سرمایه‌گذاران خارجی بیشتری به پروژه بندر لیِن چیئو، دا نانگ علاقه‌مند هستند

یکی دیگر از سرمایه‌گذاران خارجی «عظیم» علاقه‌مند به پروژه بندر لیِن چیئو، دا نانگ

کنسرسیوم APM Terminal – Hateco جدیدترین سرمایه‌گذاری است که درخواست خود را برای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بندر Lien Chieu در شهر Da Nang (فراخوان سرمایه‌گذاری) با مجموع سرمایه‌گذاری تا سقف ۴۸,۳۰۴ میلیارد دونگ ویتنام ارائه کرده است.

Lien Chieu - هماهنگی بندر Da Nang.

طبق اطلاعات روزنامه الکترونیکی سرمایه‌گذاری Baodautu.vn ، گروه ترمینال APM و گروه Hateco به تازگی ابراز علاقه خود را برای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بندر Lien Chieu در شهر Da Nang به نخست وزیر Pham Minh Chinh ارسال کرده‌اند.

بر این اساس، در صورت انتخاب به عنوان سرمایه‌گذار پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بندر لیِن چیئو، ترمینال APM - شرکت مشترک Hateco متعهد می‌شود که حجم کالاهای حمل‌شده را تضمین کرده و جریان کالا را به/از مکان‌های کلیدی ایجاد کند و بدین ترتیب دا نانگ را در میان‌مدت و بلندمدت به یک مرکز مهم ترانزیت بار تبدیل کند.

سرمایه‌گذاری مشترک ترمینال APM – Hateco همچنین بندر Lien Chieu را خواهد ساخت تا به اولین بندر سبز در ویتنام با خدمات لجستیک سبز تبدیل شود و بالاترین استانداردهای حاکمیتی، مسئولیت‌پذیری زیست‌محیطی و اجتماعی را حفظ کند؛ در عین حال، متعهد به تسریع تاریخ افتتاح بندر از طریق به‌کارگیری مؤثرترین روش‌های ساخت‌وساز خواهد بود.

ترمینال‌های APM یکی از بزرگترین اپراتورهای ترمینال کانتینری جهان و بخشی از گروه AP Moller-Maersk است. این واحد، ترمینال‌های کانتینری را مدیریت کرده و خدمات یکپارچه داخلی و باری ارائه می‌دهد و بیش از ۷۰ تأسیسات بندری و ترمینال را در ۳۸ کشور در پنج قاره اداره می‌کند.

ترمینال‌های APM به همراه شرکت کشتیرانی معروف Maersk در این سیستم، از ظرفیت حرفه‌ای و درک عمیقی از بازار کشتیرانی برخوردارند و به شناسایی چالش‌های کلیدی و سپس ارائه راه‌حل‌های بسیار عملی از طریق پیشنهادهای معقول کمک می‌کنند.

علاوه بر این، Hateco یک شرکت بزرگ چند صنعتی ویتنام است که در سال ۲۰۰۴ تأسیس شده و در پروژه‌های بزرگ زیرساختی مانند: پروژه اسکله‌های ۵ و ۶ بندر دریایی لاچ هوین، های فونگ؛ پارک صنعتی باک تین فونگ، کوانگ نین؛ منطقه بندر خشک ICD لانگ بین، هانوی، پیشگام است.

ترمینال‌های APM و Hateco در حال آغاز یک همکاری استراتژیک در بندر بین‌المللی Hateco Hai Phong هستند و آن را به بزرگترین، مدرن‌ترین و پایدارترین بندر کانتینری در شمال ویتنام تبدیل می‌کنند.

مشخص است که پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بندر لیِن چیئو از دو پروژه تشکیل شده است. از این تعداد، پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بندر لیِن چیئو (بخش زیرساخت مشترک) با سرمایه‌گذاری کلی ۳۴۶۲ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه مرکزی و شهر دانانگ، که در سال ۲۰۲۱ توسط نخست وزیر تصویب شد، در مجموع ۳۴۶۲ میلیارد دانگ ویتنام را در بر می‌گیرد.

کمیته مردمی شهر دانانگ ساخت زیرساخت‌های مشترک را در سپتامبر ۲۰۲۳ آغاز کرد که انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.

در همین حال، پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بندر لیِن چیئو (بخش فراخوان سرمایه‌گذاری) شامل ۸ ترمینال کانتینری (طول کل پهلوگیری ۲۷۵۰ متر برای کشتی‌های ۵۰۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰۰ DWT)، ۶ ترمینال کالای عمومی (طول کل پهلوگیری ۱۵۵۰ متر برای کشتی‌های ۵۰۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰۰ DWT)، ترمینال‌هایی برای کشتی‌های رودخانه‌ای-دریایی و اسکله پشتی است. طبق محاسبات اولیه کمیته مردمی شهر دانانگ، هزینه سرمایه‌گذاری حدود ۴۸۳۰۴ میلیارد دانگ ویتنام است.

در حال حاضر، علاوه بر تعدادی از شرکت‌های داخلی، پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بندر لیِن چیئو مورد توجه شرکت‌های ADANI (هند) و Sumitomo (ژاپن) نیز قرار گرفته است.

منبع: https://baodautu.vn/them-nha-dau-tu-ngoai-khung-quan-tam-toi-du-an-cang-lien-chieu-da-nang-d225667.html