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Au cours des neuf premiers mois de l’année, des milliers de vols ont été annulés en raison des tempêtes.

VTV.vn - Les compagnies aériennes ont dû annuler 1 380 vols au cours des 9 premiers mois de l'année, soit 0,7% du nombre total de vols, dont la cause commune était le mauvais temps.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam08/10/2025

Mưa bão hoành hành, 9 tháng đầu năm 2025 có tới 1.380 chuyến bay bị hủy

Les tempêtes et les pluies ont fait rage, au cours des 9 premiers mois de 2025, jusqu'à 1 380 vols ont été annulés

L'industrie aéronautique vietnamienne est confrontée à un défi majeur en raison des conditions météorologiques extrêmes. Les dernières statistiques montrent qu'au cours des neuf premiers mois de 2025, près de 1 400 vols intérieurs ont été annulés, le taux de ponctualité du secteur n'atteignant que 64,6 %. Les intempéries, notamment les pluies incessantes et les orages, ont été identifiées comme la cause la plus fréquente de ces perturbations.

Plus de 1 380 vols bloqués à cause des tempêtes

Selon les données préliminaires de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, de janvier à septembre 2025, l'ensemble du secteur aéronautique national a effectué 210 341 vols. Cependant, seuls 135 922 vols ont décollé à l'heure, ce qui porte le taux moyen de ponctualité (OTP) de l'ensemble du secteur à seulement 64,6 %.

Le taux d'annulation global du secteur au cours des neuf premiers mois de l'année s'est élevé à 0,7 %, soit 1 380 vols supprimés du programme d'exploitation. Les compagnies aériennes ont notamment identifié les conditions météorologiques extrêmes, telles que les fortes pluies, les vents violents, les tempêtes et les inondations, comme les principaux facteurs à l'origine de ces perturbations. Les décisions d'annulation ou de modification de vols visent toutes la sécurité absolue des passagers.

L'image de l'exploitation des compagnies aériennes

L'impact des conditions météorologiques et d'autres facteurs opérationnels a créé une image claire de différenciation dans la ponctualité et les annulations parmi les compagnies aériennes au cours des 9 premiers mois de 2025 :

Mưa bão hoành hành, 9 tháng đầu năm 2025 có tới 1.380 chuyến bay bị hủy - Ảnh 1.

Source des données : Autorité de l'aviation civile du Vietnam.

On constate que seules deux compagnies aériennes, Bamboo Airways (82,1 %) et VASCO (81,8 %), ont maintenu un taux de ponctualité supérieur à 80 %. De son côté, Vietjet Air a enregistré le taux de ponctualité le plus faible du secteur, atteignant seulement 55 %.

Concernant les annulations de vols, malgré un OTP élevé, Vietnam Airlines (0,8 % - 698 vols) et VASCO/Vietravel Airlines (1,2 %) affichent toujours un taux d'annulation supérieur à la moyenne du secteur. À l'inverse, Bamboo Airways est la compagnie aérienne enregistrant le moins d'annulations, avec seulement 0,2 % des vols.

Météo extrême : un défi permanent

Les mois de fin septembre et début octobre 2025 ont été les plus marqués par l'impact des intempéries. La circulation orageuse a provoqué de fortes pluies prolongées dans de nombreux aéroports des régions du Nord et du Centre-Nord.

Mưa bão hoành hành, 9 tháng đầu năm 2025 có tới 1.380 chuyến bay bị hủy - Ảnh 2.

Le mauvais temps dans la région nord a affecté de nombreux vols depuis fin septembre.

À l'aéroport international de Noi Bai, de fortes pluies accompagnées de cisaillement du vent et d'une visibilité réduite à moins de 1 km ont forcé une série de vols à passer en mode circulaire ou à être contraints de se dérouter vers un autre aéroport.

Selon l'Autorité des aéroports du Nord, le 30 septembre seulement, 194 vols ont été retardés et 34 vols ont dû être détournés en raison de mauvaises conditions météorologiques, provoquant de graves perturbations dans les horaires de milliers de passagers.

L'industrie aéronautique réagit de manière proactive

Face à cette situation, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a immédiatement ordonné aux aéroports des zones touchées d'assurer une permanence 24h/24 et 7j/7, afin de garantir la disponibilité permanente des équipements de navigation et de communication. Parallèlement, l'Autorité a également demandé de renforcer l'utilisation de modèles de prévision météorologique haute résolution afin de détecter et d'alerter rapidement les équipages en cas d'orages et de vents violents.

Du côté des compagnies aériennes, la proactivité est très appréciée. Elles ont rapidement ajusté leurs horaires de vol et amélioré la diffusion d'informations aux passagers via de nombreux canaux tels que les sites web, les applications mobiles, les SMS et les réseaux sociaux. Cela permet aux passagers d'organiser proactivement leurs horaires lorsque leurs vols sont perturbés.

Les experts de l'aviation affirment : Bien que le taux de vols ponctuels puisse être réduit en raison de catastrophes naturelles, les efforts de l'industrie aéronautique vietnamienne pour exploiter des vols de manière sûre et professionnelle dans des conditions météorologiques difficiles ont démontré sa détermination à atteindre l'objectif de sécurité absolue pour les passagers et d'opérations stables.

Source : https://vtv.vn/9-thang-dau-nam-hang-nghin-chuyen-bay-bi-huy-do-mua-bao-100251007161120486.htm


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