Dans l'après-midi du 24 novembre, s'exprimant pour expliquer et clarifier les opinions des députés de l'Assemblée nationale sur le contenu du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, le ministre de la Sécurité publique To Lam a déclaré que, par synthèse, la majorité des opinions des députés de l'Assemblée nationale dans les groupes et les salles s'accordaient sur la nécessité de promulguer la loi.
Au nom de l'organisme de rédaction, le ministre de la Sécurité publique a examiné un certain nombre de questions qui intéressaient et ont suscité les commentaires des députés de l'Assemblée nationale. Ces derniers ont ainsi commenté la nécessité de promulguer la loi, son intitulé et sa structure, et ont veillé à éviter tout chevauchement réglementaire entre cette loi et la loi sur la circulation routière.
Les délégués ont également proposé d'ajouter les véhicules du parquet en mission d'urgence comme véhicules prioritaires ; des réglementations sur la concentration d'alcool des conducteurs participant à la circulation ; sur les dispositifs de surveillance des déplacements ; des réglementations sur les permis de conduire ; et la sécurité routière des étudiants.
Dans le même temps, les délégués ont donné leurs avis sur la modernisation de la police de la circulation, le contrôle de la sécurité et de l'ordre de la circulation routière, la sanction des infractions administratives, le sauvetage, la recherche et le traitement des accidents de la circulation, l'entretien et la maintenance des ouvrages de circulation, les mesures de prévention des forces de l'ordre, les feux de circulation, la prévention des embouteillages, la délivrance et le renouvellement des permis de conduire, l'arrêt et l'interdiction de l'arrêt et du stationnement.
Le ministre de la Sécurité publique To Lam a donné une explication dans l'après-midi du 24 novembre (Photo : Quochoi.vn).
Les délégués de l'Assemblée nationale ont également donné leur avis sur les dispositifs de circulation intelligents, la transformation numérique, les enchères de plaques d'immatriculation, la durée d'utilisation des véhicules, les bilans de santé des conducteurs de véhicules, l'âge des conducteurs de véhicules participant à la circulation, les questions de transport routier, les piétons, la réglementation des voies et la vitesse des voies d'autoroute, etc.
Concernant les autres opinions des délégués, le ministre To Lam a déclaré que l'agence de rédaction coordonnera étroitement avec la Commission de la défense nationale et de la sécurité de l'Assemblée nationale et les agences concernées pour étudier, absorber et expliquer en détail le projet de loi afin d'en garantir la qualité et la faisabilité avant de le soumettre à l'Assemblée nationale pour examen lors de la 7e session.
En conclusion de la séance de discussion sur le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, le vice-président de l'Assemblée nationale, Tran Quang Phuong, a déclaré que, grâce à la discussion, les députés de l'Assemblée nationale ont hautement apprécié l'initiative opportune du gouvernement d'accepter sérieusement les conclusions du Comité permanent de l'Assemblée nationale, les avis d'examen et d'avoir un rapport spécifique attendu sur l'acceptation.
Les députés de l'Assemblée nationale ont fondamentalement convenu de la nécessité de promulguer la loi; ils ont demandé de compléter les bases politiques, juridiques et pratiques, d'assurer la plus grande sécurité de la vie des personnes, la sécurité nationale et de minimiser les accidents de la circulation.
Les délégués ont approuvé la structure et de nombreux éléments du projet de loi, ainsi que le dossier soigneusement préparé. Ils ont notamment demandé que le projet soit examiné, évalué et analysé attentivement, et qu'il soit poursuivi pour en clarifier de nombreux éléments au fur et à mesure de leurs observations.
Les délégués de l'Assemblée nationale ont déclaré que, comme la loi sur la route, la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière reçoit une grande attention de la part du peuple car la loi affecte la vie et les activités des gens dans le contexte des conditions de circulation mixtes au Vietnam, où les gens sont les sujets participant à la circulation et les sujets contrôlant les véhicules, avec des coutumes, des pratiques et des perceptions différentes.
Par conséquent, la portée, la présentation et le contenu des deux projets de loi doivent être conçus pour gérer de manière appropriée l'ampleur des interférences, sur la base d'une résolution claire de la relation entre l'infrastructure routière et les éléments de superstructure assurant la sécurité routière, entre l'infrastructure des véhicules et les personnes, ainsi que les conditions météorologiques et climatiques au Vietnam, entre les facteurs statiques, les facteurs dynamiques et les facteurs à la fois statiques et dynamiques...
Le Secrétaire Général de l'Assemblée Nationale disposera d'un rapport résumant tous les avis issus des discussions et des débats à transmettre aux députés de l'Assemblée Nationale pour suivi et à transmettre aux organismes spécialisés pour étude, acceptation et explication.
La Commission de la Défense nationale et de la Sécurité de l'Assemblée nationale tiendra également une conférence pour recevoir et expliquer aux agences de l'Assemblée nationale, en collaboration avec les deux agences de rédaction, et en même temps résoudre la question de la compatibilité entre les deux lois .
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