Le ministère des Transports vient de publier un document en réponse à la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Dong Nai, demandant des investissements dans la réparation des infrastructures routières de cette province.
Auparavant, les électeurs de Dong Nai avaient proposé d'investir dans 4 intersections avec la route nationale 51 afin de réduire les embouteillages : l'intersection de la porte 11 entre Vo Nguyen Giap - Bui Van Hoa - route nationale 51 ; au km 23+900 (intersection de la route nationale 51 avec la route 25B) ; au km 22+300 (intersection de la route nationale 51 avec l'autoroute Long Thanh - Dau Giay) ; au km 0+000, intersection de la route nationale 51 - Vung Tau.
Dong Nai a proposé de construire un échangeur à l'intersection de Vung Tau afin de réduire les embouteillages sur la route nationale 51.
Concernant les investissements dans l'intersection à différents niveaux entre la route nationale 51 et la rue Vo Nguyen Giap (porte 11) et entre la route nationale 51 et la route nationale 1 (intersection de Vung Tau), le ministère des Transports a déclaré qu'une étude sur les investissements dans la rénovation des deux intersections de l'intersection de Vung Tau et de la porte 11 sur la route nationale 51 est nécessaire.
Le ministère a demandé au Comité populaire de la province de Dong Nai d'ordonner aux unités concernées de finaliser le contenu de la recherche (y compris le plan d'investissement sous forme de BOT), de faire rapport au Premier ministre pour examen et de charger la province de Dong Nai de préparer et de mettre en œuvre l'investissement dans la rénovation de 2 intersections conformément à la réglementation en vigueur.
En ce qui concerne l'investissement dans le système de circulation à différents niveaux au km 23+900 entre la route nationale 51 et la route 25B, le ministère des Transports et les comités populaires des provinces de Dong Nai et de Ba Ria - Vung Tau se concentrent sur la direction de la mise en œuvre du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau pour qu'il soit achevé en 2026.
Une fois terminé, le projet contribuera à réduire le volume de circulation et à résoudre les problèmes de congestion aux intersections de la route 51.
Afin de garantir la sécurité routière à cette intersection, le ministère des Transports a chargé l'Administration des routes du Vietnam de mettre en œuvre un projet visant à traiter les points noirs de la circulation, doté d'un budget de plus de 4 milliards de VND.
L'Administration des routes du Vietnam a émis un ordre de travaux d'urgence pour remédier aux conséquences des catastrophes naturelles et garantir la sécurité routière. Les réparations sont pour la plupart achevées. Le ministère des Transports chargera l'Administration des routes du Vietnam et les organismes compétents de poursuivre la surveillance du trafic à l'intersection susmentionnée afin de proposer des solutions adaptées.
Concernant l'intersection au km 22+300 entre la route nationale 51 et l'autoroute Long Thanh - Dau Giay, le ministère des Transports a indiqué que cet aménagement s'inscrivait dans la première phase du projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. Il s'agit actuellement d'un échangeur complet à niveaux dénivelés. L'autoroute croise la route nationale 51 et s'y raccorde par quatre bretelles (montante et descendante) avec un poste de péage fermé. Un rond-point à géométrie variable est aménagé sous le pont.
Selon le rapport de la Vietnam Expressway Corporation (VEC), dans le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'élargissement de l'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay de 4 à 10 voies, la VEC a reçu l'avis du Comité populaire provincial de Dong Nai et a étudié l'intersection avec la route nationale 51 dans le complexe d'intersections avec l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, combinée à l'élargissement de la branche à l'intersection avec la route nationale 51.
« Le ministère des Transports se coordonne avec les comités populaires de la province de Dong Nai et de la ville d'Hô Chi Minh-Ville afin de concentrer toutes les ressources sur la réalisation rapide, entre 2025 et 2026, des projets de transport reliant l'aéroport international de Long Thanh, tels que les autoroutes Bien Hoa - Vung Tau et Ben Luc - Long Thanh, ainsi que le périphérique 3 d'Hô Chi Minh-Ville combiné à la route provinciale 25C, afin de réduire la pression sur la circulation sur la route nationale 51 et, simultanément, de résoudre les problèmes de congestion aux intersections de cette route nationale », a déclaré le ministère des Transports.
Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-4-nut-giao-voi-ql51-192241114141933116.htm







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