Le 17 octobre, le ministère de la Construction a adressé une dépêche officielle à l'Administration maritime et fluviale du Vietnam concernant l'autorisation de continuer à recevoir des navires à passagers internationaux dans certains ports de la zone de Cai Mep - Thi Vai, appartenant au port maritime de Ho Chi Minh-Ville.
En conséquence, le ministère de la Construction a approuvé la prolongation de la phase pilote jusqu'au 30 juin 2026 afin de tirer parti des infrastructures portuaires existantes et de répondre aux besoins du développement du tourisme de croisière dans le sud du pays. Cette décision fait suite à une proposition de l'Administration maritime et fluviale du Vietnam, après concertation avec les organismes et les collectivités locales concernés.
Le ministère de la Construction a chargé l'Administration maritime du Vietnam d'accompagner et de superviser les entreprises portuaires dans l'examen et la mise en place d'équipements adéquats, ainsi que dans l'élaboration de plans d'accueil des navires à passagers internationaux, en veillant à la sécurité des passagers, au bon fonctionnement des infrastructures portuaires, à la prévention et à la lutte contre les incendies, à la sûreté maritime et à la protection de l'environnement. Par ailleurs, les ports doivent, avant le 30 juin 2026, finaliser les procédures d'ajout de nouvelles fonctions, lesquelles seront annoncées officiellement conformément à la réglementation.

Le paquebot international Spectrum of the Seas a un jour accosté au port de Tan Cang - Cai Mep.
PHOTO : NHAT THINH
Selon l'Administration maritime et fluviale du Vietnam, dans le cadre de la planification du développement des ports maritimes du Vietnam à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050, la zone de Cai Mep - Thi Vai compte 24 ports aux fonctions diverses (spécialisés, généraux, à conteneurs, de marchandises en vrac, de marchandises liquides...), mais aucun n'est prévu pour accueillir des navires à passagers internationaux.
Actuellement, le projet prévoit la création d'un port international de passagers à Vung Tau, capable d'accueillir des navires jusqu'à 225 000 GT, mais aucun investissement n'a encore été entrepris dans sa construction. Par conséquent, afin de maintenir le nombre de visiteurs internationaux arrivant au Vietnam par voie maritime, le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau (anciennement) et le Département provincial du tourisme ont proposé d'autoriser l'utilisation temporaire de certains ports de la zone de Cai Mep-Thi Vai pour accueillir des navires de passagers internationaux.

Des touristes internationaux à bord du Spectrum of the Seas
PHOTO : NHAT THINH
Depuis 2018, neuf ports de la région ont accueilli en toute sécurité 277 navires à passagers internationaux, d'une capacité totale d'environ 168 000 GT, contribuant ainsi au maintien du tourisme de croisière à Hô Chi Minh-Ville et dans le Sud-Est du Vietnam. Si cette prolongation n'est pas accordée, les entreprises touristiques internationales et les compagnies maritimes pourraient être contraintes d'annuler ou de réduire leurs itinéraires vers les ports vietnamiens, ce qui nuirait à la réputation de la destination et à la stratégie de développement du tourisme de croisière.
Neuf ports de la zone de Cai Mep - Thi Vai sont autorisés à continuer d'accueillir des navires à passagers internationaux jusqu'au 30 juin 2026 :
- Port général de Thi Vai
- Port international de passagers de Thi Vai
- Port TCTT (Tan Cang - Terminal de remorquage Cai Mep)
- Port SSIT (Terminal international du chantier naval de Saigon)
- Port TCIT (Tan Cang - Terminal international Cai Mep)
- PTSC Port de Phu My (Société de services techniques pétroliers - Port de Phu My)
- Port de services pétroliers et d'engrais de Phu My
- Port de Saïgon - Terminal international PSA
- Port SITV (Terminaux internationaux de Saigon, Vietnam)
Source : https://thanhnien.vn/cang-cai-mep-thi-vai-duoc-don-khach-quoc-te-den-giua-nam-2026-185251018094045534.htm






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