Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

جاده تریلیون دلاری در داک لک هنوز تکمیل نشده است... اما از قبل... خراب است.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong05/12/2024

TPO - پیشرفت پروژه جاده هوشی مین ، کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت، داک لاک بسیار کند است. این پروژه هنوز حتی تکمیل نشده است، اما برخی از نقاط آن از قبل آسیب دیده و در حال پوسته شدن هستند.


TPO - پیشرفت پروژه جاده هوشی مین، کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت، داک لاک بسیار کند است. این پروژه هنوز حتی تکمیل نشده است، اما برخی از نقاط آن از قبل آسیب دیده و در حال پوسته شدن هستند.

وزارت حمل و نقل (MOT) به تازگی یک گزارش رسمی به کمیته مردمی استان داک لک و سرمایه‌گذار، هیئت مدیریت پروژه برای سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز کارهای حمل و نقل و توسعه روستایی استان داک لک، ارسال کرده است تا پیشرفت پروژه جاده هوشی مین، کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت، را ارتقا دهد.

طبق طرح اولیه، این پروژه باید اساساً امسال تکمیل شود و مراحل واگذاری آن قبل از 30 ژوئن 2025 انجام شود. با این حال، پیشرفت در حال حاضر بسیار کند است.

جاده یک میلیارد دلاری در داک لک هنوز تکمیل نشده اما در حال حاضر... عکس 1 آسیب دیده است

بسیاری از مکان‌های پروژه جاده هوشی مین، یعنی کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت، هنوز ساخته نشده‌اند.

در پایان ماه نوامبر، اداره مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز (DIM) - وزارت حمل و نقل، پروژه فوق را بررسی کرد. بر این اساس، هنوز ۱.۷ کیلومتر زمین تحویل داده نشده است؛ برخی از بخش‌های مسیر که تحویل داده شده‌اند، هنوز خانوارهایی دارند که با طرح جبران خسارت موافق نیستند، پولی دریافت نکرده‌اند و با تیر برق فشار قوی گیر کرده‌اند.

در همین حال، ارزش کل تولید حدود ۵۹ درصد از ارزش قرارداد تخمین زده می‌شود که حدود ۱۷ درصد از برنامه عقب‌تر است.

علاوه بر علت کندی پاکسازی محل، اداره مدیریت ساخت و ساز تشخیص داد که این امر تا حدی به دلیل تقصیر شخصی پیمانکار ساختمانی بوده است. به طور خاص، حجم کاری انجام شده توسط شرکت ساختمانی و بازرگانی سایگون لیمیتد بسیار کند پیش می‌رفت و تکمیل آن (برای مساحت زمینی که تحویل داده شده بود) قبل از 31 دسامبر 2024 که تمدید شده بود، دشوار بود.

علاوه بر این، در طول فرآیند بازرسی، اداره مدیریت ساخت و ساز متوجه شد که در بخش Km9+450 - Km9+900 که توسط شرکت ساختمانی و بازرگانی سایگون لیمیتد ساخته شده است، برخی از سطوح جاده آسیب دیده و پوسته پوسته شده است. اداره مدیریت ساخت و ساز درخواست بازرسی، بررسی و ارزیابی فوری کیفیت ساخت و ساز، تعیین علت و ارائه راه حل برای اطمینان از کیفیت پروژه را کرد.

در مواجهه با وضعیت فوق، وزارت حمل و نقل از کمیته مردمی استان داک لک درخواست کرد تا به اداره حمل و نقل دستور دهد تا رعایت مقررات مربوط به مدیریت کیفیت و ایمنی در ساخت و ساز را بررسی کند.

وزارت حمل و نقل از کمیته مردمی استان داک لک درخواست کرد تا عملیات پاکسازی محل ۱.۷ کیلومتر باقی مانده را هدایت و هماهنگ کند، فوراً فهرست قیمت زمین را به عنوان مبنای قیمت گذاری صادر کند، طرح‌های جبران خسارت را تأیید کند، عملیات پاکسازی محل را به سرعت انجام دهد و جابجایی تیرهای برق فشار قوی در مسیر را هماهنگ کند. در صورت بروز انسداد عمدی و امتناع از اجازه ساخت و ساز، برنامه‌ای برای بسیج و حمایت از ساخت و ساز داشته باشد.

جاده یک میلیارد دلاری در داک لک هنوز تکمیل نشده است... اما از قبل آسیب دیده است، عکس ۲

پدیده لایه لایه شدن در سطح جاده پروژه.

برای بخش‌هایی که مشمول مسائل مربوط به ترخیص کالا نمی‌شوند، اداره مدیریت ساخت و ساز از وزارت حمل و نقل درخواست می‌کند که از سرمایه‌گذار پروژه بخواهد برنامه کلی و تفصیلی ساخت و ساز را بررسی و مجدداً تنظیم کند؛ و از پیمانکار بخواهد که متعهد شود برنامه تکمیل را قبل از 31 دسامبر رعایت کند. در صورتی که پیمانکار همچنان تغییرات مثبتی برای جبران پیشرفت تأخیر ایجاد نکند، سرمایه‌گذار قاطعانه با پیمانکار متخلف برخورد خواهد کرد.

به ویژه برای پیمانکار شرکت ساخت و ساز و بازرگانی سایگون لیمیتد، وزارت حمل و نقل الزام می‌کند که اگر قبل از 10 دسامبر 2024 تغییری ایجاد نشود، سرمایه‌گذار باید راه حلی برای تضمین پیشرفت کلی کل پروژه داشته باشد.

همانطور که تین فونگ گزارش داد، پروژه جاده هوشی مین، کنارگذر شرقی شهر بوون ما توت، ۳۹.۶۱ کیلومتر طول دارد و وزارت حمل و نقل تصمیم به سرمایه‌گذاری در آن گرفته است. این پروژه در ابتدا بیش از ۱۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشت، اما بعداً این سرمایه به بیش از ۱۸۴۰ میلیارد دونگ ویتنام افزایش یافت. اخیراً، این پروژه با رسوایی‌هایی در مورد پیشرفت کند، افزایش سرمایه و انحراف مسیر به مناطق مسکونی مواجه شده است.

در ماه آوریل، اداره تحقیقات پلیس - وزارت امنیت عمومی، اسناد بسته مناقصه شماره ۳ پروژه را برای انجام تحقیقات مربوط به شرکت سهامی توسعه ساخت و ساز و تجارت توآن آن (Thuan An Construction and Trade Development Joint Stock) دریافت کرد. در پایان ماه اکتبر، مدیر شرکت محدود آن نگوین (An Nguyen Company Limited) (پیمانکار پروژه) و شرکت محدود ساخت و ساز و تجارت سایگون (Saigon Construction and Trade Company Limited) به جرم رشوه خواری دستگیر شدند.

هوین توی



منبع: https://tienphong.vn/tuyen-duong-nghin-ty-o-dak-lak-chua-lam-xong-da-hong-post1697478.tpo

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول