Binh Duong propose que Ho Chi Minh-Ville partage le dépôt de Thu Duc lors de la construction de la première ligne de métro.

Le Comité populaire de la province de Binh Duong vient d'envoyer un document au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, proposant un plan de partage de l'utilisation du dépôt de Long Binh, ville de Thu Duc, dans la première phase de la ligne de métro n°1 (Binh Duong Nouvelle Ville - Suoi Tien) lorsqu'elle entrera en service dans la première phase.

Dans un document envoyé au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, la province de Binh Duong a déclaré que la localité préparait et achevait un rapport d'étude de préfaisabilité pour le projet de ligne de métro n°1 de la nouvelle ville de Binh Duong à Suoi Tien, Ho Chi Minh-Ville.

Cette ligne de métro devrait commencer à la station S1 (quartier Hoa Phu, ville de Thu Dau Mot) et se terminer à la gare routière de Suoi Tien, ville de Thu Duc pour se connecter à la ligne de métro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) de Ho Chi Minh-Ville.

La longueur totale du tracé est de 32,4 km, dont plus de 29 km pour la voie principale et 3,42 km pour la liaison avec le dépôt. Le projet traverse quatre villes : Thu Dau Mot, Tan Uyen, Thuan An et Di An, avec un total de 19 stations et un dépôt situé dans le quartier de Phu Chanh, à Tan Uyen.

L'investissement total préliminaire de l'ensemble du projet est estimé à 64 370 milliards de VND.

Le dépôt de Long Binh, dans la ville de Thu Duc, exploite la ligne de métro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien). Photo : Le Toan

Dans la première phase, Binh Duong investira dans la ligne principale de 29 km, comprenant 17 stations, pour un investissement total de 56 301 milliards de dôngs. La section de raccordement de 3,42 km vers le dépôt et celui de Tan Uyen sera réalisée lors de la phase suivante.

Selon le plan du Comité populaire provincial de Binh Duong, la construction du projet débutera en 2027 et sera achevée et mise en service à partir de 2031.

Pour assurer l'efficacité opérationnelle du projet, la province de Binh Duong a proposé d'utiliser le dépôt de Long Binh actuellement en service sur la route 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) de Ho Chi Minh-Ville pour une exploitation conjointe dans la première phase.

Le dépôt de Long Binh s'étend sur 26 hectares, dont 20 hectares ont été aménagés dans le cadre de la ligne de métro n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), avec 30 voies ferrées. Actuellement, Hô-Chi-Minh-Ville exploite 17 trains, tandis que Binh Duong prévoit d'en exploiter 10 dans un premier temps.

Le partage du dépôt a été discuté par Binh Duong avec le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville lors de la séance de travail du 12 mars 2025, et les consultants en conception ont également convenu du plan de partage du dépôt de Long Binh pour desservir les deux lignes de métro des deux localités.

Sur la base des propositions de l'unité de consultation et des besoins réels, le Comité populaire provincial de Binh Duong a proposé que le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville accepte l'utilisation partagée du dépôt de Long Binh dans la première phase.

Lorsque le nombre de trains des deux itinéraires dépasse la capacité opérationnelle du dépôt de Long Binh d'une capacité de 30 trains, la province de Binh Duong investira dans un nouveau dépôt dans le quartier de Phu Chanh, ville de Tan Uyen pour répondre aux besoins opérationnels.

Source : https://baodautu.vn/binh-duong-de-xuat-tphcm-dung-chung-depot-tai-thu-duc-khi-lam-tuyen-metro-dau-tien-d265632.html