به طور خاص، فرودگاه دونگ هوی از ساعت ۱ بعد از ظهر تا ۱۰ شب در ۲۸ سپتامبر، پذیرش هواپیما را متوقف خواهد کرد. فرودگاه تو شوان از ساعت ۱۰ شب در ۲۸ سپتامبر تا ۷ صبح در ۲۹ سپتامبر، پذیرش هواپیما را متوقف خواهد کرد. فرودگاه بینالمللی فو بای از ساعت ۸ صبح تا ۲ بعد از ظهر در ۲۸ سپتامبر و فرودگاه بینالمللی دا نانگ از ساعت ۶ صبح تا ۱۱ صبح در ۲۸ سپتامبر، پذیرش هواپیما را متوقف خواهند کرد.
پیشبینی میشود فرودگاههایی که در منطقه تحت تأثیر مستقیم طوفان شماره ۱۰ قرار دارند عبارتند از: فرودگاه تو شوان، فرودگاه وین، فرودگاه دونگ هوی.
انتظار میرود فرودگاه بینالمللی فو بای در دانانگ تحت تأثیر تندبادهای اولیه ناشی از گردش طوفان قرار گیرد.
فرودگاههای بینالمللی نوی بای، ون دان، کات بای و فرودگاه چو لای بهطور فعال اطلاعات را بهروزرسانی میکنند و در صورت وقوع طوفان با تحولات غیرمعمول، اقدامات احتیاطی را انجام میدهند.
برای واکنش پیشگیرانه به طوفان شماره ۱۰، تضمین ایمنی پروازها، افراد و اموال در فرودگاهها و به حداقل رساندن تأثیرات منفی بر عملیات پرواز، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام از سازمانها و واحدها میخواهد که به صورت شبانهروزی و ۷ روز هفته وظیفه خود را سازماندهی کنند و رویه واکنش به طوفان و رکود گرمسیری را در فعالیتهای هواپیمایی کشوری به طور دقیق اجرا کنند.
برای فرودگاه بینالمللی ون دان و فرودگاههای تحت پوشش شرکت فرودگاههای ویتنام در منطقه آسیبدیده از طوفان شماره ۱۰، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام از واحدهای مربوطه درخواست میکند تا با هماهنگی سازمانها و واحدهای مربوطه، سیستم زیرساخت فرودگاه، سیستم ارتباطی و... را بررسی کنند تا در صورت وجود خسارت، به سرعت آن را شناسایی و مدیریت کنند و ایمنی کارها، ایستگاهها و ایمنی عملیات در فرودگاهها را تضمین کنند.
همزمان، برنامههایی را برای جلوگیری از باران و طوفان، اقداماتی برای جلوگیری از سیل، پاکسازی جریان هوا در فرودگاهها، محافظت از کارها، وسایل نقلیه و تجهیزات در فرودگاهها، به حداقل رساندن خسارات ناشی از باران و طوفان و تثبیت سریع تمام فعالیتهای هوانوردی برای خدمترسانی به نیازهای مسافران، به کار بگیرید.
برای فرودگاههای در حال ساخت (فرودگاه بینالمللی کت بی، فرودگاه وین، فرودگاه دونگ هوی)، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام از سرمایهگذاران میخواهد که از پیمانکاران درخواست کنند تا فوراً کارهای مقابله با طوفان را آغاز کنند؛ نقاط توقف فنی را برای توقف ساختوساز بر اساس تحولات طوفان تعیین کنند؛ شرایطی را برای رفع سریع حوادث ساختمانی، تضمین ایمنی و محدود کردن خسارات ناشی از طوفان فراهم کنند.
علاوه بر این، وظیفه ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته را ترتیب دهید، اطلاعات هواشناسی را به طور فعال بهروزرسانی کنید تا به سرعت برنامههای بهرهبرداری مناسب و ایمن را پیشنهاد دهید.
این وزارتخانه همچنین خاطرنشان کرد که واحدهایی که پس از ضعیف شدن طوفان و رسیدن آن به خشکی، در معرض خطر ایجاد باران پس از طوفان قرار داشتند.
در خصوص شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام (VATM)، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام از VATM درخواست کرد تا ارائه دهندگان خدمات هواشناسی هوانوردی را به تقویت کار تضمین کیفیت اطلاعات هواشناسی، نظارت مداوم بر وضعیت آب و هوا در منطقه مسئولیت، بهروزرسانی پیشبینیها و هشدارها و ارائه به موقع و کامل اطلاعات نظارت، پیشبینی و هشدار به کاربران، هدایت کند.
برای خطوط هوایی و ارائه دهندگان خدمات ایمنی پرواز، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام از واحدهایی خواسته است تا هماهنگی را تقویت کنند؛ تحولات طوفان شماره ۱۰ را از نزدیک زیر نظر داشته باشند تا برنامههایی برای تنظیم برنامههای پرواز یا تغییر برنامههای پرواز بر اساس آن داشته باشند و ایمنی عملیات پرواز را تضمین کنند.
علاوه بر این، لازم است اطلاعات هواشناسی از مراکز هواشناسی هوانوردی مربوطه به طور کامل بهروزرسانی شود و بر اساس وضعیت واقعی، اقدامات واکنشی لازم انجام شود، تأثیرات بر عملیات به حداقل برسد، ایمنی پرواز تضمین شود و از افراد و اموال واحد در برابر بلایای طبیعی محافظت شود.
برای فرودگاههای شمالی و مرکزی، این سازمان از فرودگاهها درخواست میکند تا بر اجرای مفاد واکنش در فرودگاههای مربوطه نظارت داشته باشند؛ از ارتباط روان با کمیته راهبری پیشگیری از بلایای طبیعی و جستجو و نجات، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام و سازمانها و واحدهای مربوطه در محدوده مسئولیت خود برای استقرار واکنش در همه شرایط اطمینان حاصل کنند.
منبع: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ung-pho-bao-so-10-dong-cua-4-san-bay-tu-ngay-289-20250927193329399.htm






نظر (0)