جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین: افزایش سرعت برای جلوگیری از "بالا رفتن مردم از نردبان" به داخل خانه‌هایشان در تقاطع تان وان

VOV.VN - پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، بخش تقاطع تان وان (بین دونگ)، در دست ساخت فوری است. با این حال، روند ساخت و ساز با چالش‌هایی روبرو است زیرا مناطق مسکونی بسیار نزدیک به جاده قرار دارند و خطر فرونشست را افزایش می‌دهند. برای اطمینان از ایمنی ساکنان، واحد ساختمانی در حال اجرای راه‌حل‌های بهینه برای جلوگیری از همه خطرات است.

فقط امیدوارم به زودی زندگی رو به ثبات برسونم

پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین از طریق بین دونگ از تقاطع تان وان شروع شده و در پل بین گوی با طول کلی حدود ۲۶.۶ کیلومتر به پایان می‌رسد. از این تعداد، بخش ۱۵.۳ کیلومتری که با جاده مای فوک - تان وان منطبق است، قبلاً سرمایه‌گذاری و ساخته شده است.

بخشی در تقاطع تان وان در دست ساخت است.

تقاطع غیر همسطح تان ون (بخشی از شهر دی آن، استان بین دونگ) متعلق به بسته XL1 است که طولی حدود ۲.۴ کیلومتر با طراحی ۳ طبقه و ۵ شاخه پل دارد. این بسته قبل از سال نو قمری At Ty اجرا شد و تاکنون نرخ اجرا در مقایسه با حجم قرارداد به ۱۲.۳ درصد رسیده است.

در حال حاضر، واحد ساختمانی در حال حفاری عمیق برای نصب لوله‌های زهکشی است که منجر به وضعیتی شده است که سطح جاده با کف خانه‌های مردم تفاوت قابل توجهی دارد، در برخی نقاط این تفاوت تقریباً به ۲ متر می‌رسد.

مردم برای ورود به خانه‌هایشان مجبورند از نردبان‌های بلند استفاده کنند که این امر به طور جدی بر زندگی روزمره و کسب و کار خانوارهای این منطقه تأثیر گذاشته است. بسیاری از مردم مجبور شده‌اند موقتاً مغازه‌های خود را ببندند و منتظر بمانند تا پروژه تکمیل شود و سپس بتوانند کسب و کار خود را از سر بگیرند.

مردم از نردبان بالا رفتند و وارد خانه شدند

آقای فام شوان لوک، یکی از ساکنانی که تحت تأثیر این پروژه قرار گرفته است، گفت: «خانه من دو جبهه دارد، بنابراین می‌توانم از در پشتی عبور کنم، اما بسیاری از مردم راه دیگری ندارند که بسیار ناخوشایند است. امیدوارم این پروژه به زودی تکمیل شود تا تجارت راحت‌تر شود. شغل ما تجارت است و سختی سفر تأثیر زیادی دارد.»

مشابه خانواده آقای لوک، حدود ۴۰ خانوار دیگر در این منطقه نیز بسیار نگران هستند و از واحد ساختمانی می‌خواهند که پیشرفت پروژه را تسریع کند تا زندگی آنها تثبیت شود.

به گفته خانوارها، این یک پروژه کلیدی ملی است، بنابراین وقتی متقاعد می‌شوند، حاضر به واگذاری زمین می‌شوند. با وجود بسیاری از مشکلات، آنها هنوز هم سعی می‌کنند صبر کنند و امیدوارند که این پروژه به زودی تکمیل شود و فرصت‌هایی برای تجارت ایجاد کند.

آقای فام کوانگ وو، یکی از ساکنان این منطقه، گفت: «این پروژه به این شکل طراحی و ساخته شده است، خانه ما قبل از آن ساخته شده بود، بنابراین اکنون تفاوتی وجود دارد. امیدوارم پس از اتمام پروژه، واحد ساختمانی اقداماتی برای رفع آن انجام دهد. ما فقط امیدواریم که این پروژه به سرعت اجرا شود.»

طرح عیب‌یابی

در این خصوص، واحد ساختمانی توضیح داد که جاده در حال ساخت برای کانال زهکشی پشت خانه یکی از ساکنین است.

در گذشته، زمین مسطح نبود، بنابراین مردم خانه‌ها را در دامنه‌ها می‌ساختند و از زمین شیب‌دار پایین برای ساختن زیرزمین استفاده می‌کردند.

واحد ساختمانی در حال حفاری عمیق برای نصب لوله زهکشی است.

وقتی پروژه جاده کمربندی ۳ اجرا شد، قسمت پشتی خانه توسط مردم به یک کیوسک اجاره‌ای تبدیل شد که منجر به حفر عمیق اختلاف ارتفاع بین فونداسیون خانه و سطح جاده برای ایجاد فاضلاب شد. پس از تکمیل و تراز کردن سطح جاده، انتظار می‌رود ارتفاع سطح جاده تنها ۳۰ تا ۴۰ سانتی‌متر پایین‌تر از فونداسیون خانه باشد که سفر راحت‌تری را تضمین می‌کند.

در بخش دیگری از بسته XL1، حفاری سیستم زهکشی همچنین باعث فرونشست یک خانه "فوق العاده نازک" با یک طبقه همکف و 3 طبقه فوقانی، واقع در نزدیکی جاده در حال ساخت، شد. بلافاصله پس از کشف این حادثه، واحد ساختمانی ماشین آلات را برای پشتیبانی موقت از خانه بسیج کرد تا از فروریختن آن جلوگیری شود. تمام خانواده ساکن در خانه برای اطمینان از ایمنی به مکان دیگری منتقل شدند.

خانه‌ی «فوق‌العاده باریک» نزدیک جاده در حال فرونشست است.

آقای ترین های دانگ، فرمانده شرکت سهامی های دانگ (واحدی که بخشی از بسته XL1 را می‌سازد) گفت که این شرکت با مردم ملاقات کرده و به شکایات آنها در مورد مشکلات گوش داده است. پیمانکار در تلاش است تا پیشرفت کار را سرعت بخشد، ماشین‌آلات و کارگران را افزایش دهد تا این بخش از جاده به زودی تکمیل شود.

در مورد ساخت کانال‌های زهکشی نزدیک به خانه‌های مسکونی، خطر فرونشست برای خانه‌هایی با پی بسیار نازک بر روی پایه‌های زمین‌شناسی ضعیف وجود دارد. پیمانکار برای دستورالعمل‌های تنظیم به سرمایه‌گذار گزارش داده است.

آقای دانگ گفت: «واحد ساختمانی به سرمایه‌گذار، مشاور ناظر و همچنین واحدهای طراحی فنی و نقشه‌کشی ساختمان گزارش داده است تا جلسه‌ای تشکیل دهند و طرحی برای جابجایی خط فاضلاب از خانه ارائه دهند. به عنوان مثال، به جای اینکه فاضلاب در کنار جاده ساخته شود، در وسط جاده قرار داده خواهد شد. با این حال، هزینه ساخت تغییر خواهد کرد و زمان اجرا افزایش خواهد یافت.»

طبق گفته پیمانکار، انتظار می‌رود بسته XL1 در ژوئن 2026 تکمیل شود تا به سایر بخش‌ها متصل شود و منجر به افتتاح جاده کمربندی شماره 3 شهر هوشی مین با طول پیش‌بینی‌شده در سال 2026 شود. این یک مسیر ترافیکی کلیدی خواهد بود که منطقه را به هم متصل می‌کند و توسعه منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی را ارتقا می‌دهد.

خانه "فوق العاده نازک" در حال تعمیر است

منبع: https://vov.vn/kinh-te/vanh-dai-3-tphcm-tang-toc-de-dan-khoi-bac-thang-vao-nha-o-nut-giao-tan-van-post1163683.vov