تمرین نجات خلبان سانحه دیده توسط بالگرد Mi-171 را تماشا کنید

(دن تری) - صدها افسر و سرباز از واحدهای پدافند هوایی - نیروی هوایی به طور فعال در فرودگاه هوا لاک در حال تمرین هستند تا برای مسابقات جستجو و نجات پدافند هوایی - نیروی هوایی 2024 آماده شوند.

نزدیک به ۶۰۰ افسر و سرباز از واحدهای پدافند هوایی - نیروی هوایی (PK-KQ) به طور فعال در فرودگاه هوا لاک (هنگ ۹۱۶، لشکر ۳۷۱ از PK-KQ) در حال تمرین هستند تا برای مسابقات پدافند هوایی - جستجو و نجات نیروی هوایی PK-KQ 2024 آماده شوند. این مسابقه شامل شرکت‌کنندگانی از ۳ لشکر ۳۷۰، ۳۷۱ و ۳۷۲ نیروی هوایی و ۵ تیم جستجو و نجات هوایی است. از طریق این مسابقه، فرصتی نیز برای آزمایش صلاحیت‌ها و قابلیت‌های خلبانان و نیروهای جستجو و نجات هوایی واحدهای بالگرد نیروی هوایی در سازماندهی و انجام ماموریت‌های جستجو و نجات هوایی فراهم می‌شود.

قبل از هر پرواز، هیئت فرماندهی و خلبانان برای بحث در مورد برنامه پرواز تشکیل جلسه می‌دهند.

سرهنگ تا مونگ وو - فرمانده هنگ ۹۱۶ نیروی هوایی (لشکر ۳۷۱ نیروی هوایی) - پس از تکمیل فرآیند بازرسی پیش از پرواز، هواپیما را از تیم فنی تحویل گرفت. سرهنگ تا مونگ وو همچنین مسئول پرواز بازرسی هواشناسی در منطقه آموزشی بود.

آب و هوای هوا لاک در روزهای اخیر نامنظم بوده و تا حدودی بر برنامه پرواز برنامه‌ریزی شده تأثیر گذاشته است. از طریق پرواز شناسایی هواشناسی، برنامه‌ای برای استقرار رسمی پرواز تدوین خواهد شد. محتوای جشنواره ورزشی شامل ۳ بخش است: تئوری؛ تمرین استقبال از جشنواره ورزشی؛ تمرین جستجو و نجات - نجات هوایی.

در مسابقه عملی جستجو و نجات هوایی، واحدها پرواز برای بازیابی قربانیان را تمرین خواهند کرد (هر گروه یا تیم دو ماده را انجام خواهد داد: بلند کردن ۳۰۰ کیلوگرم و بلند کردن ۱۵۰ کیلوگرم با هواپیمای Mi-171).

به گفته سرهنگ دوم نگوین ون هوآنگ، معاون کمیسر سیاسی هنگ ۹۱۶ نیروی هوایی، در مسابقه جستجو و نجات، بالگرد باید به محل قربانی نزدیک شود و در آن محل معلق بماند. تیم نجات با استفاده از اقدامات حرفه‌ای به قربانی نزدیک شده و او را نجات خواهد داد.

بالگرد Mi-171 بر فراز محل حادثه در حال پرواز بود و طناب‌هایی را برای امدادگران می‌ریخت تا پایین بیایند و قربانی را نجات دهند.

برای مؤثر بودن، خلبانان و خدمه پرواز باید تجربه و آموزش منظم داشته باشند، زمین و آب و هوا را بشناسند و با نیروهای نجات هماهنگ باشند.

تمرین استقبال از جشنواره ورزشی شامل یک موقعیت شبیه‌سازی شده از دو خلبان با تجهیزات کامل پرواز، تجهیزات نجات، چتربازی با فرار کنترل‌شده و فرود در آب و استفاده از تجهیزات جستجو و نجات بود.

خلبان طناب چتر نجات را برید تا آب را بگیرد و با استفاده از تجهیزات جستجو و نجات، موقعیت را به هلیکوپتر نجات اعلام کرد.

خدمه پرواز و تیم جستجو و نجات با موفقیت پرواز برای نجات خلبان در وضعیت بحرانی را تمرین کردند. هدف از برگزاری این مسابقه همچنین ارزیابی ظرفیت، تجهیزات، ابزارها و سازماندهی اجرای ماموریت‌های جستجو و نجات واحدهای نیروی هوایی در سرویس در مواقع اضطراری بود.

Dantri.com.vn

منبع: https://dantri.com.vn/xa-hoi/xem-truc-thang-mi-171-luyen-tap-giai-cuu-phi-cong-gap-nan-20240814222814396.htm