Les géants européens de la technologie spatiale fusionnent le secteur de la fabrication de satellites

Airbus, Thales et Leonardo viennent de signer un accord-cadre pour fusionner leurs divisions de fabrication de satellites, visant à créer une nouvelle coentreprise à partir de 2027 pour accroître leur compétitivité face à Starlink d'Elon Musk.

Le 23 octobre, trois sociétés aérospatiales européennes, Airbus, Thales et Leonardo, ont annoncé un accord-cadre visant à fusionner leurs activités de fabrication de satellites.

La décision de fusionner ce segment d'activité déficitaire a été prise après des mois de négociations pour faire face à la croissance fulgurante des concurrents, menés par la société Starlink du milliardaire technologique américain Elon Musk.

Selon l'accord préliminaire, les trois groupes européens visent à créer une nouvelle coentreprise à partir de 2027, avec pour objectif de recruter 25 000 employés à travers l'Europe et de réaliser un chiffre d'affaires annuel d'environ 6,5 milliards d'euros (équivalent à 7,58 milliards de dollars).

Plus précisément, l'accord combinera les activités de fabrication et de services de Thales Alenia Space et Telespazio – deux coentreprises entre Leonardo et Thales – ainsi que plusieurs activités spatiales et numériques d'Airbus, ainsi que les unités spatiales restantes de Leonardo et Thales SESO.

Airbus devrait détenir une participation de 35 % dans la nouvelle coentreprise, tandis que Thales et Leonardo en détiendront chacun 32,5 %.

Les entreprises estiment que la fusion générera des millions d'euros de bénéfices annuels dans les cinq ans suivant la mise en service de la coentreprise, mais la création de la nouvelle entreprise dépend désormais des régulateurs européens.

Dans une déclaration commune, les PDG d'Airbus, de Thales et de Leonardo ont déclaré que la fusion aiderait l'Europe à garantir son autonomie dans l'ensemble du « domaine spatial stratégique ».

Baptisés « Projet Bromo », les pourparlers entre les trois groupes aérospatiaux ont débuté l'année dernière dans le but de reproduire le modèle de coopération du fabricant de missiles européen MBDA, un groupe multinational détenu par Airbus, Leonardo et BAE Systems.

Les principaux fabricants européens de satellites se livrent depuis longtemps une concurrence acharnée pour construire des engins spatiaux sophistiqués volant en orbite géostationnaire, mais l'émergence de petits satellites bon marché en orbite terrestre basse a bouleversé la course.

Cette perte due à la concurrence a déjà contraint trois entreprises européennes à supprimer un total d'environ 3 000 emplois dans le secteur spatial./.

(TTXVN/Vietnam+)

Source: https://www.vietnamplus.vn/cac-dai-gia-cong-nghe-vu-tru-chau-au-hop-nhat-mang-san-xuat-ve-tinh-post1072261.vnp