Avions en activité à l'aéroport de Con Dao - Photo : VNA
Le 18 mars, Vietnam Airlines a annoncé une forte augmentation de la fréquence de ses vols vers Con Dao, Bamboo Airways s'apprêtant à cesser d'exploiter cette liaison en avril.
Face à une augmentation du nombre de passagers et à une concurrence réduite, Vietnam Airlines a décidé d'augmenter sa fréquence de 50 % par rapport à février 2024.
Plus précisément, à la mi-mars, Vietnam Airlines assurait en moyenne 26 à 30 vols quotidiens entre Hô Chi Minh-Ville et Con Dao. Le nombre de vols a augmenté de près de 50 % par rapport au mois précédent. La liaison est actuellement assurée par des ATR-72 exploités par VASCO (filiale de Vietnam Airlines).
Selon Vietnam Airlines, grâce à la fréquence élevée des vols, les passagers peuvent facilement réserver des places, répondant ainsi aux besoins de voyage depuis Ho Chi Minh-Ville vers Con Dao ou depuis les provinces du nord telles que Hanoi , Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh... vers cette île avec une escale à l'aéroport de Tan Son Nhat.
Pourquoi Bamboo Airways a-t-elle cessé de desservir Con Dao ?
Auparavant, Bamboo Airways avait annoncé qu'elle cesserait d'opérer des vols à destination et en provenance de Con Dao à compter du début du mois d'avril 2024. Les passagers souhaitant se rendre dans ce district insulaire par avion ne peuvent désormais acheter leurs billets qu'auprès de Vietnam Airlines.
La compagnie Bamboo Airways a restitué trois appareils Embraer E190. Selon elle, ces avions consomment beaucoup de carburant (presque autant que les Airbus A320/321, alors qu'ils ne peuvent transporter que la moitié de leurs passagers) et sont inadaptés face à la flambée des prix du pétrole, à la tendance actuelle à la réduction de la consommation d'énergies fossiles et à l'adoption de technologies plus économes en carburant et respectueuses de l'environnement.
En plus de l'avion, les touristes peuvent désormais choisir de voyager en bateau depuis Soc Trang, Can Tho, Ba Ria - Vung Tau... jusqu'à Con Dao avec des prix de billets allant de 280 000 à 1,2 million de VND/billet/trajet (selon la classe du navire et le point de départ).
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