Lancement de la BMW M5 2025 en Asie du Sud-Est : berline hautes performances PHEV
Lors de l'événement My BMW World 2025, BMW a officiellement lancé la génération M5 G90. C'est la première fois que la gamme M5 est équipée d'une motorisation hybride rechargeable (PHEV).
Báo Khoa học và Đời sống•14/06/2025
La BMW M5 2025 est commercialisée à un prix de départ de 1 188 800 RM (environ 7,3 milliards de VND), hors assurance. Les clients qui achètent la voiture avec une extension de garantie et un forfait d'entretien verront son prix augmenter à 1 247 900 RM (environ 7,66 milliards de VND). La BMW M5 G90 2025 est équipée d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable (PHEV) combinant un V8 biturbo de 4,4 L à un moteur électrique, transmis par une boîte automatique M Steptronic à 8 rapports et un système de transmission intégrale permanente (M xDrive). La puissance totale du système atteint 727 chevaux et 1 000 Nm, permettant à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes et de 0 à 200 km/h en 10,9 secondes.
Le véhicule est équipé d'une batterie lithium-ion de 18,6 kWh, offrant une autonomie de 69 km en mode électrique pur (selon la norme WLTP), avec une capacité de charge jusqu'à 140 km/h. La puissance de charge maximale en courant alternatif est de 11 kW, permettant une charge complète en environ 3 heures et 15 minutes. Le système sonore du moteur est simulé par le système BMW IconicSounds Electric, associé à l'échappement M Sport, pour une expérience de conduite sportive . La BMW M5 G90 est équipée d'une suspension avant à double triangulation et d'une suspension arrière à 5 bras, ainsi que du système de suspension adaptative M avec 3 modes : Confort, Sport et Sport Plus. C'est également la première M5 à être équipée de roues arrière directrices, ce qui améliore la tenue de route et l'agilité à basse vitesse. L'interface conducteur hautement personnalisable de la nouvelle M5 permet de configurer indépendamment la transmission, la suspension, les freins, la direction, le contrôle de stabilité et la récupération d'énergie hybride via les boutons M1 et M2 du volant. La BMW M5 2025 impressionne par son design aérodynamique puissant comprenant : de grandes prises d'air, une calandre BMW Iconic Glow avec bordure noire brillante, un pack M Carbon (comprenant toit, rétroviseurs et aileron) et des jantes en alliage M de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière.
L'arrière de la voiture se distingue par un aileron Gurney, des réflecteurs verticaux et un double système d'échappement à quatre sorties. La voiture est proposée en huit coloris extérieurs, dont le Blanc Alpin, le Rouge Feu et le Vert Île de Man, ainsi qu'en quatre coloris intérieurs, comme le Noir, le Rouge ou l'Orange Kyalami. L'habitacle de la voiture dispose de nombreux équipements haut de gamme tels que : l'écran incurvé BMW comprenant une horloge de 12,3 pouces et un écran tactile central de 14,9 pouces exécutant le système d'exploitation iDrive 8.5.
L'habitacle de la voiture dispose de nombreux équipements haut de gamme tels que : l'écran incurvé BMW comprenant une horloge de 12,3 pouces et un écran tactile central de 14,9 pouces exécutant le système d'exploitation iDrive 8.5.
La voiture dispose également d'un volant en D typique de M, d'un bouton rouge Start/Stop, d'un bouton de commande M, de boutons de sélection de mode de conduite M Hybrid et M Mode et d'une barre d'interaction BMW avec rétroéclairage qui change en fonction du mode de conduite. Les sièges sont revêtus de cuir mérinos bicolore avec coutures main, équipés de ceintures de sécurité M, d'une recharge sans fil, d'un système audio Bowers & Wilkins à 18 haut-parleurs, d'un ciel de pavillon en Alcantara anthracite et de sièges à réglage électrique avec mémoire. Malgré la batterie hybride, le coffre affiche un volume de 466 litres. En termes d'équipements de sécurité, la BMW M5 2025 dispose de fonctionnalités haut de gamme telles que le Driving Assistant (régulateur de vitesse adaptatif, maintien de voie, direction active), le Parking Assistant (aide au stationnement avec caméra 3D) et le Reversing Assistant (marche arrière automatique en fonction de la distance parcourue).
Vidéo : Lancement de la BMW Série 5 2025 au Vietnam, à partir de 2,589 milliards de VND.
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