Boeing retire son offre d'augmentation de salaire de 30 % pour les grévistes

Boeing a annoncé le 8 octobre qu'il retirait son offre de payer les travailleurs et qu'il n'avait plus l'intention de négocier avec l'Association internationale des machinistes (IAM) dans un contexte de grèves qui durent depuis près d'un mois.

Boeing 737 MAX assemblé à Renton, Washington (États-Unis) le 25 juin 2024

Selon Reuters, Boeing et IAM devaient tenir leur dernier cycle de négociations avec des médiateurs les 7 et 8 octobre, mais les discussions ont été annulées. La résolution de la grève est donc dans l'impasse. Stephanie Pope, PDG de la division avions commerciaux de Boeing, a accusé le syndicat de ne pas prendre au sérieux les propositions de l'entreprise et a souligné que les exigences de l'IAM étaient non négociables.

« De nouvelles négociations ne sont pas significatives à ce stade et notre offre a été retirée », a déclaré Stephanie, notant que Boeing a pris des mesures pour préserver ses liquidités.

« Notre équipe a négocié de bonne foi et a présenté des propositions nouvelles et améliorées pour tenter de parvenir à un compromis, notamment des augmentations du salaire net et des retraites », a déclaré Mme Pope.

De son côté, IAM a accusé Boeing d'avoir délibérément refusé de lui remettre l'offre qu'il avait faite le mois dernier. « Ils ont refusé d'offrir des augmentations, des indemnités de congés payés et de maladie, des promotions, des primes ou des cotisations au 401k Match/SCRC. Ils n'ont pas non plus rétabli leurs prestations de retraite légales », a déclaré IAM.

En septembre, Boeing et IAM ont annoncé un accord de principe prévoyant une augmentation salariale de 25 % et un programme de production d'avions commerciaux de quatre ans dans la région de Seattle. Le président du district 751 d'IAM, Jon Holden, l'a qualifié de « meilleur accord jamais conclu ». Cependant, les salariés d'IAM ont ensuite voté contre l'accord de principe et soutenu la grève.

Toujours en septembre, Boeing a annoncé ce qu'il a décrit comme sa « meilleure et dernière » offre aux salariés, proposant une augmentation de salaire de 30 % sur quatre ans. Cependant, c'était moins que les 40 % demandés par l'IAM. L'IAM a déclaré qu'une enquête menée auprès des salariés avait montré que cela n'était pas suffisant.

La fermeture coûtera à Boeing plus d'un milliard de dollars par mois, a déclaré S&P Global Ratings le 8 octobre, en émettant une perspective négative pour la note de crédit du premier groupe aéronautique américain.

Source : https://thanhnien.vn/boeing-rut-lai-de-nghi-tang-luong-30-cho-cong-nhan-dinh-cong-185241009165629009.htm