شهر هوشی مین ارتفاع پل جدید روی رودخانه سایگون را به ۴۵ متر افزایش داد

TPO - پل کان جیو (که مناطق نها به و کان جیو را به هم متصل می‌کند) طراحی خود را از یک پل کابلی تک برجه به یک پل دو برجه تغییر خواهد داد. پل تو تیم ۴ (که منطقه ۷ و تو دوک سیتی را به هم متصل می‌کند) با فاصله اولیه ۱۰ متر نیز تغییر خواهد کرد تا بتواند ارتفاع عرشه پل را از ۱۵ متر به ۴۵ متر افزایش و کاهش دهد.

مطالب فوق در گزارش وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین در مورد وضعیت اجرای پروژه‌های پل کان جیو، پل تو تیم ۴ و جاده کمربندی ۴ شهر هوشی مین ذکر شده است.

بر این اساس، در مورد طرح معماری پل کان جیو، کمیته حزب شهر هوشی مین موافقت کرده است که طرح طراحی پل کابلی تک برج را با ایده معماری ترسیم درخت حرای معمول منطقه کان جیو تنظیم کند. در حال حاضر، اداره برنامه‌ریزی و معماری در حال مشورت با کمیته مردم شهر برای تنظیم طرح معماری پل کان جیو قبل از تصویب گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه است.

به طور خاص، طرح پل کابلی تک برجه که در سال ۲۰۱۹ توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین تصویب شده بود، به یک پل کابلی دو برجه تبدیل خواهد شد و مفهوم معماری آن که همان شکل معمول درختان حرا در منطقه کان جیو است، حفظ خواهد شد.

پل کان جیو (که مناطق نها به و کان جیو را به هم متصل می‌کند) طراحی خود را از یک پل کابلی تک برجه به یک پل کابلی دو برجه تغییر خواهد داد.

پل کان جیو که منطقه نها به و کان جیو را به هم متصل می‌کند، ۷.۳ کیلومتر طول و ۶ خط عرض دارد و با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۱۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، به صورت مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) اجرا شده است: نوع قرارداد BOT (ساخت - بهره‌برداری - انتقال). پیش‌بینی می‌شود ساخت این پروژه در سال ۲۰۲۵ آغاز و در سال ۲۰۲۸ تکمیل شود.

در خصوص پاکسازی پل Thu Thiem 4، کمیته مردمی شهر هوشی مین با وزارت حمل و نقل هماهنگی خواهد کرد تا برنامه‌ریزی راه‌آهن برای منطقه مرکزی شهر هوشی مین را یکپارچه کند.

از جمله گزینه اتصال راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب با راه‌آهن شهر هوشی مین-کان تو و برنامه‌ریزی فضای شهری در امتداد رودخانه سایگون به عنوان مبنایی برای انتخاب طرح ترخیص ناوبری پل تو تیم ۴ برای تضمین کارایی اقتصادی و فنی و انطباق با جهت‌گیری برنامه‌ریزی...

شهر هوشی مین ارتفاع پل جدید بر روی رودخانه سایگون را به ۴۵ متر افزایش داد (عکس ۳)

پل Thu Thiem 4 طراحی منحصر به فردی دارد که می‌تواند طول مسیر ناوبری را به ۴۵ متر افزایش دهد.

طبق طرح اولیه، پل Thu Thiem 4 دارای فاصله 10 متری از سطح دریا بود. این طرح بسیار کم در نظر گرفته می‌شود و مانع عبور کشتی‌ها، توسعه گردشگری ، ترافیک آبراه و غیره می‌شود.

پیش از این، وزارت حمل و نقل نتایج مطالعه پیش امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل Thu Thiem 4 را به کمیته خلق شهر هوشی مین ارائه کرده بود. این پل به گونه‌ای طراحی شده است که بتواند دهانه اصلی را با فاصله‌ای که می‌تواند از ۱۵ متر تا حداکثر ۴۵ متر تغییر کند، بالا و پایین ببرد. گفته می‌شود این نوع طراحی پل در کشور ما بی‌سابقه است و به کشتی‌های بزرگ کمک می‌کند تا به راحتی از طریق رودخانه سایگون به مرکز شهر سفر کنند.

پل Thu Thiem 4 که منطقه 7 و Thu Duc City را به هم متصل می‌کند، بیش از 2 کیلومتر طول و 6 خط دارد. کل سرمایه‌گذاری حدود 6030 میلیارد VND تحت یک قرارداد BOT انجام شده است. پیش‌بینی می‌شود ساخت این پروژه در 30 آوریل 2025 آغاز و در سال 2028 تکمیل شود.