Des ports illégaux opèrent ouvertement à Phu Tho

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Chargement et déchargement animés sur le quai illégal

Mi-juin 2023, les journalistes de VietNamNet ont reçu des plaintes d'habitants du quartier de Ben Got (ville de Viet Tri) concernant des ports illégaux qui chargeaient et transportaient ouvertement des marchandises le long de la rivière Lo. Ces opérations se déroulent ouvertement, jour et nuit, malgré les demandes des autorités de la province de Phu Tho et de la ville de Viet Tri de mettre un terme à ces opérations.

Du 26 au 27 juin, les reporters de VietNamNet ont enregistré la réalité dans la zone flottante le long de la rivière Lo, des dizaines de gros camions alignés pour charger et transporter des marchandises sans être inspectés ou supervisés par aucune autorité.

Au bord du fleuve, un grand cargo accoste. Sur la berge, des excavatrices sont mobilisées pour décharger la cargaison du navire sur de gros camions en attente. Cette activité se poursuit sans interruption toute la journée.

*Déchargement au quai flottant le long de la rivière Lo le matin du 27 juin. Photo : DB*

*De nombreux camions lourds se sont rassemblés. Photo : DB*

Selon les documents recueillis, le terrain susmentionné est géré par le Comité populaire du quartier de Ben Got. Le port était auparavant exploité par la société par actions de commerce et de transport Hoanh Dung (société Hoanh Dung).

Depuis 2020, le Comité populaire du quartier de Ben Got a résilié le bail foncier avec la société Hoanh Dung. Les Comités populaires de la province de Phu Tho et de la ville de Viet Tri ont émis des documents demandant la cessation des opérations portuaires.

Cependant, la situation du chargement et du déchargement des marchandises dans la zone de flottaison le long de la rivière Lo reste complexe. Certaines unités empiètent délibérément sur le port et l'exploitent.

Le 27 juin à 8h00 du matin, lors de l'enregistrement direct du chargement et du déchargement des marchandises dans la zone flottante le long de la rivière Lo (sur l'ancien terrain loué par la société Hoanh Dung), le journaliste de VietNamNet a contacté M. Nguyen Quang Trung, vice-président du comité populaire du quartier de Ben Got, pour être présent et coordonner la situation actuelle.

Vers 8h30, le vice-président du comité populaire du quartier de Ben Got et des agents du cadastre étaient présents sur le site flottant pour vérifier l'état de l'opération portuaire illégale.

*Nguyen Quang Trung, vice-président du district de Ben Got, indique l'emplacement du port illégal. Photo : DB*

*Les activités de chargement et de déchargement des marchandises se déroulent à ciel ouvert. Photo : DB*

Selon M. Trung, le chargement et le déchargement de marchandises dans cette zone flottante le long de la rivière Lo sont illégaux. Parallèlement, le vice-président du Comité populaire du quartier de Ben Got a demandé aux agents du cadastre de prendre des photos afin de consigner l'incident.

« En 2023, nous avons mené des inspections dans cette zone, mais n'avons constaté aucune infraction. Auparavant, le Comité populaire d'arrondissement, en coordination avec la ville, conseillait le Comité populaire provincial afin qu'il prenne des décisions concernant les sanctions administratives contre les activités portuaires illégales », a déclaré M. Nguyen Quang Trung.

Le 27 juin, le journaliste a fourni les images ci-dessus aux dirigeants du Comité populaire de la ville de Viet Tri. En réponse au journaliste de VietNamNet, M. Pham Xuan Hiep, vice-président du Comité populaire de la ville de Viet Tri, a confirmé la position et la direction de la ville visant à mettre fin à l'exploitation illégale du port fluvial sur la plage flottante le long de la rivière Lo, dans le quartier de Ben Got.

Selon M. Hiep, récemment, le gouvernement de la ville n'a vu aucun rapport sur la situation rapportée par PV, et a en même temps déclaré qu'en 2021, le Comité populaire de la ville a soumis un document au Comité populaire provincial pour émettre une décision visant à imposer des sanctions administratives aux organisations et aux individus opérant illégalement dans le quartier de Ben Got.

Plus précisément, en septembre 2021, le Comité populaire de la province de Phu Tho a publié une décision sanctionnant administrativement deux entreprises et un individu pour avoir violé le corridor de la digue, les obligeant à retourner à leur état d'origine et ne leur permettant pas de collecter et de charger des marchandises sur les terres flottantes le long de la rivière Lo.

Le président de Phu Tho a demandé un examen

Concernant les violations des terres et des digues survenues dans la zone flottante du quartier de Ben Got, en 2019, le président du Comité populaire provincial de Phu Tho, Bui Van Quang, a publié un document demandant aux unités d'examiner et de clarifier les responsabilités.

Plus précisément, en ce qui concerne la gestion des quais et des chantiers navals du quartier de Ben Got, le chef du Comité populaire de la province de Phu Tho a demandé au Comité populaire de la ville de Viet Tri d'examiner et de clarifier la responsabilité de la gestion de l'État dans la zone en raison des violations dans la gestion de l'utilisation des terres, de l'environnement et des digues.

*Une longue file de camions s'est rassemblée sur la zone flottante du quartier de Ben Got dans l'après-midi du 26 juin. Photo : DB*

*Station de pesée en activité le long de la rivière Lo. Photo : DB*

*Lors de l'enregistrement des activités de transport de marchandises au chantier naval, le journaliste n'a constaté aucune inspection ni supervision de la part des autorités. Photo : DB*

Notamment, le président de la province de Phu Tho a demandé à la ville de Viet Tri de mener des procédures pour récupérer les terres que les unités utilisaient illégalement, de démanteler les travaux de construction sur les terres et de remettre le site au comité populaire du quartier de Ben Got conformément à la réglementation.

La province de Phu Tho a chargé le ministère des Transports de demander la cessation des activités du port fluvial. Parallèlement, le Comité populaire provincial « n'envisagera pas de prolonger le bail foncier » pour la zone de chantier naval située dans la zone de chantier naval.

Quatre ans après la mise en place des autorités provinciales de Phu Tho, le 27 juin, M. Nguyen Quang Trung, vice-président du quartier de Ben Got, a confirmé que certaines constructions n'avaient pas été entièrement démontées et réparées. Concernant la gestion foncière, M. Trung a indiqué que les terrains susmentionnés avaient été soumis à des procédures d'aménagement et étaient sous la gestion du Comité populaire du quartier.

*Des camions transportant des marchandises hors du chantier naval de Ben Got, dans l'après-midi du 26 juin. Photo : DB*

En 2019, l'Inspection provinciale de Phu Tho a également émis une conclusion sur l'inspection du respect des réglementations en matière d'investissement, de construction et d'environnement pour 4 entreprises opérant et exploitant le site flottant.

La conclusion est la suivante : la plupart des entreprises opérant dans la zone flottante enfreignent les lois foncières. Durant l’exploitation, elles n’ont pas respecté les réglementations relatives à la protection de l’environnement et à la protection des digues, et les investissements et les constructions sont spontanés.

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