Le ministère de la Construction donne des nouvelles du projet d'autoroute Cam Lo

Le ministère de la Construction a déclaré que le 5 août, il avait reçu une pétition des électeurs de la province de Quang Tri envoyée par le Bureau du gouvernement selon la dépêche officielle n° 7291/VPCP-QHDP.

En conséquence, le contenu de la pétition est le suivant : « Les électeurs recommandent au gouvernement d’examiner et d’approuver rapidement la politique d’investissement relative au projet d’autoroute Cam Lo - Lao Bao. Cet axe routier revêt une importance particulière, reliant le corridor économique Est-Ouest de la province de Quang Tri, développant les échanges commerciaux avec les pays de la sous-région du Mékong et stimulant simultanément le développement socio-économique local dans les années à venir. »

Veillez à allouer les ressources conformément à la conclusion du secrétaire général To Lam du 28 octobre 2024, lors de sa visite et de sa séance de travail avec la province de Quang Tri (ancienne) sur l'achèvement des infrastructures de transport ; ordonnez aux ministères et directions concernés de finaliser rapidement les procédures de partenariat public-privé (PPP) afin de mettre en œuvre le projet dans les meilleurs délais.

Concernant cette proposition, le ministère de la Construction a déclaré que, selon le plan de réseau routier approuvé pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, l'autoroute Cam Lo - Lao Bao (CT.19) mesure 56 km de long, compte 4 voies et devrait être construite avant 2030.

Commune de Cam Lo, point de départ du projet d'autoroute Cam Lo - Lao Bao. Photo : Ngoc Tan

Commune de Cam Lo, point de départ du projet autoroutier Cam Lo - Lao Bao. Photo : Ngoc Tan

Pour mettre en œuvre la planification, le Premier ministre a publié la décision n° 350/QD-TTg datée du 15 avril 2022 désignant le Comité populaire de la province de Quang Tri comme l'autorité compétente pour mettre en œuvre le projet d'autoroute Cam Lo - Lao Bao (projet) selon la méthode de partenariat public-privé (PPP).

Sur cette base, le Comité populaire de la province de Quang Tri a finalisé le rapport de proposition d'investissement du projet, comportant 4 voies, avec un investissement total préliminaire d'environ 13 939 milliards de VND, dont environ 9 479 milliards de VND de capitaux d'État, soit 68 % de l'investissement total, et environ 4 460 milliards de VND de capitaux d'investisseurs ; la période de retour sur investissement est d'environ 20,9 ans.

Selon le ministère de la Construction, afin de garantir la faisabilité du plan de perception des péages pour recouvrer les capitaux investis dans le projet, le Comité populaire de la province de Quang Tri a soumis au Premier ministre un rapport, pour examen et soutien, concernant un financement du budget central pour la période 2026-2030, destiné à ce projet d'un coût d'environ 8 803 milliards de VND, servant de base à la soumission de la politique d'investissement du projet au Conseil populaire de la province de Quang Tri pour approbation.

Le 13 août 2025, le Bureau du gouvernement a publié le document n° 7537/VPCP-KTTH notifiant la directive du vice-Premier ministre Ho Duc Phoc chargeant le ministère des Finances de présider et de coordonner avec le ministère de la Construction et le Comité populaire de la province de Quang Tri l'examen et la proposition aux autorités compétentes d'organiser la participation de capitaux de l'État au projet conformément à la réglementation.

« Le ministère de la Construction a récemment compilé les besoins en capitaux du projet dans le cadre du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030 et les a transmis au ministère des Finances pour synthèse et présentation aux autorités compétentes, afin qu'elles puissent les examiner et prendre une décision. En conséquence, il est recommandé au Comité populaire de la province de Quang Tri de collaborer avec le ministère des Finances afin de soumettre un rapport au Premier ministre, en vue de l'examen d'un éventuel soutien financier du budget central pour ce projet, ce qui servira de base à l'approbation de la politique d'investissement », a indiqué le ministère de la Construction.

Source : https://baodautu.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-du-an-tuyen-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d385262.html