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Toyota investira 10 milliards de dollars supplémentaires aux États-Unis au cours des cinq prochaines années.

VTV.vn - Le 12 novembre, le constructeur automobile japonais Toyota Motor Corporation a annoncé qu'il investirait jusqu'à 10 milliards de dollars supplémentaires aux États-Unis au cours des 5 prochaines années.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam14/11/2025

Biểu tượng Toyota tại nhà máy sản xuất pin điện của hãng này ở Liberty, North Carolina, Mỹ . Ảnh: AFP/TTXVN

Logo Toyota sur le site de l'usine de batteries électriques de l'entreprise à Liberty, en Caroline du Nord, aux États-Unis. Photo : AFP/TTXVN

Il s'agit du plus important investissement sur le marché américain annoncé par un constructeur automobile japonais depuis le début du second mandat du président Trump.

Toyota prévoit d'accroître sa capacité de production de véhicules électrifiés, notamment hybrides, et de composants clés grâce à des investissements dans ses usines existantes afin de répondre à la demande croissante. Bien que les sites d'investissement précis n'aient pas encore été annoncés, cette expansion devrait concerner plusieurs usines et viser à augmenter le nombre de modèles produits aux États-Unis.

M. Azunori Higashi, directeur de la division finance et comptabilité de Toyota, a souligné : « Toyota vise un modèle de production automobile basé sur la production et l’approvisionnement nationaux dans chaque région. » En conséquence, l’entreprise augmentera la production locale de voitures et de composants clés actuellement importés du Japon aux États-Unis, renforçant ainsi la chaîne de production intégrée.

Les ventes de Toyota aux États-Unis poursuivent leur progression. De janvier à octobre 2025, Toyota a vendu 2,07 millions de véhicules, soit une hausse de 8 % par rapport à la même période l'année précédente.

L'administration Trump, moins favorable aux véhicules électriques et ayant supprimé les incitations fiscales pour leurs acheteurs fin septembre, a fortement profité à Toyota, déjà bien implantée sur le segment des véhicules hybrides. Actuellement, Toyota, y compris sa marque de luxe Lexus, détient plus de 50 % des parts de marché des véhicules hybrides aux États-Unis.

Auparavant, en avril, Toyota avait également investi 88 millions de dollars supplémentaires dans une usine en Virginie-Occidentale pour produire des composants destinés aux véhicules hybrides.

Malgré la hausse des ventes, les résultats d'exploitation nord-américains pour le semestre (avril-septembre) ont enregistré une perte de 134,1 milliards de yens (hors gains/pertes sur actifs). Cette perte s'explique principalement par l'augmentation des coûts liée à la hausse des droits de douane américains sur les importations de voitures, marquant ainsi la première perte de Toyota depuis la crise financière de 2008.

Les analystes estiment qu'une augmentation de la production aux États-Unis pourrait contribuer à améliorer les bénéfices à long terme, même si Toyota insiste sur le fait que cette décision d'investissement n'est pas due aux droits de douane.

L'investissement de 10 milliards de dollars récemment annoncé coïncide avec l'ouverture de la première usine de batteries de Toyota aux États-Unis, située près de Greensboro, en Caroline du Nord. Cet investissement total d'environ 13,9 milliards de dollars est le plus important de l'histoire de Toyota. Il s'agit également de la 11e usine de l'entreprise aux États-Unis.

Initialement spécialisée dans la production de batteries pour véhicules hybrides, l'usine étendra sa production aux véhicules électriques et aux véhicules hybrides rechargeables à partir de 2026. Elle emploie actuellement 2 600 personnes et ce nombre devrait atteindre 5 100 d'ici 2034. À pleine capacité, sa production annuelle atteindra environ 30 GWh.

Bien que la demande de véhicules électriques aux États-Unis soit en baisse en raison de la fin des subventions à l'achat de véhicules, Toyota continue de mettre en place un système d'approvisionnement flexible qui répond aux besoins en véhicules électriques et en véhicules hybrides, notamment en fournissant des batteries à Honda.

S'adressant à la presse le 12 novembre, M. Tetsuo Ogawa, président de Toyota Amérique du Nord, a déclaré : « Le lancement de la première usine de batteries de Toyota aux États-Unis, ainsi que le plan d'investissement pouvant atteindre 10 milliards de dollars au cours des 5 prochaines années, constituent un tournant historique pour nous. »

Auparavant, après sa visite au Japon en octobre, le président Donald Trump avait révélé que : « Toyota a accepté d'investir 10 milliards de dollars pour construire une usine automobile aux États-Unis ».

Source : https://vtv.vn/toyota-se-dau-tu-them-10-ty-usd-vao-my-trong-5-nam-toi-100251113170935532.htm


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