- به دلیل مشکلات پاکسازی محل و آب و هوای نامساعد، اجرای کارهای ساختمانی و نصب، نوسازی و ارتقاء زیرساختهای آبیاری و ترافیکی که در خدمت زنجیره ارزش کشاورزی تحت پروژه جزء 3 (زیرساختهای زنجیره ارزش کشاورزی) است و توسط سرمایه ODA - بانک توسعه آسیایی (ADB) در سال 2024 تأمین مالی شده است، با مشکلات بسیاری مواجه شده است. در حال حاضر، مشکلات و موانع مربوط به پاکسازی محل به طور مؤثر در حال حل شدن است و سرمایهگذاران و پیمانکاران اقدامات بسیاری را برای "جبران" پیشرفت انجام میدهند.
پروژه سرمایهگذاری بخش ۳ در استان لانگ سون شامل ۱۴ خوشه عملیات آبیاری و ۳ عملیات ترافیک روستایی در شهرستانهای بین گیا، ترانگ دین و وان کوان است.
در خصوص مقیاس سرمایهگذاری در کارهای آبیاری، این شامل موارد زیر است: تعمیر و ارتقاء ۱ مخزن؛ ساخت ۱۰ سد و دریچه جدید و ارتقاء ۲۲.۱ کیلومتر کانال در ۱۰ بخش از ۳ منطقه.
در خصوص کارهای ترافیکی، این پروژه در ساخت ۳ جاده بین شهری سرمایهگذاری خواهد کرد: مین خای - هونگ تای، ناحیه بین گیا؛ چی مین - تان تین، ناحیه ترانگ دین؛ دونگ جیاپ - تان دوآن - ترانگ کاک، ناحیه وان کوآن. طول کل این ۳ مسیر بیش از ۳۸ کیلومتر است.
سرمایهگذار این پروژه وزارت کشاورزی و توسعه روستایی است و تاریخ شروع و پایان ساخت آن سالهای ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ خواهد بود و ارزش کل ساخت آن بیش از ۱۷۶ میلیارد دونگ ویتنام خواهد بود.
سختیها و مشکلات فراوان
آقای دائو ون آن، مسئول مدیریت پروژه جزء ۳ (اداره کشاورزی و توسعه روستایی) گفت: کار تهیه اسناد مناقصه برای این پروژه بسیار پیچیده است، سرمایهگذار باید نظر حامی مالی را جلب کند و نامه عدم اعتراض داشته باشد تا واجد شرایط اجرای مراحل بعدی باشد. علاوه بر این، از آنجا که مسیرهای تردد در مناطق دورافتاده، به ویژه مناطق صعبالعبور، سرمایهگذاری میشوند و برخی از پروژهها از مناطق جنگلی طبیعی عبور میکنند، سرمایهگذار باید راهحل را به کمیته مردمی استان گزارش دهد و همچنین طرح را بررسی و تنظیم کند تا با شرایط فعلی مطابقت داشته باشد و به مساحت زمین جنگلی طبیعی تجاوز نکند... که منجر به طولانی شدن زمان تهیه، ارزیابی و تأیید پروژه میشود.
پس از تکمیل پرونده، مشکلاتی در زمینه پاکسازی محل برای کارهای زیرساختی ترافیکی در این بخش وجود داشت (کارهای آبیاری عمدتاً بر روی زیرساختهای قدیمی اجرا شده بود، نه مشکلات پاکسازی محل). دلیل آن این بود که در طول فرآیند انجام پاکسازی محل و جبران خسارت، قانون زمین ۲۰۲۴ از اول آگوست ۲۰۲۴ لازمالاجرا شد و کمیته مردمی استان هنوز اسناد راهنمای کامل را صادر نکرده بود، که منجر به عدم امکان تصویب طرح و پرداخت بودجه شد. این امر اجرای پاکسازی محل برای کارهای ترافیکی در پروژه بخش ۳ را با مشکلات زیادی روبرو کرد.
نه تنها این، بلکه در طول ساخت و ساز، در سپتامبر 2024، تأثیر طوفان شماره 3 باعث شد که ساخت پروژه ها برای مدت طولانی قطع شود.
آقای وو دین هونگ، مدیر شرکت ها سون لیمیتد، واحد ساختمانی پروژه ترافیک در کمونهای چی مین و تان تین، منطقه ترانگ دین، گفت: به دلیل باران و طوفان شدید، سازماندهی ساختمانی واحد بسیار دشوار بود، بسیج ماشینآلات و تجهیزات و راهحل ساختمانی به دلیل انتظار برای هوای خشک قابل اجرا نبود و طولانی شد. پروژه توسط واحد ساختمانی به مدت ۱.۵ ماه، از اواسط آگوست ۲۰۲۴ تا پایان سپتامبر ۲۰۲۴، متوقف شد.
مشکلات را حذف کنید، پیشرفت را سرعت بخشید
در مواجهه با این واقعیت که کار پاکسازی محل با مشکلات و موانع زیادی روبرو است، رهبران وزارت کشاورزی و توسعه روستایی، کارکنانی را اعزام کرده و مستقیماً با کمیتههای مردمی مناطق همکاری کردهاند تا از پاکسازی محل برای پروژههای زیرساخت ترافیکی حمایت و آن را ترویج کنند.
آقای نگوین هو چین، مدیر اداره کشاورزی و توسعه روستایی، گفت: رهبری این اداره، معاونی را برای هدایت، نظارت، بازرسی و ترغیب اجرای پیشرفت پروژه و حمایت از مناطق در پاکسازی محل، منصوب کرده است. دیدگاه این اداره، همراهی با کمیتههای مردمی مناطق برای رفع مشکلات و موانع در جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد و همچنین ترتیب بودجه کافی برای پرداخت به موقع به افراد آسیبدیده است.
کمیتههای مردمی مناطقی که از این پروژه بهرهمند میشوند نیز اقدامات جدی برای تحویل سریع محل تمیز به سرمایهگذار انجام دادند. آقای لئو وان هیپ، رئیس کمیته مردمی منطقه ترانگ دین، گفت: برای رفع موانع در اجرای غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد پروژه جاده بین منطقهای پو کین که کمون تان تین را به کمون چی مین متصل میکند، کمیته مردمی این منطقه به مرکز توسعه صندوق زمین دستور داد تا با کمیتههای مردمی کمونهای تان تین و چی مین هماهنگی لازم را انجام دهد تا تبلیغات انجام دهند و مردم آسیبدیده را در مورد اهمیت پروژه بسیج کنند تا مردم موافقت کنند که ابتدا محل را تحویل دهند و بعداً وجوه غرامت را دریافت کنند. به لطف این امر، تا اواسط اکتبر 2024، کل محل پروژه توسط خانوارها به سرمایهگذار تحویل داده شد تا پیمانکار طبق برنامه، حفاری و خاکبرداری را انجام دهد.
مشخص است که تا پایان فوریه ۲۰۲۵، پیمانکار، فونداسیون جاده بین شهری پو کین را که کمون تان تین را به کمون چی مین متصل میکند، تکمیل کرده است. پیمانکار منتظر آب و هوای مساعد است تا طبق طرح، بتن ریزی روی سطح جاده را انجام دهد و انتظار میرود سطح بتنی جاده را در ماه مه ۲۰۲۵ تکمیل کند.
در منطقه بین گیا، با رویکردی مشابه، در نوامبر ۲۰۲۴، مردم در کمونهای مین خای و هونگ تای نیز محل را برای انجام ساخت پروژه به سرمایهگذار تحویل دادند. از اکتبر ۲۰۲۴ تا ژانویه ۲۰۲۵، با مساعد شدن هوا، پیمانکاران بر منابع انسانی و تجهیزات تمرکز کردند تا پیشرفت تحت تأثیر آب و هوا و پاکسازی محل را جبران کنند.
آقای نگوین شوان هائو، مدیر شرکت سهامی تجاری لانگ تین، شهر لانگ سون، واحد ساختمانی پروژه جاده بین شهرستانی خوئی کان - نا نوا (بخش مین خای) - بان هوی (بخش هونگ تای)، منطقه بین گیا، گفت: بلافاصله پس از تحویل محل، این واحد 3 تیم ساختمانی را ترتیب داد و 15 وسیله نقلیه را برای اجرای پروژه بسیج کرد. در عین حال، این واحد از شرایط آب و هوایی مساعد نیز برای جمعآوری مصالح کافی تا پای پروژه جهت انجام مرحله انتقال ساخت و ساز استفاده کرد. به لطف این امر، تاکنون 90 درصد از حجم پروژه برای افتتاح بستر جاده تکمیل شده است و انتظار میرود در مارس 2024، بستر جاده طبق طرح تکمیل شود.
در مورد پروژههای آبیاری، به دلیل عدم وجود مشکل زمین، پیشرفت پروژهها کاملاً خوب است. تا پایان فوریه ۲۰۲۴، پیمانکاران ۷۰٪ از حجم کار را طبق قرارداد امضا شده تکمیل کرده بودند. پیمانکاران پروژههای آبیاری در تلاشند تا حجم باقیمانده را در ژوئن ۲۰۲۵ تکمیل کنند (و تلاش میکنند در مقایسه با قرارداد امضا شده، ۲ ماه از برنامه جلوتر باشند).
با عزم سرمایهگذار و مشارکت مسئولانه پیمانکاران، اعتقاد بر این است که کارهای آبیاری و ترافیکی پروژه بخش ۳ طبق برنامه تکمیل خواهد شد. بدین ترتیب، به بهبود ظرفیت تولید کشاورزی در بخشها در مناطق به ویژه دشوار کمک میکند و به تدریج زندگی مردم در بخشهایی که از پروژه بهرهمند میشوند را بهبود میبخشد.
منبع: https://baolangson.vn/vuot-kho-xay-lap-hang-muc-thuy-loi-giao-thong-du-an-thanh-phan-3-5039300.html
نظر (0)