نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین.

۹ اکتبر ۲۰۲۴ | ۰۶:۱۵

TPO - پس از ۱۳ ماه از آغاز، بسته XL-08 پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین که از منطقه Hoc Mon عبور می‌کند، به دلیل کمبود شن و ماسه، تنها به ۱۵٪ از کل تولید خود رسیده است که باعث تأخیر در پیشرفت شده است. از ابتدای سپتامبر، پس از رسیدن شن و ماسه، پیمانکار صدها مهندس، کارگر و ماشین‌آلات و تجهیزات را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت بسیج کرده است.

نمای هوایی از محل ساخت و ساز پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین.

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۱).

پروژه جاده کمربندی شماره ۳، بخشی که از شهر هوشی مین عبور می‌کند، در مجموع ۴۷ کیلومتر طول دارد که شامل ۱۰ بسته ساختمانی اصلی و چهار بسته برای بهره‌برداری و نگهداری است. در حال حاضر، پیشرفت کلی ساخت و ساز تقریباً به ۲۰٪ از ارزش قرارداد رسیده است.

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۲)

جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین از شهر تو دوک، منطقه کو چی، منطقه هوک مون و منطقه بین چان عبور می‌کند. این پروژه دارای ۱۴ بسته ساختمانی، شامل ۱۰ بسته ساختمانی اصلی و ۴ بسته کمکی برای بهره‌برداری و نگهداری است.

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۳)

عکس، بسته XL8 (کیلومتر 62+700 - کیلومتر 69+978) را نشان می‌دهد که از منطقه Hoc Mon عبور می‌کند، که بیش از 15 درصد پیشرفت داشته و بخش عمده آن در بخش پل قرار دارد.

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۴).

این پروژه در ۲۶ ژوئیه ۲۰۲۳ با زمان تخمینی ساخت ۱۰۸۰ روز آغاز شد. با این حال، پیشرفت به دلیل مشکلات در تأمین شن و ماسه برای خاکریزی به تأخیر افتاده است.

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۵)

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۶)

به گفته نماینده پیمانکار، کل پروژه تقریباً به ۱.۴ میلیون متر مکعب شن و ماسه برای ساخت خاکریزی جاده اصلی و مسیرهای کمکی آن، جاده‌های دسترسی، کنارگذرها و غیره نیاز دارد.

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۷).

در محل ساخت پروژه جاده کمربندی شماره ۳ در منطقه هوک مون، از سرمایه‌گذار، پیمانکاران، مهندسان، مشاوران ناظر گرفته تا کارگران... همه به صورت شیفتی، سه بار در روز و چهار بار در هفته کار می‌کنند.

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۸).

بخش‌های ساختمانی که شن و ماسه دریافت کرده‌اند عبارتند از: بخش از کیلومتر ۶۲+۷۰۰ تا کیلومتر ۶۳+۸۳۰ (تقریباً ۳۰۰۰۰ متر مکعب)، بخش از کیلومتر ۶۳+۸۳۰ تا کیلومتر ۶۵+۶۴۰ (تقریباً ۱۱۰۰۰ متر مکعب)، بخش از کیلومتر ۶۵+۶۴۰ تا کیلومتر ۶۷+۱۴۸ (تقریباً ۴۳۰۰۰ متر مکعب) و بخش از کیلومتر ۶۷+۱۴۸ تا کیلومتر ۶۸+۱۶۰ (تقریباً ۴۲۰۰۰ متر مکعب).

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۹)

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۱۰)

پیمانکار در حال تسریع ساخت پل‌ها و تونل‌ها در طول مسیر، تسریع ساخت بستر جاده و رسیدگی به شرایط ضعیف خاک با حفاری و جایگزینی خاک با شمع‌های چوبی، شمع‌های خاک مسلح به سیمان و نصب فتیله‌های زهکشی است.

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۱۱).

از ابتدای شهریور، پس از رسیدن شن و ماسه، پیمانکار صدها مهندس، کارگر و ماشین آلات و تجهیزات را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت کار بسیج کرده است.

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۱۲)

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۱۳)

بخش روگذر TL9 از طریق Hoc Mon در مجموع ۱۴ ستون و ۲ تکیه‌گاه دارد. بدنه و پایه‌های اصلی بسیاری از ستون‌ها اساساً تکمیل شده‌اند.

نمای هوایی از محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین (تصویر ۱۴).

در کیلومتر ۶۵+۷۰۳، پل N8 نیز اساساً تکمیل شده است. جاده کمربندی ۳ در شهر هوشی مین ۴۷.۵۱ کیلومتر طول دارد و از شهر تو دوک، منطقه کو چی، منطقه هوک مون و منطقه بین چان عبور می‌کند.