صبح روز 20 نوامبر، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری شهر دانانگ سمینار مشاوره‌ای در مورد برنامه‌های حفاظت و کاوش آثار باستانی کشتی که اخیراً در منطقه ساحلی هوی آن (بخش هوی آن تای، شهر دانانگ) دوباره ظاهر شده‌اند، برگزار کرد.
کشف بسیار نادر
طبق گزارش مرکز مدیریت و حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن، این کشتی باستانی در پایان سال ۲۰۲۳ توسط مردم محلی کشف شد، زمانی که ساحل تین می به شدت فرسایش یافته بود و صدها متر شن و ماسه و خاک را به دریا کشانده بود.
تا ۱۴ فوریه ۲۰۲۴، بسیاری از سازه‌های چوبی کشتی به وضوح قابل مشاهده بودند، که ۴.۷ متر عرض و ۱۶.۱۵ متر طول داشتند. مهاربندهای بزرگ با سوراخ‌های حفر شده، که توسط پین‌های آهنی به هم متصل شده بودند، تکنیک‌های پیچیده کشتی‌سازی را نشان می‌دادند.
این سمینار با حضور بسیاری از کارشناسان و دانشمندان برگزار شد.
عکس: مان کونگ
در ژوئن ۲۰۲۵، کشتی دوباره برای مدت کوتاهی نمایان و سپس دوباره مدفون شد. پس از طوفانی در اوایل نوامبر ۲۰۲۵، خط ساحلی به شدت فرسایش یافت و باعث شد قسمت بالایی کشتی تقریباً به طور کامل نمایان شود. در ۸ نوامبر، کشتی با عرض حدود ۵ متر و طول ۱۷.۴ متر به وضوح قابل مشاهده بود، که به احتمال زیاد به دلیل اینکه بخشی از بدنه هنوز زیر شن بود، طول بیشتری داشت.
آژانس‌های حرفه‌ای این را به عنوان یک کشف فوق‌العاده نادر ارزیابی می‌کنند که برای تحقیقات در مورد تاریخ دریانوردی و میراث فرهنگی منطقه مرکزی بسیار ارزشمند است.
در ماه مه ۲۰۲۴، مرکز مدیریت و حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن با دانشگاه علوم اجتماعی و انسانی، شهر هوشی مین و موزه کوانگ نام برای انجام بررسی‌ها، جمع‌آوری نمونه‌ها و ارزیابی هماهنگی‌هایی انجام داد.
نتایج نشان داد که محل کشف در سال ۱۹۰۵ در خشکی و در فاصله ۷۰۰ تا ۸۰۰ متری از لبه آب بوده است؛ نمونه رسوب، گرده را حفظ نکرده بود و این نشان می‌داد که کشتی غرق‌شده در یک محیط دریایی بوده است.
این کشتی از حداقل سه نوع چوب بادوام شامل لاجرسترومیا، اقاقیا و کاج ساخته شده است؛ ساختار محکم آن نشان از ترکیبی از تکنیک‌های آسیای جنوب شرقی و چینی دارد.
کشتی‌های باستانی برای محافظت حصارکشی شده‌اند
عکس: مان کونگ
اگرچه نتایج تاریخ‌گذاری C14 هنوز کامل نشده است، داده‌های موجود نشان می‌دهد که این کشتی احتمالاً مربوط به اواسط یا اواخر قرن چهاردهم تا شانزدهم میلادی است.
این کشتی یکی از معدود کشتی‌های باستانی محسوب می‌شود که هنوز در منطقه مرکزی نسبتاً دست‌نخورده باقی مانده است و ارزش برجسته‌ای در تحقیقات میراث کشتی‌های کوانگ نام و تاریخ بندر تجاری هوی آن دارد.
منطقه‌ای که کشتی در آن کشف شد، تنها حدود ۲۰ متر از لبه آب فاصله دارد و به شدت تحت تأثیر جزر و مدهای شدید و فرسایش دریا قرار دارد. کشتی دائماً در حال گل و لای شدن و سپس به سطح آب آمدن است و در صورت قرار گرفتن در معرض عوامل جوی، با خطر آسیب جدی مواجه است. علاوه بر این، پروژه خاکریز اضطراری ضد فرسایش در ساحل هوی آن ممکن است مستقیماً بر این صحنه تأثیر بگذارد.
در مواجهه با این وضعیت، مرکز مدیریت و حفاظت از میراث فرهنگی هوی آن پیشنهاد داد که حفاری و حفاظت فوری برای محافظت از وضعیت اولیه ساختار بدنه کشتی، انجام تحقیقات باستان‌شناسی و تدوین یک طرح حفاظتی بلندمدت مرتبط با توسعه گردشگری پایدار، انجام شود.
این مرکز پیشنهاد استفاده از شمع‌های لارسن برای جلوگیری از آب، انجام جداسازی غلتکی و حفاظت موازی را داد - روشی که به طور مؤثر در محل‌های غرق کشتی Binh Chau 2 (ویتنام) و Seam Ngam (تایلند) اعمال شده است.
حفاری به صورت شبکه‌ای انجام خواهد شد و خاک از بدنه به کناره‌ها و کف آن تخلیه می‌شود و یک لایه محافظ خاک ۱۵ تا ۲۰ سانتی‌متر بالای سطح چوب نگه داشته می‌شود. وقتی چوب نمایان شد، با برزنت پوشانده می‌شود تا مرطوب بماند، ثبت، اندازه‌گیری و عکس‌برداری کامل انجام می‌شود و برای اطمینان از شکل بدنه در طول فرآیند نجات، تقویت می‌گردد.
پیش‌بینی می‌شود دوره حفاری از دسامبر ۲۰۲۵، ۴۵ روز طول بکشد.
احتیاط در حفظ کشتی‌های باستانی
کارشناسان تأکید می‌کنند که بقایای کشتی‌های باستانی در هوی آن تای اسناد مادی مهمی هستند که به تحقیقات عمیق در مورد تاریخ دریانوردی و فعالیت‌های تجاری باستانی در منطقه مرکزی کمک می‌کنند. در عین حال، آنها نقش تنها اسناد مادی را دارند که به تحقیقات عمیق در مورد فعالیت‌های اقتصادی و تجاری باستانی در منطقه دا نانگ - هوی آن کمک می‌کنند.
کاوش و حفاظت زودهنگام نه تنها از میراث نادر محافظت می‌کند، بلکه با جهت‌گیری توسعه پایدار فرهنگی و گردشگری نیز همسو است.
خانم نگوین تی آن تی، نایب رئیس کمیته مردمی شهر دانانگ، در سخنرانی خود در این سمینار تأیید کرد که این یک کشف باستان‌شناسی بسیار مهم است و اولین باری است که یک کشتی باستانی تقریباً سالم در شهر دانانگ کشف می‌شود.
کشتی‌های باستانی کشف‌شده در سواحل هوی آن، قدمتی بین اواسط تا اواخر قرن چهاردهم تا شانزدهم میلادی دارند.
عکس: مان کونگ
محل کشف متعلق به فضای بندر تجاری بین‌المللی هوی آن است - یک میراث فرهنگی جهانی که قبلاً مقصد کشتی‌های تجاری داخلی و خارجی بوده و به اثبات نقش مهم بندر هوی آن در شبکه تجارت بین‌المللی باستانی کمک می‌کند.
خانم تی گفت که اخیراً، مقامات شهر دانانگ به سرعت راه‌حل‌های تحقیقاتی اولیه را اجرا کرده‌اند. با این حال، کار حفظ آثار باستانی کشتی‌ها زمینه‌ای پیچیده است که نیاز به دانش عمیق، تکنیک‌های مدرن و مشارکت دانشمندان، محققان، سازمان‌های مدیریتی و جوامع محلی دارد.
این کشتی از حداقل سه نوع چوب بادوام از جمله لاجرسترومیا، اقاقیا و کاج ساخته شده بود.
عکس: مان کونگ
این بحث گامی مهم برای کمیته مردمی شهر دانانگ است تا در آینده راهکارهای مناسبی را برای حفاظت و ارتقای ارزش میراث کشتی‌های باستانی بررسی و هدایت کند.
خانم تی گفت: «تمام نظرات و ارزیابی‌ها برای ارائه راه‌حل‌ها باید بسیار دقیق و مبتنی بر مبانی علمی باشد و تمام عواملی را که ممکن است بر آثار باستانی تأثیر بگذارند، پیش‌بینی و برطرف کند و هدف آن حفظ اصالت و ماندگاری آثار باستانی باشد.»
منبع: https://thanhnien.vn/tau-co-phat-lo-o-bo-bien-hoi-an-nguy-co-huy-hoai-neu-cham-can-thiep-185251120115627432.htm
نظر (0)