جاه‌طلبی‌های هند برای کارخانه‌های جهانی

هند در تلاش خود برای تبدیل شدن به کارخانه جهان ، از شرکت‌هایی مانند اپل، سامسونگ و ایرباس استقبال کرده است، اما ممکن است برای رسیدن به چین به زمان بیشتری نیاز داشته باشد.

امروزه آیفون ۱۵ اپل، پیکسل ۸ گوگل و گلکسی S24 سامسونگ در هند تولید می‌شوند. ایلان ماسک حتی در حال بررسی راه‌اندازی یک کارخانه تولید خودروهای برقی در این کشور است.

اپل یکی از نام‌های پیشرو است که فرصت‌هایی را برای هند فراهم می‌کند تا به کارخانه جهان تبدیل شود. روزنامه لوموند تصمیم به سرمایه‌گذاری در این کشور آسیای جنوبی در سال ۲۰۱۷ را یک "قمار" نامید. در آن زمان، آنها با مونتاژ مدل‌های آیفون ارزان قیمت شروع کردند و سپس به لطف شرکای تولیدی از تایوان، مانند پگاترون و ویسترون، مقیاس خود را گسترش دادند.

پنج سال بعد، اپل تولید جدیدترین مدل‌های تلفن خود، ابتدا آیفون ۱۴ و سپس آیفون ۱۵، را در اینجا شتاب داد و شروع به تولید آنها کرد. در حال حاضر، حدود ۱۲ تا ۱۴ درصد از تلفن‌های «سیب گاز زده» فروخته شده در سراسر جهان در هند ساخته می‌شوند و تا پایان امسال به ۲۵ درصد افزایش خواهند یافت.

مردی در ۶ نوامبر ۲۰۲۳ در کلکته، هند، از کنار تبلیغ آیفون ۱۵ اپل عبور می‌کند. عکس: AFP — مردی در ۶ نوامبر ۲۰۲۳ در کلکته، هند، از کنار تبلیغ آیفون ۱۵ اپل عبور می‌کند. عکس: *AFP*

ورود این غول، هندی‌ها را از طبقه متوسط، اعضای دولت گرفته تا ستاره‌های سینما و حتی رهبران کسب‌وکار محلی، هیجان‌زده کرده است.

آناند ماهیندرا، رئیس گروه ماهیندرا و ماهیندرا، در ماه اکتبر با هیجان در شبکه اجتماعی X پست گذاشت: «من اخیراً برای خرید سیم کارت به یک فروشگاه ورایزن در ایالات متحده رفتم و با افتخار به فروشنده گفتم که آیفون ۱۵ من ساخت هند است.» او اعلام کرد که به محض عرضه نسخه ساخت داخل، فوراً یک گوگل پیکسل ۸ خواهد خرید.

«ساخت هند»

پیوش گویال، وزیر بازرگانی و صنایع هند، امیدوار است که اقدام اپل «سیگنال محکمی» به شرکت‌های جهانی ارسال کند. صادرات گوشی‌های هوشمند این کشور در سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۳ دو برابر شده و به ۱۱ میلیارد دلار رسیده است.

یک دهه پیش، دولت نارندرا مودی، نخست وزیر هند، از آرزوی دیرینه خود برای تبدیل این کشور جنوب آسیا به کارخانه جدید جهان رونمایی کرد. او در سخنرانی روز استقلال خود در سال ۲۰۱۴ اعلام کرد: «می‌خواهم از جهانیان بخواهم که بیایند و در هند تولید کنند.»

برای انجام این کار، هند طرح «ساخت هند» را برای تقویت بخش تولید خود که تنها ۱۷ درصد از تولید ناخالص داخلی را تشکیل می‌دهد، آغاز کرد. این استراتژی شامل افزایش تعرفه‌های واردات برای تشویق تولید داخلی بود. تا سال ۲۰۲۲، این تعرفه‌ها به طور متوسط به ۱۸ درصد افزایش یافته بود که بالاتر از تایلند و ویتنام بود.

کاترین بروس، استاد اقتصاد دانشگاه تور و محقق آزمایشگاه اقتصاد اورلئان (فرانسه)، گفت: «از نظر تاریخی، این کشور جنوب آسیا چندان پذیرای تجارت بین‌المللی نبوده و استراتژی دولت - اساساً - محدود کردن واردات، به ویژه از چین، با تعرفه‌های بالا و یارانه‌های صادراتی بوده است.»

در سال ۲۰۲۰، آنها با تزریق نزدیک به ۲۲ میلیارد دلار به ۱۴ بخش کلیدی، مانند تولید گوشی‌های هوشمند، محصولات پزشکی و قطعات خودرو، نوعی یارانه صادراتی به نام «مشوق پیوند» معرفی کردند.

رشد اقتصادی بالا (۷.۳٪) و بزرگترین جمعیت جهان - ۱.۴ میلیارد نفر - نیز از مزایایی هستند که به این کشور آسیای جنوبی کمک می‌کنند تا شرکت‌هایی را که مایل به دسترسی به این بازار پررونق هستند، جذب کند. به عنوان مثال، ویوین ماسوت، مدیرعامل شرکت تحلیل ریسک اقتصادی Tac Economics، می‌گوید بسیاری از شرکت‌های فرانسوی برای دسترسی به بازار داخلی به جای صادرات، به اینجا می‌آیند تا تولید کنند.

قرار است هند در سال مالی 2022-2023 شاهد 71 میلیارد دلار جریان سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی باشد که 33 میلیارد دلار آن تنها در نیمه اول سال خواهد بود. آشوینی ویشناو، وزیر فناوری اطلاعات، ماه گذشته در مجمع جهانی اقتصاد (WEF) در داووس گفت که این کشور قصد دارد در دوره آینده سالانه 100 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی جذب کند.

برای دستیابی به این هدف، آنها چهار عامل محرک، از جمله زیرساخت‌ها (فیزیکی و دیجیتال)، بهبود زندگی کم‌درآمدترین طبقه، ارتقای تولید و ساده‌سازی رویه‌ها را بهبود می‌بخشند.

هند در آخرین اقدام خود، هفته گذشته اعلام کرد که با هدف افزایش سهم خود در بازار جهانی فضا، اجازه می‌دهد ۱۰۰٪ سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی در ساخت ماهواره انجام شود و مقررات مربوط به ساخت موشک را تسهیل می‌کند. این امر فرصت‌های ورود آسان‌تری را برای بازیگران کلیدی مانند اسپیس ایکس، مکسار، ویاست، اینتلست و ایرباس فراهم می‌کند. به گفته کارشناسان، تجاری‌سازی و ساخت ماهواره، حوزه‌ای پرسود با مشارکت‌های پایدار فراوان است.

جایگزینی چین آسان نیست

اما کارشناسان می‌گویند این کشور جنوب آسیا هنوز راه درازی در پیش دارد تا بتواند جای چین را در تجارت جهانی بگیرد. ویوین ماسوت می‌گوید چین 30 درصد از ارزش افزوده جهانی در تولید را به خود اختصاص داده است که 10 برابر بیشتر از هند است. او می‌گوید: «بخش تولید برای جبران عقب‌ماندگی باید طی 20 سال آینده بسیار سریع رشد کند.»

پروفسور بروس گفت که با نگاهی به زنجیره ارزش جهانی، هند در همان بخش چین قرار ندارد و کاملاً در پایین‌دست آن قرار دارد. او گفت: «اثر جایگزینی ناچیز است و فقط در مورد محصولاتی مانند آیفون اتفاق می‌افتد.»

اقدام اخیر گواه این موضوع است. در 30 ژانویه، این کشور تعرفه واردات برخی از قطعات گوشی‌های هوشمند را که بسیاری از آنها از چین وارد می‌شوند، کاهش داد تا اکوسیستم مطلوب‌تری ایجاد کند.

علاوه بر این، این غول آسیای جنوبی اگر بخواهد به یک کارخانه جهانی جدید تبدیل شود، با چالش‌های دیگری نیز روبرو است. این چالش‌ها شامل زیرساخت‌های توسعه نیافته و تامین برق ناپایدار، علی‌رغم تلاش‌های قابل توجه آن در 10 سال گذشته، می‌شود.

از نظر منابع انسانی، در حالی که مهندسان برتر آن در سراسر جهان شهرت بسیار خوبی دارند، این کشور با کمبود کارگران ماهر نیز مواجه است. حدود ۳۵۰ میلیون نفر نمی‌توانند بخوانند یا بنویسند و تنها بخش کوچکی از جمعیت آموزش حرفه‌ای دیده‌اند.

علاوه بر این، کارشناسان می‌گویند سیاست اقتصادی دهلی نو همچنان تا حد زیادی مداخله‌جویانه است تا در صورت لزوم سرمایه‌گذاران را راضی کند. به عنوان مثال، در آگوست 2023، دولت ناگهان واردات لپ‌تاپ را محدود کرد تا تولید داخلی را تقویت کند.

آناند پاراپادی کریشنان، پژوهشگر مرکز عالی مطالعات هیمالیا در دانشگاه شیو نادار، خاطرنشان می‌کند که مشکل اساسی این است که دولت سیاست صنعتی منسجمی ندارد. برخلاف رویکرد کل‌نگر چین، دولت به صورت جزئی به این موضوع پرداخته است. علاوه بر این، آسیای جنوب شرقی نیز به عنوان گزینه‌ای برای شرکت‌های چندملیتی در استراتژی «چین به علاوه یک» ظهور کرده است.

او با وام گرفتن از یک اصطلاح چینی، خلاصه کرد: «هند دارد داغ می‌شود.»

فین آن ( به نقل از لوموند، رویترز )

لینک منبع