هنوز در مسیر آزمایشی جمع‌آوری عوارض در شهر هوشی مین، به خطوط عابر پیاده تجاوز و پیاده‌روها را اشغال می‌کنند.

TPO - پس از آنکه در ۱۱ خیابان مرکزی شهر هوشی مین، به صورت آزمایشی، هزینه‌ای موقت برای استفاده از بخشی از پیاده‌رو برای فعالیت‌های تجاری تعیین شد، اکثر مشاغل به خوبی از این قانون پیروی کردند، پیاده‌روها مرتب شدند و ساکنان و گردشگران توانستند راحت‌تر و ایمن‌تر در مناطق تعیین‌شده پیاده‌رو قدم بزنند. با این حال، هنوز موارد معدودی از افرادی وجود داشت که میز و صندلی‌ها را روی خطوط قرار می‌دادند و فضای پیاده‌رو را که برای عابران پیاده جهت اهداف تجاری در نظر گرفته شده بود، اشغال می‌کردند.

ظهر روز ۲۲ می، پس از تقریباً دو هفته اجرای آزمایشی طرح اخذ عوارض موقت استفاده از پیاده‌رو برای فعالیت‌های تجاری و بازرگانی، خبرنگاران مشاهده کردند که وضعیت مقررات مربوط به پیاده‌رو در خیابان های تریو (بخش بن نگ، ناحیه ۱) به اندازه قبل بهبود نیافته است.

پیش از این، پیاده‌رو خیابان های تریو با خطوط زرد به عنوان منطقه‌ی تعیین‌شده برای پارکینگ رایگان و خودگردان موتورسیکلت مشخص شده بود. بخشی از پیاده‌رو با خطوط سفید برای استفاده‌ی مشاغل مشخص شده بود که برای آن باید هزینه‌ای پرداخت می‌کردند، در حالی که فضای باقی‌مانده در وسط برای عابران پیاده رزرو شده بود. طبق مقررات، هیچ مانعی در منطقه‌ی عابران پیاده مجاز نیست.

با این حال، طبق مشاهدات خبرنگار ما، مغازه واقع در خیابان های تریو شماره ۳۱، بن نگ وارد، میز و صندلی‌هایی را آن سوی خط سفید قرار داده و کل پیاده‌رو در نظر گرفته شده برای عابران پیاده را اشغال کرده است. با توجه به اینکه فضایی برای عابران پیاده وجود ندارد، ساکنان و گردشگرانی که از این منطقه عبور می‌کنند، مجبورند به پیاده‌رو بیرونی (که به عنوان پارکینگ خودگردان موتورسیکلت تعیین شده است) نقل مکان کنند.

یک مغازه در خیابان های تریو شماره ۳۱، به نام بن نگ وارد، میز و صندلی‌هایی را فراتر از خط سفید قرار داده و کل پیاده‌رو مخصوص عابران پیاده را اشغال کرده است. (عکس: HH)

یکی از ساکنان خیابان های تریو در گفتگو با خبرنگار گفت که در طول دوره آزمایشی اولیه جمع‌آوری عوارض، فعالیت‌های تجاری و بازرگانی در این خیابان نسبتاً منظم بود. با این حال، در روزهای اخیر، از ساعت ۱۰ صبح تا ۴ بعد از ظهر هر روز، برخی از مشاغل در پیاده‌رو بساط خود را پهن کرده‌اند و فروشندگان خیابانی کالاهای خود را در محل پارک موتورسیکلت‌ها به فروش رسانده‌اند.

پیاده‌رو خیابان های تریو (بین خطوط سفید و زرد) برای اهداف تجاری اشغال شده است. عکس: HH

این شخص با تعجب پرسید: «فروش گسترده کالاها در مکان‌های غیرمجاز، صحنه‌ای نامرتب ایجاد می‌کند، بر زیبایی‌شناسی شهری تأثیر می‌گذارد و مانع از آن می‌شود که دولت بتواند عوارض استفاده از پیاده‌رو را دریافت کند. با وجود این، من هیچ اقدامی از سوی مقامات ندیده‌ام!»

وضعیت دستفروشان در خیابان های تریو بهبود نیافته است. عکس: HH

طبق مشاهدات خبرنگار ما، علاوه بر منطقه خیابان های تریو، چندین خیابان دیگر که در حال حاضر تحت برنامه آزمایشی هستند نیز مواردی از مشاغلی دارند که در پیاده‌روهای خارج از مناطق تعیین شده فعالیت می‌کنند.

برای مثال، یک کسب و کار واقع در 14/9d Chu Manh Trinh (بخش بن نگ، ناحیه 1) میز و صندلی‌هایی را برای نشستن مشتریان در خارج از محدوده تعیین شده کسب و کار قرار داده است.

کسب و کارها در خیابان چو مان ترین (بخش بن نگ، ناحیه ۱) میز و صندلی برای مشتریان در خارج از محل نشستن تعیین شده قرار می‌دهند. عکس: HH

پیش از این، در کنفرانس آزمایشی ۱۱ خیابان واجد شرایط برای ساماندهی فعالیت‌های تجاری و بازرگانی در این منطقه و رونمایی از نرم‌افزار «جستجو و ثبت نام برای استفاده موقت از بخشی از پیاده‌روها در منطقه ۱» که صبح ۹ مه برگزار شد، آقای لو دوک تان، رئیس کمیته مردمی منطقه ۱، از کمیته‌های مردمی ۱۰ بخش درخواست کرد تا با تیم مدیریت نظم شهری برای بازرسی و رسیدگی به تخلفات در مدیریت و استفاده موقت از پیاده‌روها در مناطق تعیین شده خود طبق قانون، هماهنگی کنند و امنیت و نظم را در منطقه تضمین کنند.

آقای لی دوک تان در پاسخ به خبرنگاران در مورد موارد تجاوز به پیاده‌روهای عابر پیاده در منطقه جاده آزمایشی، گفت: «من به کمیته‌های مردمی بخش‌ها و تیم نظم شهری دستور داده‌ام که مرتباً موارد تخلف را بررسی و بازرسی کنند تا (در صورت وجود) تخلفات را یادآوری و رسیدگی کنند. در مورد بازخورد خبرنگاران، ما به اصلاح وضعیت ادامه خواهیم داد.»

هو هوی

منبع: https://tienphong.vn/van-lan-vach-chiem-dung-via-he-o-tuyen-duong-thi-diem-thu-phi-o-tphcm-post1639607.tpo