Les dangers cachés du « bateau-citerne

Activité incontrôlée

Auparavant, les navires de croisière sur la baie d'Along utilisaient des bateaux de transport pour transporter les touristes du quai aux grands navires, ou de ces derniers aux sites touristiques. Cependant, ces dernières années, le nombre de grands navires de croisière a augmenté et nombre d'entre eux ne peuvent plus accoster directement pour faire du tourisme. Les agences de voyages ont donc mis en service de nombreux bateaux rapides et catamarans pour assurer le transport des touristes.

Ẩn họa từ tàu tăng bo hoạt động trên vịnh Hạ Long - Ảnh 1. — Les bateaux-navettes et les bateaux-navettes pour passagers dans la baie d'Ha Long fonctionnent sans contrôle

Selon les journalistes de Thanh Nien, les 30 et 31 mars, de grands navires de croisière tels que le Halong Symphony, l'Ambassador Cruiser et le Grand Pioneer ont été contraints de transférer leurs passagers sur des navires plus petits pour poursuivre leur voyage vers la baie d'Ha Long. Le plus inquiétant est que la plupart des touristes à bord de ces navires ne portaient pas de gilet de sauvetage, tandis que les vedettes rapides circulaient librement dans la baie, ce qui représentait un risque élevé pour la sécurité.

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Des bateaux à grande vitesse sont mis en service pour transporter des passagers dans la baie d'Ha Long.

PHOTO : LA NGHI HIEU

Sur les sites touristiques comme l'île de Ti Top et la grotte de Sung Sot, de nombreux grands navires de croisière de nuit ne peuvent accoster et doivent utiliser un bateau. Non seulement ces navires surchargent les bateaux, mais ils se rapprochent également des zones de baignade des touristes, dégageant une forte odeur d'huile moteur, ce qui affecte l'environnement.

Mme Nguyen Thu Trang (26 ans, touriste originaire de Hanoï ) a déclaré : « Un jour, alors que je nageais à la plage de Ti Top, j'ai vu des bateaux de touristes et des vedettes rapides passer juste à côté. C'était très dangereux. Sans parler de la forte odeur de fumée au démarrage. »

Risque d'accidents avec les bateaux « tang bo » dans la baie d'Ha Long

En 2012, une collision entre un bateau de plaisance et un bateau touristique a eu lieu dans la baie d'Ha Long, causant des pertes humaines. Cependant, la navigation incontrôlée des bateaux « tang bo » se poursuit encore aujourd'hui.

Ẩn họa từ tàu tăng bo hoạt động trên vịnh Hạ Long - Ảnh 5. — Les annexes sont équipées de gilets de sauvetage mais les opérateurs ne les donnent pas aux touristes.

Selon les statistiques du Département de la Construction de la province de Quang Ninh , 105 bateaux sont actuellement enregistrés dans la baie d'Ha Long. Ces bateaux doivent suivre le navire principal et recueillir les pourboires des passagers dans des lieux agréés par les autorités.

Selon le Conseil de gestion de la baie d'Ha Long, il existe actuellement environ 500 bateaux touristiques, y compris des bateaux de nuit et des bateaux d'excursion d'une journée, autorisés à opérer dans la baie.

Le représentant du Conseil de gestion de la baie d'Ha-Long a également admis que de nombreuses entreprises utilisaient arbitrairement des bateaux rapides pour le transport de passagers, ce qui n'est pas conforme à la réglementation, car leur fonction diffère de celle des appels d'offres. Cette unité proposera au Comité populaire de la ville d'Ha-Long et au Département de la construction de la province de Quang Ninh de revoir et de réorganiser les activités de transport afin de garantir la sécurité et de protéger l'environnement de la baie d'Ha-Long.