چرا پروژه جاده‌ای که دو منطقه توریستی اصلی در آن گیانگ را به هم متصل می‌کند، به کندی در حال ساخت است؟

روز آفتابی غبار سفید، روز بارانی همه جا گل آلود

پروژه ارتقاء و گسترش DT948 در سپتامبر 2022 آغاز شد و تاکنون بیش از 48 درصد پیشرفت داشته است که 31.8 درصد از برنامه عقب‌تر است. ساخت و ساز به تجهیزات و ماشین‌آلات زیادی نیاز داشت و موانع زیادی را برای کاربران جاده ایجاد می‌کرد.

ساخت مسیر DT948 باعث ایجاد گرد و غبار زیادی می‌شود که بر زندگی مردم تأثیر می‌گذارد.

به گفته خبرنگار، در بخش‌های در حال ساخت، به دلیل پر شدن سطح جاده با سنگ خرد شده، خطر ایمنی ترافیک وجود دارد و تعداد زیاد وسایل نقلیه باعث می‌شود گرد و غبار در همه جا پخش شود و بر زندگی مردم تأثیر بگذارد.

آقای نگوین ون هون (۵۰ ساله، ساکن محلی) گفت که این جاده در هنگام باران گل‌آلود و در هنگام آفتاب غبارآلود است. نه تنها عابران پیاده، بلکه مردمی که در دو طرف جاده زندگی می‌کنند نیز در همین وضعیت هستند.

آقای هون گفت: «این مسیر منطقه گردشگری معبد با چوآ شو در کوه سام را به منطقه گردشگری تله کابین در کوه کام متصل می‌کند. بنابراین، وسایل نقلیه زیادی، به ویژه خودروهای حامل گردشگران، در آنجا تردد می‌کنند. موتورسواران همیشه نگران هستند.»

اگرچه گرد و غبار به آرامی در حال حرکت است، اما هنوز هم در همه جای جاده ارتقا یافته و توسعه یافته در آن گیانگ ، غبار به هوا بلند است.

مردم محلی گفتند که هنگام عبور از این بخش از جاده بسیار محتاط بودند و جرات نمی‌کردند با سرعت زیاد رانندگی کنند. با این حال، پخش شدن شن و ماسه روی سطح جاده باعث ایجاد گرد و غبار زیادی شد که بر محیط زیست و دید تأثیر گذاشت.

پیمانکار هم ساخت و هم تعمیر را انجام داد.

آقای دانگ کواک بانگ، مسئول فنی شرکت مشاوره - سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز HAG (پیمانکار ساختمانی) گفت که این شرکت موظف به ساخت ۱.۵ کیلومتر از مسیر DT948 از طریق منطقه تری تن شده است.

پیمانکار برای اطمینان از ایمنی ترافیک، فوراً تعمیر را انجام داد.

در این بخش، پیمانکار در حال انجام کارهای مربوط به نصب جوی طولی، ساخت زیرسازی جاده سنگی 04 و روکش آسفالت بتنی است. تاکنون پیشرفت کار به 80 درصد رسیده است. پیمانکار در حال استفاده از مصالح سنگی شکسته برای ساخت سطح جاده است.

آقای بانگ گفت: «اخیراً هوا نامساعد بوده و ساخت و ساز را دشوار کرده و باعث گرد و غبار شده است. انتظار می‌رود که حدود دو هفته دیگر، پیمانکار شروع به آسفالت کردن سطح جاده کند. تا 31 دسامبر، این پروژه طبق مقررات به پایان خواهد رسید.»

آقای هوآ وان تای، مدیر هیئت مدیره پروژه، سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز شهر تین بین (سرمایه‌گذار)، گفت که پروژه ارتقاء و توسعه فوری DT948 متعلق به خط دفاع و امنیت ملی مناطق مرزی و قومی، فاز 2، با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به 997 میلیارد دونگ ویتنام است.

کل مسیر بیش از ۱۶ کیلومتر طول دارد و به دو بخش تقسیم می‌شود که از شهر تین بین و منطقه تری تن عبور می‌کند. از این میان، بخشی که از شهر تین بین می‌گذرد تقریباً ۱۰.۶ کیلومتر طول دارد و بقیه آن متعلق به منطقه تری تن است.

محل ساخت و ساز برای گسترش و ارتقاء بزرگراه ۹۴۸ هنوز کاملاً نامرتب است.

این پروژه یک جاده دلتایی کلاس III با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت است. این پروژه در سپتامبر ۲۰۲۲ آغاز شد و انتظار می‌رود تا پایان امسال تکمیل شود. تا به امروز، پیشرفت ساخت و ساز به بیش از ۴۸ درصد رسیده است که ۳۱.۸ درصد از برنامه عقب‌تر است.

«در مورد گرد و غبار ناشی از ساخت و ساز، سرمایه‌گذار به پیمانکار دستور داد که فوراً آن را تعمیر کند تا تأثیر آن بر افرادی که در دو طرف جاده رفت و آمد می‌کنند و زندگی می‌کنند، محدود شود.»

آقای تای گفت: «در عین حال، سرمایه‌گذار با واحدهای مربوطه نیز هماهنگی کرد تا مشکلات، به ویژه کارهای پاکسازی محل، را به سرعت برطرف کند تا کار ساخت و ساز پیمانکار مطلوب‌تر شود.»

آقای طائی همچنین ابراز امیدواری کرد که مردم به زودی غرامت دریافت کرده و محل را به واحد ساختمانی تحویل دهند تا پروژه به زودی تکمیل و مورد بهره برداری قرار گیرد.

مسیر DT948 با طول بیش از 16 کیلومتر، مسیر مهمی است که شهر تین بین را به منطقه تری تن متصل می‌کند. در عین حال، این مسیر با مناطق همسایه مانند شهر چائو داک، شهر لانگ شوین و استان کین گیانگ نیز ارتباط دارد.
فاز اول این پروژه در اوایل سال ۲۰۲۲، از پل بونگ تین در کمون ون جیائو تا منطقه گردشگری تله‌کابین نویی کام در کمون آن هائو، شهر تین بین (آن جیانگ)، تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت. این بخش دارای عرض جاده ۱۱ متر، پیاده‌رو ۱.۵ متر و سازه بتنی آسفالت گرم است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-duong-ket-noi-hai-khu-du-lich-lon-o-an-giang-thi-cong-i-ach-192240927161927984.htm