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Le ministère de la Construction annonce une situation d'urgence suite à une catastrophe naturelle au col de Mimosa.

Le ministère de la Construction vient d'annoncer une situation d'urgence liée à une catastrophe naturelle afin de réparer les dégâts causés aux infrastructures routières sur la route du col de Mimosa dans le cadre du projet d'amélioration et de modernisation du col de Mimosa, ainsi qu'un certain nombre de travaux sur la route nationale 20, dans la province de Lam Dong, sous la responsabilité du comité de gestion de projet 85, en raison de l'impact de la tempête n° 13 et des perturbations post-tempête du 18 au 20 novembre 2025.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức25/11/2025

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La totalité de la chaussée, sur une longueur d'environ 50 à 70 mètres au col de Mimosa, a été érodée. Photo : Chu Quoc Hung/VNA

Le Département de l'économie - Gestion des investissements dans la construction, conformément à son champ de compétences et à ses responsabilités, gère et met en œuvre des activités visant à surmonter les conséquences des catastrophes naturelles ; notamment en examinant et en déterminant le niveau précis des dommages causés aux ouvrages routiers par les catastrophes naturelles, en proposant des solutions de réparation et de remise en état, et en émettant un ordre de réalisation d'ouvrages d'urgence pour surmonter les conséquences des catastrophes naturelles conformément à la réglementation ; en coordination avec le Département de la planification et des finances pour conseiller les autorités compétentes sur l'allocation de capitaux pour la mise en œuvre, en veillant au respect des dispositions légales.

Une fois les travaux de construction d'urgence et de rétablissement après la catastrophe achevés conformément à la situation d'urgence susmentionnée, le Département de l'économie - Gestion des investissements dans la construction fera rapport au ministère de la Construction afin de prendre en considération la possibilité de déclarer la fin de l'état d'urgence lié à la catastrophe naturelle.

Le directeur du comité de gestion de projet 85 est responsable devant le ministre de la Construction et devant la loi du contenu du rapport sur les dommages et la détérioration des infrastructures routières au km 226+600 - km 226+800 (itinéraire de conception km 3+600 - km 3+800) sur la route du col de Mimosa dans le cadre du projet d'amélioration et de modernisation de la route à travers le col de Mimosa et d'un certain nombre de travaux sur la route nationale 20, province de Lam Dong , dans le cadre de la gestion de projet confiée par le comité de gestion de projet 85, en raison de l'impact de la tempête n° 13 et de la circulation post-tempête du 18 au 20 novembre 2025.

Le Département des transports et de la sécurité routière (Ministère de la Construction) est chargé d'inciter et de diriger les agences et les unités dans la mise en œuvre de mesures visant à surmonter les conséquences des catastrophes naturelles sur les infrastructures routières.

Auparavant, la situation de catastrophe naturelle avait causé des dommages à l'infrastructure routière au Km226+600 - Km226+800 (itinéraire prévu Km3+600 - Km3+800) sur la route du col de Mimosa dans le cadre du projet d'amélioration et de modernisation de la section traversant le col de Mimosa et de certains travaux sur la route nationale 20, province de Lam Dong, sous la responsabilité du comité de gestion de projet 85, ce qui menaçait directement la sécurité des personnes et des véhicules participant à la circulation routière.

La période durant laquelle le Département de l'économie - Gestion des investissements dans la construction peut examiner et déterminer précisément les dommages causés aux infrastructures routières dans le cadre de la gestion de projet assignée et émettre un ordre de construction de travaux d'urgence pour surmonter les conséquences des catastrophes naturelles est fixée du 18 au 20 novembre 2025.

Les agences et unités, conformément à leurs fonctions et tâches assignées, doivent mener des activités pour surmonter les conséquences des catastrophes naturelles telles que prescrites au chapitre IV de la circulaire n° 40/2024/TT-BGTVT du 15 novembre 2024 du ministre des Transports (maintenant ministre de la Construction) réglementant les travaux de prévention, de lutte et de gestion des conséquences des catastrophes naturelles dans le secteur routier.

Les situations de catastrophe naturelle sont évaluées sur la base des bulletins suivants : bulletin n° 1067 du 12 novembre 2025 du Centre national de prévisions hydrométéorologiques relatif aux risques d’inondations soudaines, de glissements de terrain et d’affaissements de terrain dus à de fortes pluies ou à des crues dans les provinces de Lam Dong et Dong Nai ; bulletin n° 1088 du 19 novembre 2025 du Centre national de prévisions hydrométéorologiques relatif aux risques d’inondations soudaines, de glissements de terrain et d’affaissements de terrain dus à de fortes pluies ou à des crues dans la province de Lam Dong ; bulletins n° 1090 du 19 novembre 2025 et n° 1091 du 20 novembre 2025 du Centre national de prévisions hydrométéorologiques relatif aux risques d’inondations soudaines, de glissements de terrain et d’affaissements de terrain dus à de fortes pluies ou à des crues dans les provinces et villes de Hué à Lam Dong. En outre, d'autres bulletins météorologiques de la station hydrométéorologique provinciale de Lam Dong et du Centre national de prévisions hydrométéorologiques concernant les prévisions météorologiques pour la province de Lam Dong du 18 au 20 novembre 2025.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-duong-deo-mimosa-20251125101236002.htm


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