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La décharge de Da Phuoc n'accepte pas les ordures pendant la journée, et Hô Chi Minh-Ville est confrontée à une accumulation quotidienne de déchets.

Avec la décharge de Da Phuoc qui n'accepte les ordures que la nuit et l'interdiction actuelle de circulation des véhicules, Hô Chi Minh-Ville est confrontée au problème de l'impossibilité de collecter tous les déchets produits chaque jour.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/11/2025

Bãi rác Đa Phước không nhận ban ngày, TP.HCM đối mặt rác tồn mỗi ngày - Ảnh 1.

À Hô Chi Minh-Ville, les ordures ne sont pas ramassées quotidiennement car la décharge de Da Phuoc n'accepte les déchets que la nuit depuis le 1er décembre. - Photo : PQ

À compter du 1er décembre, la décharge de Da Phuoc (complexe de traitement des déchets solides de Da Phuoc, commune de Hung Long) ne reçoit les ordures que de 18h à 6h tous les jours, ce qui expose Ho Chi Minh-Ville à un risque d'accumulation de déchets, car il lui est impossible de tout collecter pendant la journée.

Selon le Département de l'agriculture et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville, 14 anciens districts (Thu Duc, y compris les districts 2 et 9 ; les districts 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, Binh Tan, Binh Thanh, Binh Chanh, Nha Be, Can Gio) acheminent actuellement leurs ordures vers Da Phuoc, avec un volume de réception moyen de 4 550 tonnes/jour, soit l'équivalent de 443 voyages.

Ce volume est divisé en deux équipes : équipe de jour environ 1 800 tonnes (175 voyages), équipe de nuit environ 2 750 tonnes (268 voyages).

Conformément au règlement municipal interdisant la circulation des véhicules, le processus complet de collecte, de transfert et de transport des ordures ménagères nécessite actuellement environ 17 heures par jour. Cependant, grâce à la réduction du temps de réception mise en place par Da Phuoc, ce travail n'est plus effectué qu'en 11 heures.

Cela complique la tâche des camions à ordures qui doivent faire demi-tour à temps, et ils doivent même changer de direction vers la zone de traitement des déchets du nord-ouest, ce qui augmente la distance d'une moyenne de 22 km à 47 km.

Il est donc difficile pour les entreprises de services publics d'effectuer en une seule journée la collecte, le transfert et le transport de tous les déchets de la ville.

Actuellement, certaines zones ne disposent pas de stations de transfert, comme les districts 1, 3, 5, 10, Binh Thanh, Binh Tan et le vieux Nha Be ; les ordures doivent donc être transportées directement vers le site de traitement.

En particulier dans les anciens arrondissements 1 et 3 – zones où se déroulent souvent de nombreux événements, où se concentrent les agences administratives et un grand nombre de visiteurs – tous les déchets provenant des marchés, des rues et des agences doivent être collectés selon un calendrier fixe et ne doivent pas s'accumuler.

Comme la décharge de Da Phuoc n'accepte pas les ordures ménagères pendant la journée, les déchets provenant des marchés et des commerces risquent de ne pas être collectés à temps et peuvent facilement s'accumuler sur la route et aux points de rencontre.

Les zones dotées de stations de transfert fonctionnent également à pleine capacité. L'ajustement des horaires d'ouverture fait que ces stations ne sont pas en mesure de traiter les déchets de jour, ce qui risque d'entraîner des engorgements.

Face à cette situation, ce département recommande à Hô Chi Minh-Ville plusieurs options d'ajustement, notamment :

Option 1 : Expédier environ 1 800 tonnes par jour au complexe de traitement des déchets du Nord-Ouest.

Option 2 : Transporter environ 1 800 tonnes par jour vers des stations de transfert.

Option 3 : Modifier la période de collecte à la source dans la zone, du jour à la nuit.

Option 4 : Coordonner le volume de certaines zones urgentes avec le risque de congestion du complexe de traitement des déchets du nord-ouest (qui comprend 5 anciens quartiers). Cette option est considérée comme la plus raisonnable.

Dans le même temps, le département a également proposé de modifier les heures d'interdiction de circulation des véhicules et d'accorder des permis de circulation aux véhicules travaillant dans le domaine de l'assainissement de l'environnement.

LE PHAN

Source : https://tuoitre.vn/bai-rac-da-phuoc-khong-nhan-ban-ngay-tp-hcm-doi-mat-rac-ton-moi-ngay-20251117171607002.htm


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