شرکت هوانوردی شانشی (چین) اخیراً رسماً از مدل بزرگ هواپیمای بدون سرنشین ترابری خود، HY-60 (هوان یینگ-60)، با مشخصات چشمگیر: 35 متر طول، 38 متر طول بال، 12 متر ارتفاع و حداکثر بار مجاز 20 تن، رونمایی کرد.
این هواپیما از چهار موتور توربوپراپ استفاده میکند، سرعت پیمایش آن ۵۰۰ تا ۵۵۰ کیلومتر در ساعت و برد آن تقریباً ۴۵۰۰ کیلومتر است.

یک مدل مینیاتوری از هواپیمای جدید رونمایی شده است که پتانسیل بالایی برای صنعت لجستیک نشان میدهد.
طبق این مقاله، این دستگاه یک نسخه حمل و نقل بدون سرنشین از هواپیمای حمل و نقل Y-8 است که کابین خلبان و سیستم خلبان برای کاهش هزینههای عملیاتی و افزایش کارایی حذف شدهاند. عدم وجود خلبان به هواپیما اجازه میدهد تا برای مدت طولانی پرواز کند و آن را برای حمل محمولههای سنگین در مسافتهای طولانی کارآمد میسازد.
برای صنعت لجستیک، هواپیمای HY-60 یک پیشرفت بزرگ محسوب میشود. حتی در شرایط ساده فرودگاه یا باند فرودگاه، این هواپیما قادر به برخاستن و فرود است و امکان اتصال مناطق دورافتاده، مناطق منزوی یا جزایر - مکانهایی که حمل و نقل از طریق جاده یا دریا دشوار است - را فراهم میکند.
علاوه بر این، استفاده از پهپادها هزینههای پرسنلی، هزینههای خدمه و خطرات مرتبط با نیروی انسانی را به میزان قابل توجهی کاهش خواهد داد.
با این حال، برای کاربرد تجاری گسترده، باید عوامل متعددی مانند گواهینامه هوانوردی، ایمنی پرواز، ادغام در کنترل ترافیک هوایی غیرنظامی و بهبود سیستمهای کنترل زمینی تضمین شود. علاوه بر این، کار با محمولههای سنگین و پروازهای بدون سرنشین در مسافتهای طولانی هنوز چالشهایی را از نظر نگهداری، نظارت و توانایی پاسخگویی به نقصهای فنی ایجاد میکند.
برای بازار ویتنام، اگرچه در این مقاله به صراحت بیان نشده است که آیا این مدل هواپیما در دسترس خواهد بود یا خیر، اما واضح است که روند «هواپیماهای بزرگ حمل و نقل بدون سرنشین» فرصتهای زیادی را برای مشاغل لجستیکی، به ویژه در مناطق کوهستانی یا جزیرهای که هزینههای حمل و نقل بالا و زیرساختها محدود است، ایجاد میکند.
منبع: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/van-tai-hang-tan-khong-can-phi-cong-mau-may-bay-moi-he-lo-tiem-nang-lon-cho-nganh-logistics/20251020044401358










نظر (0)