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Ca Mau : Préserver la relique de Ben Vam Lung - le point final de la piste Ho Chi Minh en mer

Outre les travaux de restauration et d'embellissement, le Musée provincial de Ca Mau accorde également une attention particulière aux activités visant à promouvoir la valeur des reliques dans l'éducation des traditions révolutionnaires pour toutes les classes de la population, en particulier la jeune génération.

VietnamPlusVietnamPlus25/04/2025

Le soir du 24 avril, le Comité populaire de la province de Ca Mau a organisé une cérémonie pour recevoir le certificat de classement de monument national spécial pour la piste Ho Chi Minh en mer sur le site des reliques de Ben Vam Lung, district de Ngoc Hien, pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et du jour de la réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025).

Lors de la cérémonie, le vice-président du Comité populaire de la province de Ca Mau , Nguyen Minh Luan, a rappelé la tradition historique héroïque de l'armée et du peuple de Ben Vam Lung. Par conséquent, après la bataille de Dong Khoi en 1960, avec le fort développement du mouvement révolutionnaire dans le Sud, le besoin en armement pour le champ de bataille du Sud s'est accru, tandis que les voies de transport terrestre se heurtaient à de nombreuses difficultés.

Le 23 octobre 1961, le Comité central du Parti et le président Ho Chi Minh décidèrent de créer le Groupe 759 (le prédécesseur de la Brigade 125, Région navale 2 aujourd'hui) avec pour mission de rechercher et d'ouvrir une route stratégique de transport militaire Nord-Sud par mer, d'organiser le transport de cadres, de soldats et d'armes pour soutenir la révolution dans le Sud.

Suite à cette politique, le Bureau central a demandé aux provinces du Sud d'organiser des bateaux pour traverser la mer vers le Nord afin de rendre compte de la situation et de recevoir des armes pour la résistance. À Ca Mau, le camarade Bong Van Dia a reçu la mission de se rendre au Nord par mer, à la fois pour surveiller les voies de transport, explorer et faire rapport au Bureau central.

Après une étude du terrain, il fut déterminé que le quai de Vam Lung était l'endroit le plus pratique pour recevoir des armes. Le premier train du « train sans numéro », baptisé « Phuong Dong 1 », transporta 30 tonnes d'armes depuis le quai de Do Son (ville de Hai Phong) pour ouvrir la voie vers le Sud le 11 octobre 1962. Le 16 octobre 1962, le navire Phuong Dong 1, commandé par le capitaine Le Van Mot et le commissaire politique Bong Van Dia, arriva sain et sauf au quai de Vam Lung.

Par la suite, les navires Phuong Dong 2, Phuong Dong 3 et Phuong Dong 4 ont transporté des milliers de tonnes d'armes du Nord pour soutenir le champ de bataille du Sud. Au seul quai de Vam Lung, 68 navires transportant plus de 4 400 tonnes d'armes et de munitions ont été réceptionnés.

Le quai de Vam Lung est associé au nom du Groupe 962, dont la mission est de protéger la sécurité des trains entrant et sortant du quai, de recevoir secrètement, de cacher des armes et de transporter des armes à nos unités des forces armées pour servir au combat.

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Le quai de Vam Lung, point d'arrivée de la piste Hô Chi Minh en mer, est un monument national spécial. (Photo : Huynh Anh/VNA)

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Minh Luan, a annoncé que le quai de Vam Lung, faisant partie de la piste maritime Hô Chi Minh, est le premier vestige de la province de Ca Mau à être classé monument national spécial. « Cet honneur revient avant tout aux officiers et soldats du train sans numéro et de la piste maritime Hô Chi Minh. »

« Le Comité du Parti et le peuple de Ca Mau souhaitent exprimer à jamais leur gratitude aux générations de cadres, de soldats, de compatriotes et de camarades qui ont participé à l'ouverture des routes, à l'établissement des quais et à l'exploitation du quai de Vam Lung et de la piste Ho Chi Minh en mer », a affirmé le vice-président du Comité populaire de la province de Ca Mau.

Afin de renforcer le travail de préservation et de promotion de la valeur des reliques dans les temps à venir, le vice-président du Comité populaire de la province de Ca Mau, Nguyen Minh Luan, a demandé aux unités concernées et aux autorités locales d'accorder l'attention voulue au travail de gestion, de préservation et de promotion de la valeur des reliques ; de proposer d'ajuster et de compléter la planification, de mobiliser des ressources d'investissement pour moderniser et compléter les éléments restants.

Lors de la cérémonie, le colonel Khuu Ngoc Bay, ancien commandant du régiment 962, a affirmé que la victoire de la piste maritime Hô Chi Minh avait non seulement contribué de manière significative à la victoire globale de la résistance contre l'impérialisme américain pour sauver le pays, mais qu'elle était aussi la voie de l'aspiration à l'indépendance, à la liberté et à l'unification nationale ; un symbole de la force de la grande unité nationale. C'était également un symbole du talent stratégique et de l'art de diriger la guerre du Parti, du président Hô Chi Minh et de la Commission militaire centrale dans la guerre contre l'impérialisme américain pour atteindre l'objectif de libération totale du Sud et d'unification du pays.

Pour commémorer et honorer les exploits retentissants et immortels du « train innombrable », les nobles sacrifices des soldats héroïques et du peuple, le Parti et l'État ont construit le site des reliques de Ben Vam Lung avec les éléments suivants : la statue de la piste maritime de Ho Chi Minh, la maison d'exposition de documents traditionnels et un certain nombre d'œuvres connexes.

Le 26 novembre 2024, le Premier ministre a publié la décision n° 1473/QD-TTg classant le sentier maritime de Ho Chi Minh comme monument national spécial, y compris les principaux quais : le quai K15, ville de Hai Phong ; le quai de Vung Ro, province de Phu Yen ; le quai de Loc An, province de Ba Ria-Vung Tau et le quai de Vam Lung, province de Ca Mau.

Le directeur du Musée provincial de Ca Mau, Le Minh Son, a déclaré qu'outre la restauration et l'embellissement, l'unité s'attache également à promouvoir la valeur de la relique dans la transmission des traditions révolutionnaires à toutes les couches de la population, en particulier à la jeune génération. Par conséquent, outre l'aménagement de l'exposition, l'unité a réalisé un film expliquant la valeur et l'importance historique de la relique. Parallèlement, elle a collaboré avec la branche Ca Mau du Groupe des Postes et Télécommunications du Vietnam (VNPT) pour numériser l'espace d'exposition, permettant ainsi aux visiteurs de la découvrir même s'ils ne peuvent pas s'y rendre en personne.

(Vietnam+)

Source : https://www.vietnamplus.vn/ca-mau-bao-ton-di-tich-ben-vam-lung-diem-cuoi-duong-ho-chi-minh-tren-bien-post1034895.vnp


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