Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نخست وزیر سیاست سرمایه گذاری برای ۴ بندر لاخ هوین با سرمایه ای بالغ بر ۲۴۸۴۶ میلیارد دونگ ویتنام را تصویب کرد.

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت اسکله‌های شماره ۹، ۱۰، ۱۱ و ۱۲ - منطقه اسکله لاچ هوین، شهر های فونگ، دارای طول اسکله‌ای به طول کلی ۱۸۰۰ متر (۴۵۰ متر برای هر اسکله) است که پذیرای کشتی‌های کانتینری با ظرفیت ۱۲۰۰۰ تا ۱۸۰۰۰ TEU می‌باشد.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

گوشه ای از منطقه بندر لاخ هوین - های فونگ.
گوشه ای از منطقه بندر لاخ هوین - های فونگ .

نخست وزیر به تازگی تصمیم شماره ۱۴۹۷/QD-TTg را امضا کرده است که سیاست سرمایه‌گذاری پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت بنادر شماره ۹، شماره ۱۰، شماره ۱۱ و شماره ۱۲ - منطقه اسکله لاچ هوین - را با محل اجرا در منطقه ویژه کات های (در دین وو - منطقه اقتصادی کات های، شهر های فونگ) تأیید می‌کند.

این پروژه شامل ساخت ۴ ترمینال کانتینری شماره ۹، شماره ۱۰، شماره ۱۱ و شماره ۱۲ با طول کل ترمینال ۱۸۰۰ متر (۴۵۰ متر/ترمینال)، با قابلیت پذیرش کشتی‌های کانتینری با ظرفیت ۱۲۰۰۰ تا ۱۸۰۰۰ TEU و یک ترمینال ۴۰۰ متری برای دریافت بارج‌ها جهت جمع‌آوری و تخلیه کالا از طریق آبراه داخلی است.

علاوه بر این، این پروژه همچنین سیستمی از محوطه‌های کانتینری، کارگاه‌های تعمیر، جاده‌ها، کارهای کمکی و کارهای زیرساخت فنی همزمان را برای تضمین کلیه عملیات بندری ایجاد می‌کند؛ در تجهیزات مدرن و تخصصی جابجایی و بهره‌برداری از بار برای عملیات بندری سرمایه‌گذاری می‌کند؛ مقیاس استفاده از زمین (سطح آب) حدود ۱۴۶.۲ هکتار است.

کل سرمایه گذاری برای این پروژه 24846 میلیارد دانگ ویتنام است که به 2 مرحله تقسیم می شود. در مرحله 1 (2026-2030) بنادر کانتینری شماره 9 و شماره 10 ساخته خواهد شد؛ در مرحله 2 (2031-2035) بنادر کانتینری شماره 11 و شماره 12 ساخته خواهد شد.

در خصوص شکل انتخاب سرمایه‌گذار، تصمیم شماره ۱۴۹۷ به کمیته مردمی شهر های فونگ مأموریت می‌دهد تا سرمایه‌گذاران را مطابق با فرآیند، رویه‌ها، اختیارات و مقررات صحیح انتخاب کند؛ پیشرفت اجرای پروژه از سال ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۵ است؛ دوره بهره‌برداری از پروژه بیش از ۷۰ سال نیست.

پس از تکمیل، این پروژه به تشکیل یک سیستم بندری مدرن با قابلیت پذیرش کشتی‌های بزرگ با ظرفیت ۱۲۰۰۰ تا ۱۸۰۰۰ TEU کمک خواهد کرد؛ بنادر دریایی بزرگ را به مناطق معاف از گمرک و لجستیک پشت بندر متصل می‌کند، گردش کالا را تسریع می‌بخشد و در نتیجه مزایا را افزایش می‌دهد، انگیزه‌ای برای توسعه ایجاد می‌کند، سرمایه‌گذاری را جذب می‌کند؛ مزایای شرایط طبیعی و موقعیت جغرافیایی را برای توسعه منطقه اقتصادی دین وو - کات های به حداکثر می‌رساند.

این پروژه همچنین به انسجام و انطباق با طرح جامع توسعه سیستم بنادر دریایی ویتنام در دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، کمک می‌کند و به ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی شهر های فونگ به طور خاص و منطقه شمالی به طور عام کمک می‌کند.

در حال حاضر، منطقه اسکله لاخ هوین در مجموع ۸ اسکله دارد که در حال بهره‌برداری و سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز هستند.

از این تعداد، ترمینال‌های ۱ و ۲ با ظرفیت طراحی کلی ۱.۱ میلیون TEU در سال که در سال ۲۰۱۸ به بهره‌برداری رسیدند، حجم کالاهای عبوری در سال ۲۰۲۴ به ۱.۶ میلیون TEU (معادل حدود ۱۹ میلیون تن) خواهد رسید.

ترمینال‌های ۵ و ۶ (با ظرفیت طراحی‌شده ۱.۶ میلیون TEU در سال) اعلام شده‌اند و ترمینال ۳ در فوریه ۲۰۲۵ به بهره‌برداری خواهد رسید. ترمینال‌های ۳ و ۴ (با ظرفیت طراحی‌شده ۱.۶ میلیون TEU در سال) در آوریل ۲۰۲۵ به بهره‌برداری خواهند رسید.

ترمینال‌های ۷ و ۸ در حال اجرای مراحل سرمایه‌گذاری هستند و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۷ تکمیل و به بهره‌برداری برسند.

منبع: https://baodautu.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d326651.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

خرمالوهای خشک‌شده در باد - شیرینی پاییز
یک «کافی شاپ مخصوص ثروتمندان» در کوچه‌ای در هانوی، هر فنجان قهوه را ۷۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی می‌فروشد.
موک چائو در فصل خرمالوهای رسیده، هر کسی که می‌آید مبهوت می‌شود
گل‌های آفتابگردان وحشی، شهر کوهستانی دا لات را در زیباترین فصل سال به رنگ زرد درمی‌آورند.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

جی-دراگون در طول اجرایش در ویتنام، با استقبال پرشور تماشاگران مواجه شد.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول