BYD rappelle 89 000 véhicules hybrides en raison d'un défaut de batterie, un problème qui ne peut être résolu par une mise à jour logicielle.

BYD fait face à une vague de rappels record en 2025, avec plus de 210 000 véhicules concernés par des défauts techniques, des problèmes de batterie sur près de 89 000 véhicules hybrides et des dysfonctionnements du système de direction soulevant de sérieuses questions.

Vidéo : En octobre 2025, plus de 115 000 véhicules BYD ont été rappelés.

D'après le Strait Times, rien qu'en 2025, le géant chinois des véhicules électriques BYD a dû procéder au rappel de plus de 210 000 véhicules. L'attention se porte désormais sur le dernier rappel en date, qui concerne près de 89 000 véhicules hybrides. Cet événement ébranle l'opinion de l'industrie automobile mondiale et soulève de profondes inquiétudes quant au compromis entre rapidité de croissance et sécurité des produits.

Selon un communiqué officiel de l'Administration d'État chinoise pour la réglementation du marché (SAMR), ce rappel massif concerne les véhicules fabriqués entre janvier 2021 et septembre 2023. Les autorités ont demandé aux propriétaires de ramener immédiatement leur véhicule chez un concessionnaire pour inspection et remplacement des pièces défectueuses. Le point le plus préoccupant de ce rappel réside dans la nature du problème technique. Contrairement à de nombreuses erreurs logicielles pouvant être résolues à distance ou à des problèmes d'entretien courant, ce rappel concerne un composant matériel essentiel du véhicule à énergies nouvelles.

BYD rappelle 89 000 véhicules hybrides en raison de défauts de batterie qui ne peuvent être corrigés par une mise à jour logicielle.

Le problème réside précisément dans l'uniformité des batteries lors de leur fabrication. Il s'agit d'un défaut technique grave, car il affecte directement les performances du véhicule. Une batterie non uniforme peut provoquer une chute brutale de puissance, rendant le véhicule incapable de fonctionner en mode tout électrique et, dans le pire des cas, représentant un danger pour la sécurité du conducteur. Le fait qu'une intervention physique soit nécessaire, et non une simple mise à jour logicielle, témoigne de la complexité et de la gravité de ce problème.

Le rappel de près de 89 000 véhicules hybrides n'est pas un cas isolé, mais le dernier maillon d'une série de problèmes techniques rencontrés par BYD. L'entreprise a déjà procédé à plusieurs rappels importants cette année, ce qui ternit l'image de ses produits en matière de fiabilité. En octobre, plus de 115 000 modèles Tang et Yuan Pro ont été rappelés en raison de problèmes de conception et de batteries.

Le rappel de près de 89 000 véhicules hybrides n'est pas un incident isolé, mais le dernier maillon d'une série de problèmes techniques auxquels BYD est confrontée.

Par ailleurs, avant le rappel d'octobre, près de 97 000 véhicules électriques de la marque avaient déjà fait l'objet d'un rappel en raison d'un défaut du système de direction, une défaillance technique extrêmement dangereuse susceptible de provoquer des incendies. D'après les données du Straits Times, le total de plus de 210 000 véhicules rappelés en une seule année constitue un bilan alarmant, obligeant observateurs et consommateurs à reconsidérer sérieusement les processus de contrôle qualité de ce constructeur automobile mondial de premier plan.

Face à l'ampleur et à la fréquence des défaillances techniques, les experts s'interrogent sérieusement sur les capacités de gestion de la production de BYD. La marque est réputée pour sa stratégie de croissance rapide, visant à accroître agressivement sa part de marché dans les véhicules électriques et hybrides. Cependant, il semble que cette expansion fulgurante ait un coût élevé : un contrôle qualité laxiste. La stabilité de la chaîne de production et les normes de sécurité n'ont visiblement pas suivi le rythme de la croissance vertigineuse des ventes.

En octobre 2025, plus de 115 000 modèles Tang et Yuan Pro ont été rappelés en raison de problèmes de conception et de batterie.

La conséquence immédiate de cette vague de rappels est une forte pression financière sur l'entreprise. Le cours de l'action BYD a subi une baisse significative, les investisseurs craignant que les coûts considérables des réparations sous garantie, des remplacements de batteries et des corrections de défauts n'érodent les bénéfices nets. Dans le secteur automobile, et plus particulièrement dans celui des véhicules à énergies nouvelles, la confiance des consommateurs et la sécurité technique sont primordiales. La multiplication des défauts à grande échelle pourrait gravement nuire à l'image de marque et à la réputation que BYD a patiemment construites.

Face à la crise, BYD a rapidement publié un communiqué pour rassurer le public. L'entreprise s'est engagée à prendre en charge l'intégralité des réparations pour tous les clients concernés. La procédure comprend le remplacement de la batterie, ainsi qu'une inspection complète du système électrique et de la batterie afin de garantir la sécurité du véhicule avant sa restitution à son propriétaire. Cette initiative témoigne en partie du sens des responsabilités de l'entreprise ; toutefois, elle place également BYD dans une situation délicate, confrontée à une double pression : une concurrence féroce sur les prix et les technologies avec ses rivaux chinois et internationaux, et un renforcement simultané des contrôles qualité pour se conformer aux exigences de plus en plus strictes des autorités réglementaires.

Face à la crise, BYD a rapidement publié un communiqué pour rassurer le public. L'entreprise s'est engagée à réparer intégralement et gratuitement les dégâts pour tous les clients concernés.

Cet événement constitue également un signal d'alarme pour les consommateurs envisageant de passer aux véhicules écologiques. Si les véhicules hybrides ou électriques offrent des avantages considérables en matière d'environnement et d'économie de carburant, ils ne sont pas pour autant exempts de risques techniques. Les consommateurs sont en droit d'exiger des constructeurs automobiles qu'ils garantissent les normes de sécurité les plus strictes et un contrôle rigoureux, de la fabrication des composants jusqu'à l'inspection après-vente. De toute évidence, le secteur des véhicules à énergies nouvelles entre dans une phase de concurrence fondée sur la qualité réelle, et non plus seulement sur le prix ou l'autonomie.

Le Vietnam s'ouvre fortement aux véhicules électriques, y compris aux produits importés à bas prix. Cependant, une sélection rigoureuse et un contrôle qualité strict sont nécessaires pour garantir un développement harmonieux.

Source : https://khoahocdoisong.vn/byd-trieu-hoi-89000-xe-hybrid-loi-pin-loi-khong-the-sua-bang-phan-mem-post2149075508.html