شهر هوشی مین 8555 میلیارد دونگ ویتنام را برای بازسازی و ساخت زیرساخت‌های کانال وان تان هزینه کرد.

شورای خلق شهر هوشی مین تصمیم گرفت ۸۵۵۵ میلیارد دونگ ویتنامی هزینه کند که بیش از ۶۸۱۲ میلیارد دونگ آن برای هزینه‌های پاکسازی محل جهت سرمایه‌گذاری در پروژه لایروبی، بهبود محیط زیست و ساخت زیرساخت‌های کانال وان تان اختصاص دارد.

صبح روز 28 ژوئن، بیست و سومین جلسه (جلسه ویژه)، شورای خلق شهر هوشی مین، دوره دهم، تصمیم در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه لایروبی، بهبود محیط زیست و ساخت زیرساخت‌های کانال وان تان، Thanh My Tay Ward را تصویب کرد.

این پروژه به عنوان سرمایه‌گذار به هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت زیرساخت‌های شهری واگذار شده است.

کل سرمایه‌گذاری ۸۵۵۵.۵ میلیارد دونگ ویتنام است. از این مبلغ، بیش از ۶۸۱۲ میلیارد دونگ ویتنام برای جبران خسارت، پشتیبانی، اسکان مجدد و پاکسازی محل پروژه اختصاص داده شده است؛ بقیه برای ساخت و ساز، مدیریت پروژه، مشاوره سرمایه‌گذاری ساختمانی و ... از بودجه شهر هزینه شده است.

طول کل کانال ساخته شده (که بر اساس خط مرکزی کانال اصلی محاسبه شده است) از کوچه خیابان وو اوآن تا کانال نهیو لوک - تی نگ، ۲۲۴۰ متر است. از این تعداد، کانال اصلی از کوچه خیابان دونگ D3 (خیابان وو اوآن) تا کانال نهیو لوک - تی نگ، ۱۹۶۵ متر طول دارد؛ کانال فرعی ۱، ۲۷۵ متر طول دارد.

دهمین دوره شورای خلق شهر هوشی مین، تصمیم در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه لایروبی، بهبود محیط زیست و ساخت زیرساخت‌های کانال وان تان را با سرمایه کل سرمایه‌گذاری ۸۵۵۵.۵ میلیارد دونگ ویتنام تصویب کرد. عکس: ترونگ تین.

هدف از سرمایه‌گذاری در این پروژه، زیباسازی منطقه شهری و بهبود محیط زیست، جلوگیری از تجاوز به حریم کانال‌ها که باعث کاهش منابع آب می‌شود، و بهبود محیط زیست و چشم‌انداز مناطق مسکونی در امتداد دو طرف کانال است.

همزمان، ظرفیت ذخیره‌سازی آب، زهکشی و جلوگیری از سیل برای مناطق مسکونی و کارهای عمومی در حوضه آبریز را افزایش دهید. کریدور حفاظت از کناره کانال را با ساخت جاده‌های ترافیکی در امتداد کانال وان تان ترکیب کنید، که به طور همزمان زیرساخت‌های ترافیکی جاده‌ای و سیستم زهکشی و زیرساخت‌های فنی در طول مسیر را به هم متصل می‌کند.

جاده کنار کانال، ظرفیت ترافیک منطقه‌ای را بهبود می‌بخشد، ایمنی ترافیک را افزایش می‌دهد، نیازهای سفر مردم را برآورده می‌کند تا توسعه اقتصادی و اجتماعی را ارتقا بخشد و زندگی معنوی مردم را در منطقه پروژه بهبود بخشد.

دوره اجرای پروژه از سال 2025 تا 2030.

به طور خاص، از اکنون تا سال ۲۰۲۶، گزارش مطالعه امکان‌سنجی تهیه خواهد شد، اصلاحات محلی در پروژه برنامه‌ریزی تفصیلی سازماندهی می‌شود، جبران خسارت پاکسازی سایت سازماندهی می‌شود، بررسی‌های ساختمانی سازماندهی می‌شود و نقشه‌های ساختمانی طراحی می‌شوند.

سازماندهی انتخاب پیمانکاران مشاور برای نقشه برداری، طراحی نقشه ساختمانی - برآورد؛ نقشه برداری توپوگرافی، طراحی نقشه ساختمانی - برآورد؛ ارزیابی طراحی نقشه ساختمانی - برآورد؛ تأیید طراحی نقشه ساختمانی - برآورد از آگوست 2026. سازماندهی انتخاب پیمانکاران مشاور و نظارت؛ ساخت و ساز از سپتامبر 2026 تا نوامبر 2026.

این پروژه تا دوره ۲۰۲۷ تا ۲۰۲۹ در دست ساخت خواهد بود.

کانال ون تان یکی از دو شاخه اصلی حوضه کانال نیئو لوک - تی نگ (به همراه کانال شوین تام) است. با این حال، وضعیت فعلی تجاوز به حریم، رسوب‌گذاری و آلودگی جدی کانال در سال‌های گذشته، ظرفیت زهکشی و چشم‌انداز زیست‌محیطی آن را به شدت تحت تأثیر قرار داده است.

با اجرای پروژه لایروبی، بهبود محیط زیست و ایجاد زیرساخت برای کانال ون تان، دریاچه‌ها، کانال‌ها و جوی‌های آلوده بهبود یافته و محل تجمع عوامل بیماری‌زا از بین خواهد رفت. علاوه بر این، سرمایه‌گذاری در ساخت سیستم زهکشی در طول مسیر برای جمع‌آوری فاضلاب به تصفیه‌خانه فاضلاب مرکزی شهر، به حل مشکل کیفیت آب و محیط زیست کانال ون تان به طور خاص و کل منطقه پروژه به طور کلی کمک خواهد کرد.

مسیر ترافیکی جدید به بسیاری از مسیرهای ترافیکی منطقه مانند دین بین فو، نگو تات تو، نگوین هو کان، وو اوآن متصل خواهد شد و در نتیجه ظرفیت توسعه را افزایش می‌دهد، ترافیک جاده‌ای را متصل می‌کند و یک شبکه ترافیکی مهم در منطقه ایجاد می‌کند. این پروژه به طور قابل توجهی به بهبود زیرساخت‌های ترافیکی و کاهش ازدحام ترافیک در منطقه کمک خواهد کرد.

منبع: https://baodautu.vn/tphcm-chi-8555-ty-dong-cai-tao-xay-dung-ha-tang-rach-van-thanh-d315499.html