هنوز در جاده عوارضی آزمایشی در شهر هوشی مین، به خطوط تجاوز می‌شود و پیاده‌روها اشغال می‌شوند.

TPO - پس از آنکه ۱۱ خیابان مرکزی شهر هوشی مین به صورت آزمایشی برای جمع‌آوری عوارض موقت برای بخشی از استفاده از جاده برای فعالیت‌های تجاری، خرید و فروش کالا، راه‌اندازی شدند، اکثر مشاغل به خوبی از این قانون پیروی کردند، پیاده‌روها مرتب شدند، مردم و گردشگران می‌توانستند راحت‌تر و ایمن‌تر در پیاده‌روهای تعیین‌شده قدم بزنند. با این حال، هنوز مواردی از تجاوز میز و صندلی به خطوط و اشغال پیاده‌روهای عابران پیاده برای اهداف تجاری وجود داشت.

ظهر روز ۲۲ مه، خبرنگار پس از نزدیک به ۲ هفته اجرای آزمایشی طرح جمع‌آوری عوارض موقت استفاده از پیاده‌رو برای فعالیت‌های تجاری و خرید و فروش کالا، در خیابان های تریو (بخش بن نگ، ناحیه ۱) حضور داشت و گزارش داد که وضعیت نظم خیابان تا حدودی تغییر کرده است، نه به خوبی قبل.

پیش از این، بخش پیاده‌رو خیابان های تریو با خطوط زرد به عنوان یک پارکینگ رایگان موتورسیکلت با مدیریت شخصی مشخص شده بود، پیاده‌رو باقیمانده با خطوط سفید برای استفاده مشاغل و پرداخت هزینه مشخص شده بود، فضای باقیمانده در وسط برای عابران پیاده رزرو شده بود. طبق مقررات، فضای رزرو شده برای عابران پیاده مجاز به داشتن مانع نیست.

با این حال، طبق سوابق خبرنگار، صاحبخانه در خیابان های تریو شماره ۳۱، بن نگ وارد، میز و صندلی‌هایی را خارج از خط سفید قرار داده و کل پیاده‌رو را برای عابران پیاده جهت انجام امور تجاری اشغال کرده است. بدون فضایی برای پیاده‌روی، ساکنان و گردشگرانی که از این منطقه عبور می‌کنند، مجبورند به پیاده‌رو بیرون (که به عنوان پارکینگ موتورسیکلت خودگردان تعیین شده است) بروند.

یک مغازه در خیابان های تریو شماره ۳۱، بن نگ وارد، میز و صندلی‌ها را بیرون از خطوط سفید قرار داد و کل پیاده‌رو را برای عابران پیاده اشغال کرد. عکس: HH

یکی از ساکنان خیابان های تریو در پاسخ به خبرنگاران گفت که در دوره آزمایشی اولیه اخذ عوارض، فعالیت‌های تجاری و بازرگانی در این مسیر تا حدودی منظم و مرتب بود. با این حال، در روزهای اخیر، از ساعت ۱۰ صبح تا ۴ بعد از ظهر هر روز، برخی از مشاغل در پیاده‌رو مخصوص عابران پیاده بساط پهن می‌کردند و دستفروشان نیز در پیاده‌رو تعیین‌شده به عنوان محل نگهداری و پارک موتورسیکلت‌ها بساط پهن می‌کردند.

پیاده‌رو مخصوص عابران پیاده در خیابان های تریو (بین خطوط سفید و زرد) برای اهداف تجاری اشغال شده است. عکس: HH

این شخص با خود فکر کرد: «نمایش گسترده کالاها در مکان‌های نامناسب، منظره‌ای نامرتب ایجاد می‌کند، بر زیبایی شهر تأثیر می‌گذارد و مانع از جمع‌آوری عوارض پیاده‌رو توسط دولت می‌شود. با این حال، من هنوز هیچ اقدامی از سوی هیچ مقام مسئولی ندیده‌ام!؟»

وضعیت دستفروشان در خیابان های تریو بهبود نیافته است. عکس: HH

طبق سوابق خبرنگار، علاوه بر منطقه خیابان های تریو، برخی مسیرهای آزمایشی دیگر نیز پدیده تجارت در پیاده‌رو خارج از محدوده تعیین‌شده را دارند.

برای مثال، یک مکان تجاری در 14/9d Chu Manh Trinh (بخش بن نگ، ناحیه 1) میز و صندلی‌هایی را برای مشتریان قرار داده است تا خارج از صف تعیین‌شده برای اهداف تجاری بنشینند.

یک کسب و کار در خیابان چو مان ترین (بخش بن نگ، ناحیه ۱) میز و صندلی برای مشتریان خارج از منطقه تعیین شده قرار داد. عکس: HH

پیش از این، در کنفرانس آزمایشی ۱۱ خیابان واجد شرایط برای استفاده به عنوان مکان‌های تجاری، خرید و فروش کالا در منطقه و راه‌اندازی نرم‌افزار «جستجو و ثبت نام برای استفاده موقت از بخشی از پیاده‌رو در منطقه ۱» که صبح روز ۹ مه برگزار شد، آقای لو دوک تان، رئیس کمیته مردمی منطقه ۱، از کمیته‌های مردمی ۱۰ بخش درخواست کرد تا با تیم مدیریت نظم شهری برای بازرسی و رسیدگی به تخلفات در مدیریت و استفاده موقت از پیاده‌روها در محدوده مدیریت تعیین شده طبق قانون، هماهنگی کنند و امنیت و نظم را در منطقه تضمین کنند.

آقای لی دوک تان در پاسخ به خبرنگاران در مورد موارد تجاوز و تصرف پیاده‌روهای عابر پیاده در منطقه مسیر آزمایشی، گفت: «من به کمیته‌های مردمی بخش‌ها و تیم نظم شهری دستور داده‌ام که مرتباً بررسی و بازرسی کنند تا تخلفات (در صورت وجود) را یادآوری و رسیدگی کنند. با توجه به بازتاب‌های خبرنگاران، ما به اصلاحات ادامه خواهیم داد.» - آقای لی دوک تان اطلاع داد.

هو هوی

منبع: https://tienphong.vn/van-lan-vach-chiem-dung-via-he-o-tuyen-duong-thi-diem-thu-phi-o-tphcm-post1639607.tpo