کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی سندی را منتشر کرده است که در آن با پیشنهاد وزارت ساخت و ساز در مورد طرح تفصیلی اجرای پروژه جزء ۳ (ساخت جاده اصلی) برای گسترش بزرگراه ملی ۲۲ از تقاطع آن سونگ تا جاده کمربندی ۳، تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)، نوع قرارداد BOT (ساخت - بهره برداری - انتقال) موافقت شده است.
طبق طرح تفصیلی مصوب کمیته مردمی شهر، آمادهسازی، ارزیابی و تصویب پروژه جزء ۳ در سهماهه چهارم سال ۲۰۲۵ انجام خواهد شد.
سپس، انتخاب سرمایهگذاران در سهماهه اول و اوایل سهماهه دوم سال ۲۰۲۶ سازماندهی خواهد شد. ساختوساز در سهماهه دوم سال ۲۰۲۶ آغاز و در سال ۲۰۲۸ تکمیل خواهد شد.
![]() |
| نقشه مسیر پروژه ارتقاء و توسعه بزرگراه ملی ۲۲ از تقاطع آن سونگ تا جاده کمربندی ۳ |
برای اطمینان از پیشرفت مراسم کلنگزنی، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، ادارات، شعب، مناطق و واحدهای مرتبط را موظف کرد تا وظایف محوله را برای اجرای پروژه جزء ۳ اولویتبندی کنند تا پیشرفت طبق برنامه تعیینشده تضمین شود.
اداره ساخت و ساز موظف است به عنوان نقطه کانونی، ادارات، شعب و واحدهای مربوطه را به اجرای صحیح محتوا و پیشرفت طبق برنامه ترغیب کند. در صورت بروز مشکلات یا مسائلی که خارج از اختیارات آن است، باید فوراً گزارش و پیشنهاد خود را برای بررسی و راهنمایی به کمیته مردمی شهر ارائه دهد.
پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۲۲ (بخشی از تقاطع آن سونگ تا جاده کمربندی ۳) به طول بیش از ۸ کیلومتر، در اصل توسط شورای خلق شهر تصویب شد تا تا فوریه ۲۰۲۵ با سرمایهگذاری کل ۱۰۴۲۴ میلیارد دونگ به ۱۰ خط گسترش یابد.
از این مبلغ، هزینه جبران خسارت و پشتیبانی اسکان مجدد 6227 میلیارد دانگ ویتنام است که از بودجه شهر تأمین میشود.
هزینهای که سرمایهگذار برای توسعه جاده تحت قالب BOT صرف کرده، ۴۱۹۰ میلیارد دانگ ویتنام است.
مشخص است که در حال حاضر حداقل ۳ سرمایهگذار علاقهمند به سرمایهگذاری در گسترش بزرگراه ملی ۲۲ هستند و پیشنهادهایی را به کمیته مردمی شهر هوشی مین ارسال میکنند که عبارتند از: گروه ترونگ نام؛ شرکت سهامی گروه ساختمانی ویتنام ۱۶۸ - شرکت سهامی ساختمانی داک دائو - شرکت محدود دونگ توآن ها؛ شرکت سهامی ساختمانی ۱۹۴.
بزرگراه ملی ۲۲ مسیری حیاتی است که شهر هوشی مین را به دروازه مرزی بینالمللی موک بای در استان تای نین متصل میکند و نقش مهمی در تجارت بین ویتنام و کشورهای آسهآن ایفا میکند.
با این حال، این جاده در حال حاضر تنها ۳۶ تا ۴۰ متر عرض دارد و در هر طرف آن دو لاین مخصوص ماشین و یک لاین مخصوص موتورسیکلت وجود دارد، بنابراین اغلب، به خصوص در ساعات شلوغی، ترافیک سنگینی ایجاد میشود.
منبع: https://baodautu.vn/tphcm-chot-thoi-diem-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-22-noi-voi-tay-ninh-d424665.html







نظر (0)