Le 17 octobre, le ministère de la Construction a délivré un document à l'Administration maritime du Vietnam autorisant la poursuite de l'accueil de navires à passagers internationaux dans plusieurs ports de la zone de Cai Mep - Thi Vai, qui fait partie du port maritime de Hô Chi Minh-Ville.
En conséquence, le ministère de la Construction a approuvé la prolongation du programme pilote jusqu'au 30 juin 2026 afin d'optimiser l'utilisation des infrastructures portuaires existantes et de répondre aux besoins du développement du tourisme de croisière dans le sud du pays. Cette décision fait suite à une proposition de l'Administration maritime du Vietnam, après consultation des organismes et collectivités locales concernés.
Le ministère de la Construction a demandé à l'Administration maritime et fluviale du Vietnam d'accompagner et de superviser les entreprises portuaires dans l'examen et la mise en place d'équipements adéquats, ainsi que dans l'élaboration de plans d'accueil des navires à passagers internationaux, garantissant la sécurité des passagers, des infrastructures portuaires, la prévention et la lutte contre les incendies, la sûreté maritime et la protection de l'environnement. Par ailleurs, avant le 30 juin 2026, tous les ports devront avoir finalisé les procédures d'ajout de nouvelles fonctions, qui seront annoncées officiellement conformément à la réglementation.

Le paquebot international Spectrum of the Seas avait précédemment accosté au port de Tan Cang - Cai Mep.
PHOTO : NHAT THINH
Selon l'Administration maritime et des voies navigables intérieures du Vietnam, dans le cadre du plan de développement des ports maritimes vietnamiens à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050, la zone de Cai Mep - Thi Vai dispose de 24 postes d'amarrage aux fonctions diverses (spécialisés, généraux, conteneurs, marchandises en vrac, marchandises liquides, etc.), mais elle n'a pas encore la capacité d'accueillir des navires à passagers internationaux.
Actuellement, le projet prévoit un emplacement désigné pour le port international de passagers de Vung Tau, capable d'accueillir des navires jusqu'à 225 000 GT, mais sa construction n'a pas encore débuté. Par conséquent, afin de maintenir le nombre de touristes internationaux arrivant au Vietnam par voie maritime, le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau (anciennement) et le Département provincial du tourisme ont proposé d'autoriser l'utilisation temporaire de plusieurs ports de la zone de Cai Mep-Thi Vai pour accueillir des navires de passagers internationaux.

Des touristes internationaux à bord du Spectrum of the Seas
PHOTO : NHAT THINH
De 2018 à aujourd'hui, neuf ports de la région ont accueilli en toute sécurité 277 navires de croisière internationaux, représentant un tonnage total d'environ 168 000 GT, contribuant ainsi au maintien du tourisme de croisière à Hô Chi Minh-Ville et dans le Sud-Est du Vietnam. Sans prolongation de l'autorisation, les compagnies de croisière internationales et les entreprises touristiques pourraient être contraintes d'annuler ou de limiter leurs croisières vers les ports vietnamiens, ce qui nuirait à la réputation de la destination et à la stratégie de développement du tourisme de croisière.
Neuf ports de la zone Cai Mep - Thi Vai sont autorisés à continuer d'accueillir des navires à passagers internationaux jusqu'au 30 juin 2026 :
- Port général de Thi Vai
- Port international de passagers de Thi Vai
- Port TCTT (Tan Cang - Terminal de remorquage Cai Mep)
- Port SSIT (Terminal international du chantier naval de Saigon)
- Port TCIT (Tan Cang - Terminal international Cai Mep)
- PTSC Port de Phu My (Société de services techniques pétroliers - Port de Phu My)
- Port de services pétroliers et d'engrais de Phu My
- Terminal international SP-PSA (Port de Saigon - Terminal international PSA)
- Port SITV (Saigon International Terminals Vietnam)
Source : https://thanhnien.vn/cang-cai-mep-thi-vai-duoc-don-khach-quoc-te-den-giua-nam-2026-185251018094045534.htm







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