یک فروند هواپیمای A-50U نیروی هوایی روسیه (عکس: ویکیمدیا).
ژنرال زالوژنی در ۱۵ ژانویه در تلگرام نوشت: «نیروی هوایی اوکراین هواپیمای شناسایی رادار دوربرد A-50 و هواپیمای فرماندهی هوابرد IL-22 دشمن را منهدم کرد. من میخواهم از نیروی هوایی به خاطر عملیات بینقص از برنامهریزی تا اجرا تشکر کنم.»
پست آقای زالوژنی همچنین شامل ویدیویی از مسیر رادار دو هواپیما بود.
در همان روز، وقتی از کرملین خواسته شد تا در مورد خبر سرنگونی دو هواپیمای روسی اظهار نظر کند، آنها گفتند که «هیچ اطلاعاتی» ندارند.
دیمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین، با اشاره به خبرنگاران به وزارت دفاع روسیه گفت: «این موضوع مربوط به انجام یک عملیات ویژه نظامی است.»
وزارت دفاع روسیه هنوز در این مورد اظهار نظری نکرده است.
پیش از این، شبکه خبری RBC-اوکراین به نقل از یک منبع نظامی ناشناس اعلام کرده بود که این دو هواپیما حدود ساعت 9 شب 14 ژانویه (به وقت محلی) مورد حمله قرار گرفتهاند. گفته میشود هواپیمای A-50 هنگام پرواز بر فراز ساحل شمالی دریای آزوف از رادار ناپدید شده است.
هواپیمای Il-22M11 در ساحل شرقی، نزدیک شبه جزیره کریمه که روسیه در سال ۲۰۱۴ آن را ضمیمه خاک خود کرد، مورد اصابت قرار گرفت. طبق گزارش RBC-اوکراین ، هواپیمای Il-22M11 درخواست فرود اضطراری در شهر آناپا در جنوب روسیه را داشت.
با ارزش ۳۳۰ تا ۵۰۰ میلیون دلار، بسته به مدل، A-۵۰ یک هواپیمای هشدار زودهنگام هوابرد با قابلیتهای فرماندهی و کنترل و همچنین توانایی ردیابی همزمان ۶۰ هدف است.
برخی از وبلاگنویسان نظامی روسیه معتقدند که سرنگونی A-50 ضایعه بزرگی خواهد بود زیرا تعداد این نوع هواپیما که هنوز در حال عملیات است بسیار محدود است.
ریبار، وبلاگنویسی با نزدیک به ۱.۲ میلیون دنبالکننده، نوشت: «این یک روز تاریک دیگر برای نیروهای هوافضا و پدافند هوایی روسیه خواهد بود. تعداد هواپیماهای A-50 کم است. متخصصانی که آنها را هدایت میکنند عموماً نادر هستند. اگر این مدل مورد اصابت قرار گیرد، خدمه قادر به فرار نخواهند بود.»
به گزارش کیف پست ، روسیه تنها ۹ فروند هواپیمای A-۵۰ دارد. این نوع هواپیما معمولاً فاصله خود را از سیستمهای دفاع هوایی اوکراین حفظ میکند، بنابراین این واقعیت که اوکراین یک A-۵۰ را سرنگون کرده است، در صورت صحت، بسیار قابل توجه خواهد بود.
فرضیههای زیادی
کیف هنوز سیستم تسلیحاتی مورد استفاده در این حادثه را فاش نکرده است، اما گمانهزنیهایی وجود دارد مبنی بر اینکه نیروی هوایی اوکراین ممکن است از سیستم موشکی دفاع هوایی پاتریوت که توسط غرب ارائه شده است، استفاده کرده باشد.
پس از انتشار این اطلاعات، بسیاری از مردم این سوال را مطرح کردند که چرا پدافند هوایی اوکراین میتواند به اهدافی فراتر از برد معمول شلیک حمله کند.
نظریه دیگر این است که خلبان اوکراینی با یک موشک هوا به هوا حملهای مخفیانه انجام داده و سپس به سرعت به محدوده امن بازگشته است.
به گزارش کیف پست ، از آنجایی که منابع میگویند هواپیمای A-50 «بلافاصله پس از برخاستن» مورد اصابت قرار گرفته است، این احتمال وجود دارد که چریکها یا نیروهای ویژه اوکراینی به اندازه کافی نزدیک بودهاند که بتوانند از یک سیستم دفاع هوایی قابل حمل یا سلاح دیگری استفاده کنند.
منبع
نظر (0)