Les constructeurs automobiles et de batteries coréens adaptent leurs stratégies commerciales aux États-Unis

VTV.vn - Les fabricants coréens de voitures et de batteries électriques doivent ajuster leurs stratégies sur le marché américain après que le gouvernement américain a mis fin aux subventions fiscales pour les véhicules électriques à partir du 30 septembre.

Les constructeurs automobiles et de batteries sud-coréens adaptent leurs stratégies après la fin des subventions américaines aux véhicules électriques. Illustration : AFP/TTXVN

Cette décision met fortement sous pression Hyundai Motor et Kia, qui ont connu une forte croissance grâce aux véhicules électriques ces dernières années. Pour rester compétitif, Hyundai Motor a décidé de baisser le prix du SUV électrique IONIQ 5 jusqu'à 9 800 $ pour l'année-modèle 2026 et d'appliquer une réduction directe de 7 500 $ pour les modèles 2025. Kia a également enregistré des ventes record de plus de 219 600 véhicules aux États-Unis au troisième trimestre, principalement grâce aux véhicules électriques.

Toutefois, les analystes avertissent que les baisses de prix affecteront les bénéfices à court terme, obligeant les entreprises à augmenter leur production nationale pour maintenir leurs parts de marché, tout en devant toujours payer un taux d’imposition de 25 % – supérieur au taux de 15 % dont bénéficient les entreprises japonaises et européennes.

Outre l'industrie automobile, des fabricants coréens de batteries tels que LG Energy Solution, SK On et Samsung SDI sont également touchés par la baisse prévue de la demande de batteries pour véhicules électriques aux États-Unis à partir du quatrième trimestre. Face à ce contexte, les entreprises se tournent vers le secteur des systèmes de stockage d'énergie (ESS), notamment pour les centres de données d'intelligence artificielle. LG Energy Solution a commencé à produire des batteries ESS dans le Michigan en mai, tandis que SK On et Samsung SDI ont également mis en œuvre une stratégie similaire pour assurer une croissance durable.

Selon les observateurs, le durcissement des subventions américaines aux véhicules électriques oblige les entreprises coréennes à remodeler leurs stratégies à long terme pour maintenir leur présence sur cet important marché d'exportation.

Source: https://vtv.vn/cac-hang-o-to-va-pin-han-quoc-dieu-chien-luoc-kinh-doanh-tai-my-100251005113307034.htm