Le secrétaire du Parti provincial de Lang Son inspecte la mise en œuvre du Smart Border Gate

Le projet pilote de construction d'une porte frontière intelligente (CKTM) dans la zone de la porte frontière internationale de Huu Nghi (zones de marquage 1088/2-1089 et zones de marquage 1119-1120) comprend 3 projets utilisant le capital du budget de l'État, notamment : Projet d'investissement pour construire une maison de travail intersectorielle pour les forces fonctionnelles sur la route dédiée au transport de marchandises à la marque 1088/2-1089 ; Projet d'extension de la route de transport de marchandises spécialisée dans la zone du point de repère 1088/2-1089 et projet d'extension de la route de transport de marchandises spécialisée dans la zone du point de repère 1119-1120.

Le secrétaire du comité provincial du Parti de Lang Son inspecte la mise en œuvre du projet d'extension de la route spécialisée pour le transport de marchandises dans la zone du point de repère 1088/2-1089 de la porte frontière internationale de Huu Nghi.

Parmi ces trois projets, le projet de construction d'un bureau intersectoriel pour les forces fonctionnelles et le projet d'extension d'une route de fret spécialisée dans la zone du point de repère 1088/2-1089 devraient remettre 100% du site à l'investisseur avant le 12 juin de cette année. Il est prévu que ces deux projets débutent leur construction le 15 juin de cette année.

Avec le projet d'extension de la route dédiée au point de repère 1119-1120, le projet à 6 voies reliant la Chine devrait être achevé en juin de cette année. L'extension à 14 voies devrait débuter le 8 mai de cette année.

Pour les éléments de construction du CKTM sur la route dédiée dans la zone des jalons 1119 - 1120 utilisant des capitaux non budgétaires, il est prévu que 100% du site soit remis à l'investisseur pour mise en œuvre avant le 7 mai 2025. Il est prévu qu'en juin 2025, l'agence spécialisée achèvera le plan d'enchères foncières pour organiser la sélection des investisseurs conformément à la réglementation.

Pour les éléments de construction du CKTM sur la route dédiée dans la zone du point de repère 1088/2-1089, l'investisseur évalue actuellement les documents d'ajustement du projet. Il est prévu qu’en avril de cette année, l’ajustement de la politique d’investissement sera achevé et mis en œuvre.

Le secrétaire du comité provincial du Parti de Lang Son et les membres de la délégation de travail ont inspecté la mise en œuvre des projets sur le terrain.

Lors de la séance d'inspection, le secrétaire du Parti provincial de Lang Son, Hoang Van Nghiem, a déclaré que dans le passé, le Comité populaire provincial de Lang Son a résolument demandé à tous les niveaux de la province de faire des efforts pour organiser la mise en œuvre, recevoir, éditer, perfectionner et organiser la mise en œuvre du projet. Jusqu’à présent, les premiers résultats ont été obtenus, le contenu suivant pour l’essentiel le plan global établi.

Toutefois, étant donné que le projet pilote CKTM est un projet nouveau et sans précédent, il existe encore des difficultés et des problèmes qui doivent être résolus et surmontés au cours du processus de mise en œuvre. Le secrétaire du comité provincial du Parti de Lang Son a souligné et clairement identifié l’importance de la mise en œuvre du projet CKTM. Par conséquent, les niveaux et secteurs concernés doivent continuer à mener à bien les procédures de politique d'investissement et les travaux de déblaiement des sites conformément au plan établi, dans lequel il est nécessaire de fixer comme objectif d'achever les travaux de déblaiement des sites plus tôt et de commencer la construction des infrastructures pour les projets.

La zone d'extension de la route d'exportation dédiée dans la région de Huu Nghi de 4 voies à 14 voies pour desservir la porte frontière intelligente. (Photo : Minh Huu).

Le secrétaire du comité provincial du Parti de Lang Son a également demandé au conseil d'administration de la zone économique de la porte frontalière de Dong Dang - Lang Son de se coordonner avec les départements et branches concernés pour conseiller la province, proposer les solutions les plus appropriées et optimales pour résoudre les tâches connexes et se coordonner avec la Chine, en évitant de gaspiller les ressources d'investissement. Les départements et branches concernés doivent se coordonner de manière proactive, renforcer la responsabilité, la détermination et la résolution, attribuer des tâches spécifiques et travailler ensemble pour éliminer les difficultés et les obstacles, en s'efforçant d'assurer la mise en œuvre du projet de construction d'un parc industriel moderne avec les résultats les plus rapides.

Minh Huu

Source : https://baophapluat.vn/bi-thu-tinh-uy-lang-son-kiem-tra-viec-thuc-hien-cua-khau-thong-minh-post544441.html