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Le ministère des Transports a demandé à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam d'ordonner aux compagnies aériennes de rechercher et de développer de toute urgence des plans d'exploitation et d'ajouter des avions pour maintenir la force de transport.
Le ministère des Transports vient d'envoyer un document à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam concernant la garantie et le maintien de la force de transport aérien, après qu'un certain nombre de compagnies aériennes vietnamiennes ont restructuré, rendu des avions et réduit l'exploitation d'un certain nombre de lignes.
En conséquence, les compagnies aériennes nationales, notamment Vietnam Airlines , Vietjet et Bamboo Airways, sont tenues de rechercher, d'élaborer des plans d'exploitation et d'ajouter des avions de toute urgence pour assurer et maintenir la force de transport, en particulier pendant les vacances du 30 avril au 1er mai et la période de pointe de l'été 2024. Dans le même temps, mettre en œuvre des solutions pour limiter les retards et les annulations de vols.
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam soutiendra et encouragera les compagnies aériennes à augmenter leur capacité opérationnelle pour répondre aux besoins de voyage des personnes et proposera des solutions pour éliminer les difficultés ; renforcera l'inspection des activités de transport, des services aux passagers, de la déclaration des prix, de l'affichage des prix et de l'information publique sur les prix des billets d'avion.
Auparavant, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam s'est concentrée sur l'examen des plans et des politiques connexes, l'organisation de la mise en œuvre de mesures pour s'adapter à la situation réelle, l'obligation pour les compagnies aériennes nationales de planifier de manière proactive leurs opérations et de disposer de plans de secours pour compléter le nombre d'avions manquants en raison de la suspension des vols (plans de réception d'avions, avions en location avec équipage pendant les périodes de pointe du Nouvel An lunaire, pic d'été, calcul optimal des plans d'exploitation des moteurs en raison de leur expiration, etc.).
Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, au Vietnam, les compagnies aériennes Vietnam Airlines et Vietjet utilisent des avions A321NEO qui ont récemment été rappelés pour inspection des avions et doivent cesser de fonctionner en 2024-2025 (le délai d'arrêt des avions commence à partir de janvier 2024).
Bamboo Airways a également arrêté l'exploitation de la flotte Embraer E190 (3 avions) et a arrêté l'exploitation des liaisons utilisant ce type d'avion (Hanoï - Hue/Dong Hoi/Con Dao et Ho Chi Minh Ville - Dong Hoi/Con Dao) pour restructurer, réduire les coûts, augmenter la production et l'efficacité commerciale, stabiliser les opérations...
La réalité ci-dessus aura un impact direct sur la force de transport, la taille de la flotte et la capacité d’approvisionnement sur les routes nationales et internationales en 2024-2025.
Selon VTV.vn
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