بر عهده دارد.

این کشور در حال حاضر سه گروه پروژه تحت نظارت و هدایت کمیته راهبری برای پروژه‌های کلیدی و پروژه‌های مهم ملی در بخش راه‌آهن دارد، از جمله پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ؛ راه‌آهن‌های هانوی - لانگ سون و های فونگ - مونگ کای؛ پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال - جنوب و پروژه‌های راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی مین سیتی.

از زمان سومین جلسه کمیته راهبری، نخست وزیر و معاونان نخست وزیر جلسات زیادی را ریاست کرده‌اند؛ نزدیک به 20 سند در مورد مسائل مربوط به کارهای کلیدی و پروژه‌های مهم ملی در بخش راه آهن صادر کرده‌اند که در آنها 39 وظیفه به وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی محول شده است که بر رفع مشکلات و موانع و تسریع مراحل آماده‌سازی سرمایه‌گذاری برای پروژه‌ها تمرکز دارد.

روسای ادارات و شعب استانی و نمایندگان بخش‌ها و مناطقی که پروژه راه‌آهن سریع‌السیر در محور شمال-جنوب از آنها عبور می‌کند، در جلسه‌ای در محل پل ها تین شرکت کردند.

تا به امروز، این سازمان‌ها ۱۶ وظیفه را که الزامات را برآورده می‌کنند، از جمله تعدادی وظیفه مهم، به اتمام رسانده‌اند. علاوه بر این، این سازمان‌ها به طور فعال و متمرکز بر اجرای ۱۰ وظیفه هستند که وظایف منظم هدایت و مدیریت هستند؛ ۸ وظیفه به پیشرفت مورد نظر نرسیده‌اند اما در واقع به زمان نیاز دارند زیرا مربوط به شرکای خارجی هستند یا برای انجام به زمان نیاز دارند؛ ۵ وظیفه هنوز به مهلت مقرر نرسیده‌اند.

در هاتین، پروژه راه آهن سریع السیر در محور شمال-جنوب از ۱۸ کمون و ۵ بخش با طول کلی حدود ۱۰۳.۴۲ کیلومتر عبور می‌کند و انتظار می‌رود حدود ۷۶۴ هکتار زمین را احیا کند که حدود ۸۴ هکتار آن زمین‌های مسکونی است و نزدیک به ۱۳۰۰ خانوار باید نقل مکان کرده و اسکان مجدد یابند.

کل استان قصد دارد ۳۵ منطقه اسکان مجدد بسازد؛ تا به امروز، ساخت و ساز در ۱ منطقه آغاز شده است، ۳۱ منطقه طرح تفصیلی و طرح جامع خود را تصویب کرده‌اند و مناطق باقی مانده در حال تکمیل اسناد هستند.

با اجرای وظیفه تملک و پاکسازی زمین طبق مرز اولیه مطالعه پیش امکان‌سنجی، محل‌هایی که پروژه از آنها عبور می‌کند، طرح اجرای پروژه را به خانوارهای آسیب‌دیده اعلام کرده‌اند، به خانوارهای منطقه آسیب‌دیده اطلاع داده‌اند که پروژه را گسترش ندهند؛ وضعیت فعلی را بررسی کرده‌اند، انواع زمین‌های آسیب‌دیده در مسیر را شمارش کرده‌اند؛ برخی از محل‌ها به‌طور فعال علائم تملک و پاکسازی زمین را طبق مرز اولیه مستقر کرده‌اند، از محدوده اولیه تملک و پاکسازی زمین عکس‌برداری هوایی انجام داده‌اند و زمین را اندازه‌گیری کرده‌اند تا در زمان تحویل علائم رسمی، کار مدیریت زمین و جبران خسارت برای تملک و پاکسازی زمین انجام شود.

در این جلسه، نمایندگان وزارتخانه‌های مرکزی، شعب و مناطقی که پروژه از آنها عبور می‌کند، در مورد اجرای وظایف محوله از سوی نخست وزیر در زمینه تدوین استانداردها و مقررات مربوط به راه‌آهن برقی؛ پاکسازی محل؛ بسیج سرمایه و پیشرفت پاکسازی محل و ترتیبات اسکان مجدد برای پروژه گزارش دادند.

نخست وزیر فام مین چین عکس: VGP.

نخست وزیر فام مین چین در سخنانی در این نشست گفت: توسعه راه آهن یکی از مفاد مشخص شده در قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی حزب است. دفتر سیاسی حزب نتیجه گیری ۴۹-KL/TW را در مورد جهت گیری توسعه حمل و نقل ریلی ویتنام تا سال ۲۰۳۰ با چشم انداز ۲۰۴۵ صادر کرد.

دولت قطعنامه‌هایی را در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب و همچنین اجرای آزمایشی سازوکارهای خاص برای راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی مین سیتی، برای تصویب به مجلس ملی ارائه کرده است. دولت قطعنامه‌هایی را برای اجرای قطعنامه‌های کمیته مرکزی، دفتر سیاسی و مجلس ملی صادر کرده است.

نخست وزیر فام مین چین با ارزیابی اینکه در آینده نزدیک، وظایف کمیته راهبری، وزارتخانه‌های مرکزی و مقامات محلی بسیار سنگین، مهم و فوری است، از وزارتخانه‌ها، شعب و مقامات محلی درخواست کرد تا حداکثر منابع را متمرکز کنند، همه تنگناها و موانع را برطرف کنند و بر مشکلات و چالش‌ها برای انجام وظایف محوله غلبه کنند.

وزارت دارایی با وزارت عمران و وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی هماهنگی می‌کند تا به طور فعال سرمایه را برای پروژه‌ها اختصاص دهد تا با پیشرفت مطابقت داشته باشد و اجازه ندهد کمبود سرمایه بر پیشرفت پروژه تأثیر بگذارد.

در مورد جبران خسارت و پشتیبانی اسکان مجدد برای پروژه، طبق مصوبه مجلس ملی، پاکسازی محل محلی باید انجام شود، بنابراین کمیته‌های حزبی و مقامات محلی باید به کار اسکان مجدد توجه کنند، از تثبیت تولید حمایت کنند تا مردم مکان‌های جدیدی برای زندگی، مشاغل جدید و معیشت جدیدی داشته باشند که حداقل برابر و بهتر از مکان قدیمی باشد. اگر کار پاکسازی محل خوب باشد و آماده‌سازی پروژه خوب باشد، اجرا خوب خواهد بود، اما اگر پاکسازی محل مسدود شود و اسکان مجدد مشکل‌ساز باشد، کار مسدود خواهد شد.

منبع: https://baohatinh.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-dam-bao-cac-du-an-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post297990.html