Assurer la sécurité des gazoducs offshore nationaux
Actuellement, au large des côtes de la province de Ba Ria - Vung Tau , il existe 3 gazoducs transportant le gaz des mines vers le continent pour desservir les industries de production d'électricité et d'engrais, notamment : Nam Con Son Pipeline, Nam Con Son P2 et Bach Ho.
Assurer la sécurité et la sûreté des projets de gazoducs de la mer à la terre est une tâche particulièrement importante pour les unités de gestion et d'exploitation, les autorités locales et les forces armées stationnées dans la zone, telles que les garde-frontières, les garde-côtes, la marine, etc.
Prévention rapide de nombreux cas de navires violant le corridor de sécurité des gazoducs en mer
S'adressant à PetroTimes, le colonel Tran Ngoc Tang, commandant adjoint et chef d'état-major des gardes-frontières de la province de Ba Ria-Vung Tau, a déclaré que ces dernières années, la situation sécuritaire nationale et la souveraineté territoriale dans la zone frontalière maritime et aux portes des ports maritimes de la province de Ba Ria-Vung Tau étaient stables, que la situation socio-économique s'était améliorée et que la défense et la sécurité nationales avaient été consolidées et maintenues. Cependant, des véhicules présentant des signes de violation du corridor de sécurité des projets pétroliers et gaziers offshore restent fréquents, posant des risques potentiels d'insécurité, de sécurité, d'incendie et d'explosion… affectant profondément la protection de la sécurité pétrolière et gazière, de la sûreté et de la souveraineté maritime.
Français Par conséquent, les gardes-frontières de la province de Ba Ria - Vung Tau ont identifié la protection de la sécurité et de la sûreté du pétrole et du gaz comme l'une des tâches importantes pour protéger la souveraineté nationale et la sécurité des frontières. En mettant en œuvre les règlements de coordination entre le commandement des gardes-frontières et Petrovietnam - le groupe national de l'industrie énergétique, le commandement provincial des gardes-frontières a travaillé en étroite collaboration avec quatre unités pétrolières et gazières, dont : Vietsovpetro Joint Venture, Vietnam Gas Corporation (PV GAS), Oil and Gas Exploration and Production Corporation (PVEP), Vietnam Petroleum Technical Services Corporation ( PTSC ) ont signé la mise en œuvre du règlement de coordination n° 890/QCPH-DK-BP du 28 mai 2014 sur la protection de la sécurité et de la sûreté du pétrole et du gaz et la protection de la souveraineté maritime.
Plateformes pétrolières au large de la ville de Vung Tau.
Français De 2019 à aujourd'hui, après 5 ans de mise en œuvre du Règlement, les forces et unités ont régulièrement maintenu l'échange d'informations, la situation de la souveraineté maritime, les complots, méthodes et astuces des activités ennemies et de tous types de sujets, les activités d'entrée et de sortie illégales, la contrebande, la fraude commerciale, le trafic et l'utilisation de drogues illégales et les violations des lois relatives à la sécurité et à l'ordre dans les zones frontalières maritimes et les zones portuaires maritimes. Dans le même temps, ils échangent régulièrement des informations sur la situation des navires de pêche pêchant et exploitant en mer en violation des activités pétrolières et gazières et sur les activités des navires étrangers des garde-côtes et des forces de l'ordre violant la souveraineté maritime et violant les couloirs de sécurité des champs pétroliers et gaziers du Vietnam.
Les gardes-frontières de la province de Ba Ria - Vung Tau et PV GAS se sont coordonnés pour organiser 606 patrouilles côtières et offshore... détectant et chassant ainsi de nombreux navires qui pêchaient et mouillaient dans le couloir de sécurité du gazoduc.
Français Par le biais d'une inspection, la Garde Frontière Provinciale a infligé des amendes à 3 cas d'une valeur de 300 millions de VND pour l'acte d'«intrusion illégale dans la zone de sécurité pétrolière et gazière des projets pétroliers et gaziers offshore» conformément au décret n° 99/2020/ND-CP du 26 août 2020 du gouvernement; a infligé des amendes à 360 cas d'une valeur totale de plus de 7 milliards de VND pour des actes de non-garantie des conditions de pêche, de violation de la sécurité maritime, de perte de sécurité et de sûreté dans les zones portuaires...
Les gardes-frontières de la province de Ba Ria - Vung Tau inspectent régulièrement et encouragent les pêcheurs à ne pas empiéter sur le couloir de sécurité du gazoduc offshore.
Les gardes-frontières au poste-frontière coordonnent leurs patrouilles régulières avec les forces de sécurité portuaires. Grâce à ces patrouilles, de nombreux bateaux de pêche ont été empêchés de pénétrer dans les eaux du port, assurant ainsi la sécurité des navires ancrés et réduisant les risques d'incendie et d'explosion.
En outre, les gardes-frontières de la province de Ba Ria - Vung Tau coordonnent régulièrement avec les unités pétrolières et gazières pour participer à des exercices antiterroristes, à des exercices de réponse aux déversements de pétrole, à des exercices de prévention et de lutte contre les incendies dans les ports pétroliers et gaziers tels que le port de Vietsovpetro, le port PTSC, l'entrepôt portuaire PV GAS de Vung Tau, assurant la sécurité et la sûreté des entrepôts portuaires, améliorant l'efficacité du travail de coordination lorsque des situations surviennent.
L'unité coordonne également efficacement la réception et la transmission des cas de travailleurs ayant des accidents du travail sur les plates-formes, de pêcheurs ayant des accidents en mer, le transport par hélicoptère des plates-formes à l'aéroport de Vung Tau et le transport par bateau vers les ports pétroliers et gaziers pour garantir la rapidité et la ponctualité.
En outre, les gardes-frontières de la province de Ba Ria - Vung Tau ont également coordonné avec les unités susmentionnées pour faire un bon travail de propagande, de vulgarisation de la loi et de mobilisation des masses pour assurer la sécurité et la sûreté des projets pétroliers et gaziers et protéger la souveraineté et la sécurité de la mer.
Simulation d'un gazoduc sous le fond marin.
Le commandement provincial des gardes-frontières a ordonné aux postes de gardes-frontières d'intégrer régulièrement la propagande et les directives dans leurs patrouilles, inspections et vérifications dans les ports de pêche afin que les propriétaires de bateaux de pêche, les capitaines et les pêcheurs puissent comprendre et respecter strictement les réglementations légales sur la garantie de la sécurité et de la sûreté des projets pétroliers et gaziers ; en même temps, enquêter, vérifier et traiter les cas de bateaux de pêche dans la province de Ba Ria - Vung Tau qui montrent des signes de violation du corridor de sécurité des projets pétroliers et gaziers selon les annonces des quatre sociétés pétrolières et gazières mentionnées ci-dessus.
Propagande pour sensibiliser les populations vivant de part et d'autre du corridor du gazoduc
M. Vu Ngoc Kien, chef du département de la sécurité, de la santé et de l'environnement de la Nam Con Son Gas Pipeline Company (NCSP), a déclaré : « Actuellement, l'unité exploite et gère le système de gazoduc sous-marin d'une longueur de près de 400 km, de la mine de Lan Tay jusqu'au rivage de la ville de Long Hai (district de Long Dien, province de Ba Ria - Vung Tau), puis transporte à terre environ 40 km jusqu'aux usines d'électricité et d'engrais de la ville de Phu My.
Assurer la sécurité du gazoduc national est une tâche cruciale. Pour les projets pétroliers et gaziers, un incendie ou une explosion constitue une véritable catastrophe. En cas d'accident, l'usine pourrait être contrainte d'arrêter ses activités pendant plusieurs jours. Nous ne pourrons alors plus approvisionner en combustible les centrales électriques et les usines d'engrais. De plus, les dégâts matériels et humains dans la zone accidentée sont considérables.
Afin de garantir la sécurité des projets de gazoduc, en particulier du corridor du gazoduc à l'extérieur de la zone clôturée gérée par la Société, nous coordonnons chaque année avec les autorités locales pour diffuser des informations à plus de 2 000 ménages vivant des deux côtés du corridor du gazoduc sur les dangers d'empiétement sur le gazoduc sur les terres de la ville de Long Hai à la ville de Phu My.
Le programme de communication visant à assurer la sécurité et la sûreté des gazoducs terrestres comprend une exposition de propagande visuelle pour aider les gens à mieux comprendre et saisir les informations.
En ce qui concerne le corridor du gazoduc sous-marin, la Société s'est coordonnée avec le commandement des gardes-frontières de la province de Ba Ria - Vung Tau et de 8 provinces centrales (de la ville de Da Nang à la ville de Ho Chi Minh) pour sensibiliser les pêcheurs et les entreprises de transport maritime à reconnaître le corridor de sécurité du gazoduc sous-marin dans lequel ils ne sont pas autorisés à entrer.
De plus, pour les gazoducs terrestres, la société a équipé un logiciel d'alerte permettant de détecter rapidement les comportements présentant des risques pour les travaux, tels que les travaux d'excavation, les camions de plus de 5 tonnes ou les fuites de gaz. Au cours de ses années d'exploitation, NCSP a détecté de nombreuses infractions aux travaux. En 2002, la société a notamment détecté et rapidement empêché l'excavation d'une excavatrice d'une entreprise sur le corridor du gazoduc sans permis. L'excavation se trouvait à seulement 20 cm du gazoduc et, à 20 cm de profondeur, le gazoduc risquait de se rompre, provoquant un incendie et une explosion.
Pour les projets de pipelines sous-marins, NCSP dispose de deux systèmes de surveillance et de contrôle de la sécurité et de la sûreté. Pour les cargos, l'entreprise dispose d'un système AIS qui surveille tous les cargos ancrés et amarrés dans le corridor de sécurité du pipeline sous-marin. Pour les navires de pêche, l'entreprise collabore avec le ministère des Pêches pour développer un système logiciel de surveillance des navires de pêche dans le corridor de sécurité du pipeline sous-marin, de la zone minière de Lan Tay jusqu'au rivage. Si des navires de pêche sont repérés ancrés ou en train de pêcher dans le corridor du pipeline, NCSP se concerte avec les gardes-frontières pour les chasser et les alerter afin qu'ils déplacent leurs navires vers des zones sûres. Récemment, l'entreprise a également détecté plusieurs navires de pêche pêchant dans le corridor de sécurité du gazoduc sous-marin et a collaboré avec les gardes-frontières pour traiter de nombreuses infractions.
M. Vu Ngoc Kien a également déclaré que le risque le plus important est que les navires s'amarrant et s'accrochant au pipeline puissent provoquer une brèche dans celui-ci, entraînant une fuite de gaz. Cela peut provoquer un incendie ou une explosion des équipements défectueux ; parallèlement, cela peut interrompre l'approvisionnement en carburant des centrales électriques et des usines d'engrais, ce qui compromet la sécurité énergétique nationale en raison des longs délais de réparation.
Les garde-côtes, la Southeast Gas Transportation Company et la Nam Con Son Gas Pipeline Company se sont coordonnés pour patrouiller afin de protéger la sécurité et la sûreté du gazoduc en mer.
« Actuellement, nous disposons d'une patrouille toutes les 30 minutes, de 6 h à 18 h, pour détecter et prévenir rapidement toute atteinte au corridor de sécurité du gazoduc. De plus, nous sensibilisons la population aux règles de sécurité et veillons à ne pas empiéter sur ce corridor », a ajouté M. Vu Ngoc Kien.
An Nhien - Thanh Phong
Commentaire
Source : https://www.pvn.vn/chuyen-muc/tap-doan/tin/b52b48ba-b34f-42bb-8db3-563a6ced5c22
Comment (0)